Чіп-тюнінг Box 8 / 10PIN SEAT CORDOBA 1.9 SDI 64KM


Код: 13565841214
1847 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 100

Заказывая «Коробка для чип-тюнинга 8/10PIN SEAT CORDOBA 1.9 SDI 64KM», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Чипсы» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

НАБІР ПРОДУКЦІЇ ВКЛЮЧАЄ:

  • ProRacing Chip Tuning Box VP 8/10pin
  • Усі необхідніінструкції з пристрою
  • Вилки PLUG&PLAY для вибраної моделі автомобіля

Опис пристрою

ProRacing Chip Tuning Box VP — це функціональний пристрій, побудований за технологією SMD, підключений у моторному відсіку.

Пристрій запрограмований для роботи з дизельними двигунами, оснащеними роторним насосом VP37 - автомобілі концерну Volkswagen (VAG).

Оснащений додатковою системою саморегулювання - поворотним потенціометром і кабелями з 8 або 10-контактними штекерами Plug&Play.

Прилад підготовлений для встановлення в моторному відсіку, у відповідний датчик на паливному насосі. У результаті ми змінюємо дані, що надсилаються між керуючим комп’ютером (ECU) і відповідним датчиком, що стосується, наприклад, уприскування палива, кількість палива, тиск наддуву в автомобілях з турбонаддувом, температура повітря, оберти двигуна, положення дросельної заслінки, подовження часу відкриття форсунки.

Аналоговий чіп характеризується фіксованим значенням параметрів, т.зв «лінійні значення». Це означає, що незалежно від обертів двигуна мікросхема буде нарощувати потужність рівномірно. Отриманий приріст потужності буде стандартизовано відповідно до робочого об’єму двигуна та вихідної потужності.

Цифровий пристрій — ProRacing ChipBox Premium Series — швидше перетворює сигнал, що надходить від датчика, до контролера ECU, завдяки чому комп’ютер одразу отримує нові дані, і ми одразу відчуваємо більші прискорення та крутний момент.

Готуйтеся до:

  • Збільшення потужності до 20%
  • Збільшення крутного моменту до 20%
  • Зменшення споживання палива до -10%

Опис продукту:

Професійне підвищення потужності

  • Збільшення потужності та максимальної швидкості автомобіля.
  • Збільшення крутного моменту, що гарантує:
  • - краща динаміка водіння,
  • - стабільна та гнучка робота двигуна,
  • - набагато краще прискорення завдяки швидшій реакції на педаль газу.
    • Легший запуск двигуна також у зимових умовах.
    • Зменшення затримки турбонаддуву в автомобілях з турбонаддувом.
    • Плавне прискорення з низьких обертів.

    Profesional DRAVING SAFETY - Безпечне водіння

    • Збільшення динаміки руху.
    • Простіший і безпечніший обгін.
    • Покращений комфорт водіння.

    Пристрій покращує комфорт водіння. Покращення динаміки водіння та покращення роботи двигуна означає підвищення безпеки на дорозі.

    Після підключення пристрою крутний момент значно зростає. Автомобіль стає більш динамічним, краще реагує на педаль газу. Це дуже важливо, наприклад, під час обгону. Завдяки полегшеному обгону ми дбаємо про свою безпеку та безпеку пасажирів.

    Маневр обгону стане легшим і, перш за все, безпечнішим, коли ми впевнені в потужності нашого автомобіля.

    Pro Eco Driving - економте пальне

    • Зменшення витрати палива до 1,0 літра на 100 км

    Збільшення потужності та крутного моменту покращує роботу двигуна. Оптимізація роботи двигуна дозволяє знизити витрату палива. Ефективність залежить від потужності автомобіля та стилю водіння.

    На безперервному маршруті, без різких прискорень і гальмувань, можна розраховувати на зниження витрати палива до 1,5 л на 100 км. Чим більше поточне споживання палива та потужність двигуна, тим вищий рівень економії палива.

    Зменшуючи горіння, ми обмежуємо кількість шкідливих речовин, що викидаються в атмосферу, зокрема оксидів азоту та вуглецю.

    Ми можемо заправляти менше, економити гроші та захищати довкілля.

    Нижче ми бачимо два динаміки.

    • Діаграма ліворуч показує тест без чіпа.
    • Графік праворуч показує результат тесту з установленим мікросхемою VP 8/10PIN PRORACING

    ----- АВТОМОБІЛЬ, ЩО ВИПРОБУЄТЬСЯ, AUDI A4 1.9 TDI 2001 р. В.В., 110 КМ -----

    СЕРІЯ: 110,2 к.с. при 3680 об/хв. і 244,8 Нм при 2250 об/хв.

    З ЧІПОМ PRORACING: 136,6 к.с. при 3944 об/хв. і 314,2 НМ при 2153 об/хв.

    Ми бачимо збільшення потужності та крутного моменту на 26,4 к. с. і 69,4 Нм

    !!! Найвища якість продукції !!!

    • Сертифікат IPC: 7711 / 21
    • Сертифікат IEC: 61340-4-1

    Наша продукція відповідає найвищим стандартам міжнародної асоціації виробників електронної промисловості IPC, а також польським і міжнародним стандартам виробництва. Сертифікати IPC визнані у всьому світі як гарантія якості продукції та послуг в електронній промисловості. Використання у виробництві стандартів PN-IEC гарантує високу якість продукції та повторюваність технологічного процесу.

