Центруюче кільце Carbonado 70,1 х 60,1 04-01-59451


Код: 13643457617
351 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 79988

Оплачивая «Центруюче кільце Carbonado 70,1 х 60,1 04-01-59451», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Pierścienie centrujące» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

ЦЕНТРОВІ КІЛЬЦЯ ПРЕМІУМ 70.1 - 60.1 - CARBONADO ДЛЯ АЛЮМІНІЄВИХ ДІСІВ - 1 шт.

Центруючі кільця усувають проблему використання виробниками різних діаметрів маточини в різних моделях автомобілів. Таке рішення дозволяє встановлювати на транспортні засоби алюмінієві диски, вироблені для вторинного ринку. Для користувача це означає великий вибір дизайнів дисків і привабливі ціни в порівнянні з оригінальними дисками, т.зв. присвячений.

Каталожний номер: 04-01-59451

Виробник: Carbonado

ВИРОБЛЕНО В НІМЕЧЧИНІ

Кількість на аукціоні: 1 шт.

⚙️ Технічні параметри:

  • Зовнішній діаметр кільця: Ø 70,1 мм (центральний отвір у ободі)
  • Внутрішній діаметр кільця: Ø 60,1 мм (втулка в автомобілі)

Інші розміри кілець можна знайти на інших наших аукціонах.

🔹 Доля

При установці алюмінієвого обода центруюче кільце дозволяє досягти сумісності діаметрів:

  • Центральний отвір обода,
  • Втулки в автомобілі.
  • Кільця слід використовувати для алюмінієвих дисків, у яких розмір центрального отвору більший за розмір втулки автомобіля. У цьому випадку без кілець було б важко правильно відцентрувати колесо на маточині.

    Наслідком цього може бути «свист колеса» під час руху або вібрація на кермі на швидкостях 80-120 км/год, а також швидший знос керма і система підвіски

    🔹 Підбір кілець

    Щоб вибрати відповідний розмір каблучок, необхідно визначити два розміри:

  • Діаметр центрального отвору в ободі, який повинен відповідати зовнішньому діаметру кільця.
  • Діаметр втулки в автомобілі, який повинен збігатися з внутрішнім діаметром кільця.
  • Розміри центрального отвору можна перевірити в специфікаціях виробника обода, а діаметр втулки - в документації на автомобіль (тут може бути корисним Інтернет). Ви також можете скористатися штангенциркулем і перевірити вищезазначене. розміри самостійно.

    Примітка: При підгонці кільця допускається округлення одного з розмірів на 0,1 мм. Це значення не повинно бути перевищено!

    Центруючі кільця підходять, серед іншого: для таких автомобілів, як*:

    *Примітка: не забудьте виміряти центральний отвір обода, щоб правильно вибрати центрувальні кільця.

