Просматривая «CERAMIZER CS-C ДЛЯ ДВИГУНІВ ВАНТАЖНИХ АВТОМОБІЛІВ», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Добавки для моторного масла» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Ceramizer CS-C
Для регенерації двигунів вантажівок
1 упаковка = 2 дози
Як працює Ceramizer?
Регенерація за допомогою Ceramizer передбачає відновлення номінальних розмірів і правильної геометрії сполучених поверхонь у механізмах тертя шляхом поступового створення металево-керамічного шару з унікальними властивостями.
Переваги використання в двигунах вантажних автомобілів:
Зменшуєспоживання палива на 3–15%.Зменшуєспоживання масла .Підвищує та вирівнює тиск стиснення в циліндрах.Зменшує т.зв. "димлення" двигуна.Усуває сухі втрати та полегшує запуск (особливо взимку).Заспокоює роботу двигуна , зменшує вібрацію .Підвищує потужність, ефективність і динаміку двигуна Регенерує тертьові поверхні під час роботи, без розбирання обробленого вузла. Ефективна довговічність відновленої поверхні - гарантовано до 70 000 км пробігу.Підвищує довговічність металевих поверхонь тертя до 5 разів.Замінює у більшості випадків ремонту, зменшуючи витрати на ремонт у багато разів порівняно з традиційним ремонтом.Низький коефіцієнт тертя нижче 0,02, тобто в 10 разів менше, ніж у випадку контакту "сталь-сталь".Розширюється на хв. 50% пробігу між замінами масла.У разі аварійного витоку масла створений металокерамічний шардозволяє продовжувати рух навіть понад 500 км. Захищає компоненти від корозії та агресивних хімічних речовин (важливо при використанні палива та масел нижчої якості).Зменшує викиди токсичних компонентів вихлопних газів. Зменшує ризик блокування поршневих кілець.Зміцнює та підвищує зносостійкість поверхонь, що труться, до 10 разів . Мікротвердість - 4000-4500 МПа (400-450 кГ/мм 2 ) (Для порівняння, мікротвердість сталі в середньому 60 кГ/мм 2 ). Міцність на стиск: 2500 МПа (250 кг/мм2).Захищає природне середовище.Правила використання в двигунах вантажних автомобілів:
- Найвища ефективність використання Ceramizer досягається при суворому дотриманні рекомендацій та інструкцій.
- Протягом усього процесу керамізації (1,5 тис. км або 25 мотогодин) масло не міняти. Замініть оливу в день заміни.
- Ceramizer можна змішувати з будь-яким типом оливи та використовувати для всіх типів двигунів внутрішнього згоряння: бензинових, дизельних з: одиничними форсунками, прямим упорскуванням Common-Rail, послідовним і розподільним двигуном. насоси та газові двигуни, з турбонаддувом, з каталітичним нейтралізатором вихлопних газів, з лямбда-зондом.
- Занижена доза Ceramizer не принесе очікуваних результатів лікування.
- Завищена (наприклад, удвічі більша) доза Ceramizer не викликає жодних побічних ефектів, лише подовжується час обробки.
- Для дуже зношеного двигуна (споживання понад 85%) дозу Ceramizer слід збільшити на 50%.
- Для двигунів, які використовуються в автоспорті та в екстремальних умовах експлуатації, рекомендується подвоїти дозу Ceramizer відносно кількості, зазначеної в таблиці нижче.
Інструкції щодо використання:
Прогрійте двигун до робочої температури 80-90 oC (наприклад, після їзди або після принаймні 10 хвилин роботи двигуна на холостому ходу). Вимкніть двигун.Відкрутіть кришку маслоналивної горловини та вилийте дозатор(и) в маслоналивний отвір. Якщо маслозаливна горловина має довгу горловину, рекомендується залити трохи масла через заливну горловину, нанести Ceramizer(s)®, а потім знову залити трохи масла перед нанесенням Ceramizer®. Завдяки цьому весь вміст препарату буде стікати в масляну систему двигуна. Якщо маслоналивна горловина оснащена сітчастим фільтром, рекомендується змішати дози Ceramizer® з невеликою кількістю олії (наприклад, 200 мл), а потім залити суміш в маслоналивний отвір.Затягніть кришку маслозаливної горловини.< /li>Запустіть двигун і залиште його працювати на холостому ходу протягом 15 хвилин.Обережно проїдьте 200 км (не обов'язково за один раз - ви можете розділити відстань) на етапи), не перевищуючи частоти обертання двигуна 1600 об/хв або за відсутності тахометра швидкість автомобіля обмежена до 60 км/год. Примітка: 200 км пробігу - можна замінити 4 годинами роботи двигуна на холостому ходу. Одна година на холостому ході - відповідає 50 км їзди.Подолавши відстань у 200 км або після 4 годин простою, ви можете їздити без обмежень швидкості. Формування металокерамічного шару триває до 1500 км, але вже в нормальних умовах експлуатації. Не міняйте масло протягом цього часу!У автомобілях з великим пробігом (понад 500 000 км) рекомендується розділити нанесення доз на два етапи. Половину призначених доз слід застосувати відповідно до інструкцій, що додаються, а потім, проїхавши приблизно 500 км, таким же чином застосувати другу половину призначених доз. Це підвищує ефективність формування металокерамічного шару в місцях тертя.
Безпека:
Продукт є безпечним відповідно до стандарту ЄС (91/155/EEC).Ceramizer® нейтральний до масла, його можна використовувати з будь-якими масло - не змінює фізико-хімічні та реологічні параметри масла (підтверджено експертним висновком ТУ ВВС № 6/55/08)Зберігати при температурі не нижче +40 oC. Якщо температура зберігання перевищує +40oC, продукт може випадати в осад, тоді для безпечного використання препарат необхідно струсити та охолодити до температури нижче +40oC.Не містить тефлону та молібдену. Ceramizer ® підвищує безвідмовність роботи, що забезпечує підвищену безпеку під час подорожей і використання пристроїв.Зберігати в недоступному для дітей місці.Ефективність:
Вироблені металокерамічні шари залишаються ефективними та міцними до 70 000 км або до 1200 годин. Після цього пробігу рекомендується повторно нанести Ceramizer® на двигун.
Примітки:
Якщо ви раніше використовували масляні присадки (з молібденом або тефлоном), перед використанням Cerami-zera® рекомендується замінити масло та промити двигун. В іншому випадку ефективність обробки Ceramizer® буде знижена, а час керамізації буде збільшено.У разі механічних пошкоджень двигуна (наприклад, тріщини поршневого кільця, негерметичність клапанів, глибокі подряпини на поверхні циліндра тощо), слід усунути несправності, а потім обробити Ceramizer®.Ceramizer® не регенерує місця, де гума чи пластик стираються з металом.Якщо двигун пошкоджений обладнаний відцентровим масляним фільтром, перед нанесенням Ceramizer® очистіть фільтр, і найкраще відключити його від циркуляції масла під час обробки, використовуючи перепускну трубу (якщо конструктивно це можливо). У цьому типі фільтрів частинки препарату мають тенденцію осідати, і тому значно менша їх кількість досягає поверхні тертя.Дозатори/шприци, які мають невеликий витік з-під поршня, також вважаються належними. заповнений. li>