    ЩО ВИ ОТРИМАЄТЕ ПІСЛЯ ПІДКЛЮЧЕННЯ АНАЛОГОВОГО ЧІПА VP 8/10PIN PRORACING?

    • Краща динаміка водіння - Chip Box впливає на чутливість педалі газу та прискорення. Завдяки цьому ми можемо легше та безпечніше обганяти або підніматися на пагорби.
    • Вища максимальна швидкість – збільшення вихідної потужності перетворюється на максимальну швидкість.

    • Більше потужності - під час їзди з вантажем, наприклад із причепом, або коли автомобіль повністю упакований, ми помітимо велику різницю в водінні, автомобіль працює плавно, а додаткова потужність робить істотна різниця в комфорті водіння.

    • Пристосування до автомобілів з дизельними двигунами - чіп розроблено для використання додаткового потенціалу автомобілів групи VAG з дизельними двигунами

    ЗБИРАТИ ТА КОРИСТУВАТИСЯ – ЦЕ ДУЖЕ ЛЕГКО!

  • Ви купуєте CHIP BOX VP 8/10PIN PRORACING.
  • Ви надсилаєте нам такі дані: БРЕНД, МОДЕЛЬ, ОБ’ЄМ І ВИД ПАЛИВА, РІК, ПОТУЖНІСТЬ (КІЛЬКІСТЬ ПОТУЖНОСТІ).
  • Ви отримуєте готовий пристрій, а потім підключаєте його до датчика на паливному насосі. Ніяких візитів до механіка чи майстерні!
  • У комплект входить все необхідне для складання та правильної роботи пристрою.
  • Насолоджуйтеся кращою та комфортнішою поїздкою.
  • ЯК ПІДКЛЮЧИТИ?

  • Після зняття кришки моторного відсіку знайдіть пробку на паливному насосі VP37.
  • Від'єднайте вилку.
  • Приступаємо до підключення пристрою. Вставте одну вилку в насос.
  • З'єднуємо другий з раніше відключеним від насоса (робимо так званий «перехідник»)
  • !!! УВАГА!!!

    БУДЬ ЛАСКА, ПЕРЕВІРТЕ ТИП ВИЛКИ – 8 чи 10-КОНТАКТОВИЙ?

    • Типове маркування двигуна з 8-контактними штекерами: 1Z, AHU, ALE, AFN, AVG
    • Типове позначення двигуна з 10-контактними штекерами: AGR, ALH, ASF, AHH, ACV, ASV
    • Позначку можна знайти під капотом на кришці ГРМ або безпосередньо на паливному насосі VP37

    ЯК ЗНАЙТИ РОЗ’ЄМ ДЛЯ ПІД’ЄДНАННЯ ЧІПА?

    Розташування паливного насоса VP37 залежить від моделі автомобіля. У разі виникнення проблем ми допоможемо.

    *** ПАМ'ЯТАЙТЕ - ВАЖЛИВО! ***

    ПІСЛЯ КУПІВЛІ НАМ ПОТРІБНА ВІД ВАС ТАКА ІНФОРМАЦІЯ

    • БРЕНД
    • РЕЖИМ
    • ЄМНІСТЬ
    • ПОТУЖНІСТЬ (КІЛЬКІСТЬ ПОТУЖНОСТІ)
    • РІК ВИРОБНИЦТВА

    *** Чіп-тюнінг коробка VP 8/10pin BY PRORACING ***

    Більше крутного моменту, більше потужності, менше споживання палива

    *** ЧАСТІ ЗАПИТАННЯ ***

    Чи слід постійно підключати пристрій до паливного насоса?

    Так, під час використання пристрій потрібно завжди підключати до відповідного датчика на паливному насосі. Після від’єднання автомобіль повертається до заводських налаштувань.

    Чи VP 8/10pin ProRacing Chip Box універсальний?

    ProRacing Chip Box VP 8/10pin запрограмовано з оптимальними налаштуваннями для конкретної системи впорскування автомобіля та потужності двигуна. Тому перед замовленням надайте, будь ласка, дані про Ваш автомобіль.

    ЧІП ПІДХОДИТЬ ЛИШЕ ДИЗЕЛЬНИМ АВТОМОБІЛЯМ "VAG"

    Які дані змінює мікросхема VP 8/10pin ProRacing?

    Пристрій готовий до встановлення в моторному відсіку, у відповідний датчик на ТНВД. У результаті ми змінюємо дані, що надсилаються між керуючим комп’ютером (ECU) і відповідним датчиком, залежно від автомобіля, напр. час впорскування, кількість палива, тиск наддуву в автомобілях з турбонаддувом, температура повітря, що подається, оберти двигуна, положення дросельної заслінки.

    Чи зможу я встановити мікросхему VP 8/10pin ProRacing?

    Так, збірка пристрою дуже проста та інтуїтивно зрозуміла. По-перше, ми знаходимо інжекторний насос у моторному відсіку - його дуже легко знайти, і його зображення є в посібнику, що додається. Від ТНВД VP37 відходить пучок проводів - через десяток-інший сантиметрів буде великий 8 або 10-контактний з'єднувальний штекер (у 8-контактних часто один порожній штекер). Вимкніть цей штекер - між штекерами від мікросхеми, зробивши "перехідник"

    ЛАСКАВО ПРОСИМО В ПОКУПКИ