Boost PIN тюнінг VW Audi Seat 1.9 TD Opel 1.7 DTL
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 909
Просматривая «Boost PIN тюнінг VW Audi Seat 1.9 TD Opel 1.7 DTL», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «ТНВД насосы» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Підсилюючий контакт 1
LDA - це механізм у ТНВД, який дозволяє обмежувати дозу палива на низьких обертах і без або з низьким тиском наддуву. Однак коли тиск збільшується, це дозволяє автоматично подавати більшу дозу палива.
На малюнку нижче ми бачимо так звану шпильку. зчитувач штифтів, який переміщується вправо, коли ви натискаєте педаль газу, спричиняючи збільшення кількості палива. Однак ви бачите, що рух цього штифта обмежений штифтом - це суть того, як працює LDA. Чим далі можна висунути зчитувач штифтів, тим більше палива буде подано.
Ми також бачимо, що штифт мембрани не симетричний, з одного боку виїмка більша за іншу. Завдяки цьому рішенню ми можемо регулювати кількість палива, що подається, коли виникає тиск наддуву. Збільшуючи поглиблення PIN-коду на стороні зчитувача, ми збільшуємо дозу палива, тоді як повертаючи штифт із меншим поглибленням у бік зчитувача, зчитувач менше виступає, а отже, зменшується доза палива.
Збільшення потужності до 15 HP
Застосування: двигуни VW 1.9 TD та Opel 1.7 DTL
Volkswagen: Vento, Passat 35i, Polo, Golf I, Golf II, Golf III, Jetta I, Jetta II, Caddy, T3, T4
Audi: 80
Місце: Ібіца, Толедо, Кордова
Opel з двигунами 1.7 DTL КОДИ ДВИГУНІВ: CY, JR, MF, RA, SB, AAZ
Технічні дані:
- точність виготовлення: 0,01 мм;
- матеріал: високоякісна загартована кислотостійка сталь.
Поруч фото штиря наддува зі сталі без термообробки після кількох місяців експлуатації.
Штифт підходить для насосів із опуклим корпусом (фото зліва). Не підходить до насосів Eco з плоским корпусом (фото праворуч).