CANchecked MFA28 GEN 2 дисплей Audi 80 S2 RS2 B3 B4 1986 - 1991

Дисплей Audi 80 - ідеальне рішення для любителів старої школи

Багатофункціональний дисплей MFD28 ідеально підходить замість оригінального бортового комп’ютера, він прикручений до оригінальних точок кріплення – без різання та свердління. Звичайно, модуль перемикання передач (доступний як опція) також ідеально вписується в приладову панель завдяки спеціально розробленому корпусу, усуваючи потребу в оригінальному дисплеї зовнішньої температури.

Оскільки дисплей керується сенсорним керуванням, необхідно було розробити альтернативу перемиканню дисплеїв. Завдяки гнучким входам і виходам можна було використовувати один із них як вхід і підключити його до оригінального важеля MFA в Audi 80. Ми також використовуємо кнопку RESET, щоб затемнити дисплей і спалах перемикання для нічної роботи.

Основні функції встановлення:

• Дисплей підходить для Audi 80 (B3/B4, включаючи S2/RS2)
• Не потрібно різати чи свердлити
• Збірка до оригінальних точок кріплення
• Додатковий модуль перемикання спалахів
• Ілюстровані інструкції зі складання (доступні німецькою/англійською мовами)

Відновіть повну функціональність і ностальгічний шарм свого Audi 80 за допомогою дисплея =Audi 80. Якщо у вас виникли запитання або потрібна додаткова інформація, ми будемо раді допомогти.

Підтримка ECU

На жаль, оригінальний блок керування не надає жодних даних, але ви можете використовувати 4 аналогові входи для введення таких даних, як температура та тиск масла, а також тиск наддуву та тиск палива.

Розкрийте весь потенціал свого дисплея за допомогою програмованого блоку керування. Якщо ваш блок керування має Can Bus, дисплей підтримує: Ecumaster, MaxxECU, Megasquirt, Haltech, Emtron, Motec тощо. - Підтримується навіть VEMS через RS232. Це дає вам доступ до всіх даних системи, які ви можете візуалізувати відповідно до своїх уподобань.

Склад набору:

• Відображення даних MFD28 Gen2
• Короткий посібник із початку роботи
• Кабель даних USB
• SD-карта (попередньо встановлена ​​на дисплеї)
• Адаптер SD-карти
• Екранна плівка
• Два резистори 1K (для підключення датчиків NTC)
• Кабель і роз'єми для самообтиску

Підключення та розширення

Через чотири аналогові входи можна підключати будь-які датчики - як лінійні датчики 0-5 В, так і датчики NTC.

CANchecked датчики Dsiplay включені у файли TRI/TRX за замовчуванням і потребують лише підключення:

• AIN1: датчик температури
• AIN2: перетворювач для датчика температури вихлопних газів типу K
• AIN3: датчик тиску 0-10 бар
• AIN4: датчик тиску наддуву 0–5,5 бар абсолютного значення

На додаток до аналогових датчиків ви також можете підключити зовнішній ліхтар перемикання передач із 8 світлодіодами. Він може блимати різними кольорами, а межі та кольори можна налаштувати безпосередньо на дисплеї.

Також можна підключити датчик етанолу безпосередньо до дисплея. Для цього потрібно використовувати резистор (10 К) між 5 В і сигналом. Потім ви можете переглядати та записувати вміст етанолу та температуру палива безпосередньо на дисплеї.

Додаткові аксесуари

• CC24000 SLM08 - дисплей перемикання передач
• CC22100 CBD08 - Розподільний блок банок із 8 входами
• CC22902 NTC01 - датчик

2270 км і 2200 Нм - це потужність нашого демонстраційного автомобіля Tsunami bimoto Calibra, найшвидшого двомоторного автомобіля в світі! Автомобіль, створений для перегонів на 1/4 милі з використанням запчастин FMIC, розганяється від 0 до 300 км/год менш ніж за 10 секунд і вже кілька сезонів займає найвищі сходинки подіуму. Ці факти підтверджують найвищу якість і довговічність наших деталей.

Наші запчастини використовують найкращі польські та європейські дрифтери: Павел Треля (Opel GT 870 км), Бартош Осталовський (Nissan 200sx 1000 км), Адам Залевський (BMW e30 900 км), Кароліна Піларчик (Nissan 200sx 750 км), Пьотр Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) та багато інших!

Завдяки нашим компонентам багато учасників завоювали чемпіонські титули у найважливіших лігах як у Польщі (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так і в світі (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship) .