Bom Windsurf Duotone EPX Carbon Slalom Boom 2024 синій -175-225 білий темний колір -175-225
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Покупая «BOM Windsurf Duotone Epx Carbon Slalom Boom 2024 Белый Дарк Блю -175-225», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «[rubrica_name]» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
bom windsurf duotone epx вуглецевий слалом бум 2024 синій -175-225
9008415842698
для Віндсерфінгового дуотону EPX вуглецю Slalom Boom 2024 синій -175-225 SDM
-чудовий приклад того, що BOM виготовлений з 100% вуглецю, він може бути доступним. Професійний віндсерфінг -бом, призначений для експертів у цій галузі водних видів спорту, які, маючи висококласичне обладнання для Віндсерфінгу, безумовно, оцінить його дивовижні якості. Це просто чудова машина для гонки/слаломи.
продуктивність, epx.carbon виготовлений з вуглецю в жорсткій конструкції Prepreg Monocoque.
epx.carbon має сучасну головку з інтегрованим адаптером RDM або SDM та регулятором довжини двох частин. Всі довжини, діаметри труб та криві згинання пристосовані до відповідного діапазону використання:
бом виробляється у трьох варіантах :
- довжина 140 і 150 з 24,5 мм трубами та новою кривою (нова школа), ми зазвичай використовуємо банки для хвилі та вільної хвороби. Довжина 160 з трубами 27,5 мм, має гібридну криву вигину та квадратний кінець для вітрил хвиль-фреерідів
та представленого бом
-довжиною 175 та 190 овальних труб 29/30 мм (місцями ручки) і/б>, має вихованку р.е. Вітрила
Ми вважаємо, що варто написати, чому ми використовуємо дорогий вуглецевий бома для Віндсерфінгу?
вуглецеві бомби від 3 до 5 разів дорожчі, ніж алюміній. Причиною цієї різкої різниці в ціні є величезна різниця в цінах сировини та те, що вуглецева бома на 100% виготовлена на замовлення/вручну.
Оскільки вуглець є набагато більш жорсткою сировиною, ніж алюміній, вуглецеві бомсії пропонують 4 основні переваги:
1) контроль. М’який бом згинається тим більше, тим більше ви доходите до нього. Потім згинання, що спричиняє, що бом стає коротшим. Коли BOM стає коротшим, то вітрило стає всебічним мішкуватом, що дорівнює втрати контролю під час плавання
Чим довше бом (180 см і більше), тим більше ви відчуєте різницю в меншій жорсткості.
2) вуглецеві бомби можуть бути набагато легшими (до 20%), одночасно пропонуючи щонайменше на 20%більшу жорсткість у відношенні до високих класів Bomas, виготовлених з алюмінію 7075, і якщо ми розглянемо Бому, побудований у монококовій системі та виготовлених з алюмінієм T8, не буде тривалий час, оскільки вони не працюють, з боку 40%. Вуглецевий бом не мав би сенсу.
3) тонші трубки (до 4 мм), які все ще матимуть на 20% більше жорсткості. Загалом, Чим тонше діаметр труби, тим зручніше утримувати її. Це стає дуже очевидним, коли ви повертаєтесь з тонкого діаметра до товстішого.
4) вуглець не згинається. Тому вуглецевий бом зазвичай триває в 3-4 рази довше, ніж алюміній, оскільки будь-яке перевантаження (катапульт тощо) з часом призведе до згинання алюмінієвого бом.
Також через те, що вугілля не роз'єднується, вугілля BOM вимагає набагато менше уваги, ніж алюміній. Досить час від часу перевіряти стан кабелів, а в гіршому випадку ручка та вугілля буде служити протягом багатьох років.
Ви також повинні писати про можливість витягнути вуглецевий бом. pr