Човновий двигун TOHATSU MFS9.9CY EPL 10KM EL. EFI ПОЧАТОК ЗМІНИТИ НОГУ L

Код: 17147949429
Як замовити
221939 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
ВСІ ТОВАРИ ПРОДАВЦЯ №82839349
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 2

Просматривая «Недостаток двигателя TOHATSU MFS9.9 EPP 10KM EL. Запуск EFI Shifter Foot l», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Выхлопные газы» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

4 ul>

Служба магазину та мотоцикла

✅ уповноважений дилер Tohatsu

ul. Krakowska 143, 50-428 Wrocław

alligator_com_pl

новий! Генерування моделей MFS8C/9.9 (W) було розроблено таким чином, щоб в класі 200 см3 був оснащений EFI (електронне впорскування палива). Модель EFI без акумулятора-це найлегший 2-циліндровий 8/9,9 км на ринку, з вдосконаленими функціями стосовно його попередника. На додаток до вдосконалення цієї моделі до EFI (електронне впорскування палива), Тохацу використовував різні ключові функції. Основна мета при розробці цієї моделі двигуна полягала в тому, щоб створити надійний, легкий (лише 38,5 кг) та компактний продукт з якістю бренду Tohatsu.

Переваги:

  • Найлегший 2-циліндровий EFI на ринку
  • Зменшені вібрації для плавної та стабільної роботи на всіх швидкостях< /li >
  • Значно зменшений шум всмоктування для більш тихої їзди
  • Держатор зменшує зусилля на кермі, також діючи як жертвувальний анод для захисту двигуна від електроліз

Він має багато особливостей, які зазвичай є у більших і дорожчих підвісних двигунах. Нам вдалося створити двигун, який має ті переваги, які раніше оцінили користувачі двигунів Tohatsu, а саме низьку витрату палива та зручність під час транспортування. Попередник моделі MFS9.9CY - Tohatsu MFS9.8 неодноразово нагороджувався за особливість, яка виділяє її серед конкурентів - потужність і надійність.

Просте управління

  • Цифрове запалювання від компакт-диска для легшого запуску двигуна, швидшої реакції на газ і більш плавного руху
  • Ручний стартер із більшою котушкою для швидкого і легкий ручний запуск
  • Плавання на мілководді*
  • 6 положень дифференту*
  • Регульований опір керму для зменшення зусилля на кермі керування*

Основи комфорту та надійності користувача

  • Пропелерний вихлоп для більш тихої роботи
  • Термостатне керування система охолодження для забезпечення постійної температури двигуна
  • Вставка корпусу водяного насоса з нержавіючої сталі для виняткової довговічності
  • Високоякісний морський алюмінієвий сплав для чудового захисту від корозії
  • Цинкове покриття на внутрішній частині водні канали, що забезпечують відмінну стійкість до корозія
  • Паливний бак об'ємом 3,1 галона (12 літрів) із покажчиком рівня палива
  • Алюмінієвий болт

Захист

  • b>

    • Індикатор низького тиску масла
    • Безпечний скідер (обов’язкова стандартна функція безпеки на всіх підвісних двигунах Tohatsu)
    • Захист від запуску на передачу для безпечнішого запуску двигуна
    • Обмежувач перевищень обертів

    • Функції:

    Перша безбатарейна система EFI в двигуні потужністю 8/9,9 к.с.

    • Система EFI забезпечить послідовний пуск, стабільність холостого ходу та економію палива. Крім того, система EFI усуне проблеми, які виникають у карбюраторних моделях, наприклад, засмічення карбюратора та капітальний ремонт через проблеми з паливом, пов’язаними з етанолом.

    Паливний насос з водяним охолодженням

    • Паливний насос з водяним охолодженням тепер є стандартним для моделей MFS8C/9.9CY(W), що забезпечує плавний запуск, стабільний холостий хід і оптимальну роботу двигун.

    Ручка для перенесення нового дизайну

    • Крім загального чистішого зовнішнього вигляду завдяки проведенню кабелів перемикання передач і дросельної заслінки та проводки через ручку, нова ручка для перенесення має 40 % менше більша поверхня та гладка форма, що зменшує тиск на руку під час носіння.

    Система промивання двигуна

    • Як і в інших моделях Tohatsu, наприклад MFS9.9E-MFS140A, отвір для промивання переміщено в центр, щоб полегшити доступ. Промивання прісною водою стало легшим, ніж будь-коли, оскільки не потрібні спеціальні інструменти.

    вдосконалена система вентиляції картера

    • Після незліченної кількості тестів та аналізів повернення двигуна Cranksrum задній отвір був поміщений у місце, де вакуум смокче дурня більш ефективно. Ручний нахил і транспорт.

    Елегантний дизайн обкладинки

    • На основі філософії дизайну Tohatsu зовнішній вигляд обкладинки розроблено відповідно до MFS2.5-MFS30.
      • < /ul >

      Покращений центр ваги

      • Центр ваги трохи переміщено до передньої частини підвісного двигуна, що зменшило силу нахилу вручну на 19%.

    Технічні дані:

    MFS9.9CY

    • Тип двигуна: 4-тактний/2-циліндровий

      • li>
      • Потужність двигуна: 9,9 км (7,3 кВт)
      • Макс. Оберти: 5300 - 6200 об./хв. li>
      • li>
      • Об'єм: 209 см³ (12,75 куб в)
      • Запуск: ручний та електричний
      • Генератор: 12 В, 84 Вт, 7 A
      • Тип моторної оливи: олива для 4-тактних двигунів, сертифікована NMMA FC-W®* * SAE 10W-30/40 (SF, SG, SH, SJ)
      • Ємність мастильного баку двигуна: 0,8 л (0,21 галона)
      • Об’єм паливного баку: 12 л (3,17 галона)
      • Керування: дистанційне керування
      • Передавальне число: 2,08:1

        • Технічні характеристики та описи можуть бути змінені без попередження.