Сервісний препарат 3-в-1: очищає форсунки та насос, видаляє вологу та змащує систему впорскування всіх дизельних двигунів.

Спеціально підібрана комбінація активних речовин забезпечує кращу продуктивність двигуна та безвідмовність операція. Ідеально зв'язує воду та виводить її з системи.

Препарат був розроблений для забезпечення максимального захисту та ефективного очищення новітніх паливних систем.

Препарат містить спеціально підібрану комбінацію активних речовини для забезпечення кращої продуктивності двигуна та підвищення безвідмовної роботи.

Призначено для всіх дизельних двигунів, у тому числі з сажовим фільтром DPF. Особливо рекомендовано для: систем упорскування: Common Rail, блок-форсунок, систем PLD і для транспортних засобів із подовженими інтервалами обслуговування.

Препарат містить спеціально підібрану комбінацію активних речовин для забезпечення кращої продуктивності двигуна та підвищення безвідмовної роботи.

Він призначений для всіх дизельних двигунів, у тому числі з сажовий фільтр DPF. Особливо рекомендується для: систем упорскування: Common Rail, блок-форсунок, систем PLD та для транспортних засобів із подовженими інтервалами обслуговування.

Як це працює:

• ефективно видаляє всі забруднення: відкладення , карбонізація , жир, масло та кіптява з паливної системи - від бака до камери згоряння
• МОЖНА ВИКОРИСТОВУВАТИСЯ В ПРИСТРОЯХ ОЧИЩЕННЯ БЕЗ РОЗВІДЧЕННЯ!
• запобігає відкладенню нових забруднень у паливній системі та на форсунках уприскування .
• має гігроскопічний ефект, розбиває краплі води, зв’язує вологу в паливі та безпечно видаляє її з системи уприскування.
• Забезпечує тривалий час тривале змащування систем упорскування і палива - особливо при використанні дизельного палива з низьким вмістом сірки. захищає насос високого тиску, форсунки інжектора та всі рухомі елементи.
• оптимізує склад паливної суміші
• завдяки чудовим змащувальним властивостям зменшує знос усіх компонентів системи уприскування - це особливо бажано при використанні дизельних масел з низьким вмістом сірки
• захищає двигун під час т.зв. «холодний старт»
• підвищує цетанове число палива і тим самим зменшує виділення диму
• захищає від корозії елементи паливної системи
• НОВИНКА! має антипінну дію на паливо
• покращує компресію та відновлює вихідну продуктивність двигуна
• підвищує надійність і довговічність всієї системи вприскування.

Ефективність:

• Ефективність: 300мл // 80л. // 0,5% - 1 л достатньо для 240 л пального

Переваги:

• концентрована формула - 300 мл замість 375 мл!
• зменшує викиди вихлопних газів
• збільшує компресію двигуна та підвищує його ефективність
• зменшує споживання палива
• підвищує надійність та довговічність компонентів системи уприскування

Як використовувати:

• Профілактично кожні 15 000 км або принаймні кожні 12 місяців
• Використовувати в нерозведеному вигляді в пристроях для очищення, наприклад, CLEAN FLOW
• Для очищення паливного баку під час очищення системи впорскування
• 300 мл витрачається 50-80 л пального в бак.
• Перед нанесенням препарату в бак рекомендується замінити паливний фільтр, а після закінчення паливного баку перевірити ступінь його забруднення.
• Препарат призначений ДЛЯ ПРОФЕСІЙНОГО ВИКОРИСТАННЯ
• li>
• УВАГА - препарат для очищення - НЕ Є ЗАМІНОЮ ПАЛИВА!

В наявності ємності:

• 300 мл - 1 доза
• 1000 мл - більше 3 доз
• 5000 мл - майже 16,7 доз

Спрей для розбирання форсунок і свічок розжарювання.

Препарат має гібридну дію:

• Працює за принципом температурного шоку - забезпечує найнижчу температуру замерзання на на ринку, до -45 градусів за Цельсієм, що спричиняє розтріскування відкладень іржі та нагар

• Мікротріщини, що виникають, ефективно проникають синтетичним пенетрантом, мікросфери якого усувають тертя, що дозволяє легко та обережно відкручувати застряглого елемента. Препарат має чудові проникаючі властивості, витісняє вологу,

• додаткову дію, розчиняючи нагар, смоли та іржу в сідлах інжекторів і свічок запалювання, підвищує ефективність продукту

Диє не містить кислот і силікону

b> - завдяки чому його робота повністю безпечна для деталей системи запалювання та вприскування двигуна. UNI Spray рекомендується використовувати під час демонтажу форсунок, свічок запалювання та інших застряглих компонентів.

Проведені нами тести підтвердили високу ефективність Jetchem UNI Spray, зокрема. при демонтажі четвертої форсунки в двигунах Mercedes або Ssangyong.

ПЕРЕВАГИ:

• найнижча температура замерзання на ринку, до -45° C
• оптимальна місткість 300 мл запобігає залишенню залишків пенетранту в банці< /li>
• з’єднується з поверхнею металу, створюючи захисний шар, який захищає від корозії.
• витісняє воду з поверхні металу
• призначений для професійного використання
< /ul>

ЯК ВИКОРИСТАННЯ:< /h1>

• використовуйте вручну, щоб видалити більший бруд навколо елемента
• енергійно струсіть балон перед використанням
• спрей при повній цівці - через 5 секунд. потік досягає належної температури замерзання
• відкрутіть застряглий елемент,
• якщо тест не дає ефекту - дайте пенетранту попрацювати приблизно 5-30 хвилин і повторіть тест. Якщо необхідно, повторіть нанесення
• У крайніх випадках залиште діяти приблизно на 6-7 годин