    • Dacia LOGAN MCV II 2013/02 - втулка: 60,1 мм
    • Dacia DOKKER Express Панельний фургон/мінівен 2012/11 - втулка: 60,1 мм
    • Dacia DOKKER large-space body (MPV) (KE_) 2012/11 - втулка: 60,1 мм
    • Dacia LOGAN II 2012/10 - втулка: 60,1 мм
    • Dacia SANDERO II 2012/10 - втулка: 60,1 мм
    • Dacia LODGY (JS_) 2012/03 - втулка: 60,1 мм
    • Dacia LOGAN EXPRESS (FS_) 2009/03 - втулка: 60,1 мм
    • Dacia SANDERO 2008/06 - втулка: 60,1 мм
    • Пікап Dacia LOGAN (US_) 2008/03 - втулка: 60,1 мм
    • Dacia LOGAN MCV (KS_) 2007/02 - втулка: 60,1 мм
    • Dacia LOGAN (LS_) 2004/08 - втулка: 60,1 мм
    • Fiat SEDICI (189_) 2006/06 - втулка: 60,1 мм
    • Honda BEAT (PP_) 1991/01 - втулка: 60,1 мм
    • Lexus LBX (MAYH1_) 2023/09 - втулка: 60,1 мм
    • Lexus RZ 2023/01 - втулка: 60,1 мм
    • Lexus ES (_Z10_, _A10_, _H10_) 2018/07 - втулка: 60,1 мм
    • Lexus LS (_F5_) 2017/10 - втулка: 60,1 мм
    • Lexus LC (_Z10_) 2016/11 - втулка: 60,1 мм
    • Lexus RX (_L2_) 2015/10 - втулка: 60,1 мм
    • Lexus RC (_C1_) 2014/08 - втулка: 60,1 мм
    • Lexus NX (_Z1_) 2014/07 - втулка: 60,1 мм
    • Lexus IS III (_E3_) 2013/04 - втулка: 60,1 мм
    • Lexus ES (_V6_) 2012/06 - втулка: 60,1 мм
    • Lexus GS (_L1_) 2011/09 - втулка: 60,1 мм
    • Lexus IS C (GSE2_) 2009/04 - втулка: 60,1 мм
    • Lexus RX (_L1_) 2008/12 - втулка: 60,1 мм
    • Lexus LS (_F4_) 2006/04 - втулка: 60,1 мм
    • Lexus IS II (_E2_) 2005/08 - втулка: 60,1 мм
    • Lexus GS (_S19_) 2005/01 - втулка: 60,1 мм
    • Lexus RX (_U3_) 2003/02 - втулка: 60,1 мм
    • Lexus IS SportCross (_E1_) 2001/10 - втулка: 60,1 мм
    • Lexus SC кабріолет (UZZ40_) 2001/01 - втулка: 60,1 мм
    • Lexus LS (_F3_) 2000/08 - втулка: 60,1 мм
    • Lexus IS I (_E1_) 1999/04 - втулка: 60,1 мм
    • Lexus GS (_S16_) 1997/08 - втулка: 60,1 мм
    • Lexus LS (_F2_) 1994/10 - втулка: 60,1 мм
    • Lexus LS (_F1_) 1989/09 - втулка: 60,1 мм
    • Mitsubishi COLT VII liftback (VB_) 2023/09 - втулка: 60,1 мм
    • Nissan MICRA V (K14) 2016/12 - втулка: 60,1 мм
    • Nissan NOTE (E12) 2012/09 - втулка: 60,1 мм
    • Nissan MICRA IV (K13K, K13KK) 2010/05 - втулка: 60,1 мм
    • Nissan MICRA IV (K13KK) 2009/07 - втулка: 60,1 мм
    • Nissan MICRA C+C III (K12) 2005/08 - втулка: 60,1 мм
    • Nissan NOTE (E11, NE11) 2005/01 - втулка: 60,1 мм
    • Nissan KUBISTAR Panel Van (X76) 2003/08 - втулка: 60,1 мм
    • Nissan MICRA III (K12) 2002/03 - втулка: 60,1 мм
    • Renault TWINGO III (BCM_) 2014/09 - втулка: 60,1 мм
    • Renault TWINGO III (BCM_, BCA_) 2014/09 - втулка: 60,1 мм
    • Renault CAPTUR I (J5_, H5_) 2013/06 - втулка: 60,1 мм
    • Renault CLIO IV Grandtour (KH_) 2013/01 - втулка: 60,1 мм
    • Renault CLIO IV (BH_) 2012/11 - втулка: 60,1 мм
    • Renault ZOE (BFM_) 2012/06 - втулка: 60,1 мм
    • Renault TWIZY (MAM_) 2012/04 - втулка: 60,1 мм
    • Renault WIND (E4M_) 2010/07 - втулка: 60,1 мм
    • Renault GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) 2009/02 - втулка: 60,1 мм
    • Renault KANGOO BE BOP (KW0/1_) 2009/02 - втулка: 60,1 мм
    • Renault MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 2008/11 - втулка: 60,1 мм
    • Renault MEGA

    🔹 ПРЕМІУМ якість

    Кільця PREMIUM - це добірна група кілець Carbonado, які завдяки найвищій точності виготовлення та спеціальному профілюванню гарантують найкраще прилягання під час монтажу. Ці кільця виготовлені із загартованого АБС-пластику. Завдяки цьому вони характеризуються відповідною твердістю і стійкістю до розтріскування при найдинамічніших навантаженнях. Крім того, ABS-пластик, на відміну від металу, не «заїдає» втулку, що полегшує демонтаж таких кілець.

    Пластмасові центрувальні кільця, при всіх своїх перевагах, дешевші металевих, а термін служби однаково тривалий (за умови правильного монтажу та розбирання коліс).

    ГАЛЕРЕЯ