Блок керування живленням Ecumaster PMU16

Блок керування живленням Ecumaster PMU16

Кілька десятиліть тому найважливішими електронними компонентами гоночних автомобілів були котушки запалювання. Тепер гоночні автомобілі мають передові системи керування двигуном, антиблокувальні гальма, реєстратори даних, радіо, електричні насоси, вентилятори та освітлення. Усі ці компоненти потрібно контролювати вчасно, і всі вимагають захисту ланцюга, щоб запобігти пошкодженню чи пожежі.

Традиційно запобіжники та реле слугували для всіх цих цілей, але мали багато недоліків, як-от складні джгути проводів, чутливість до вібрації/температури та складну діагностику.

Усі ці проблеми можна вирішити за допомогою інтелектуального блоку керування живленням (PMU). Наш нещодавно розроблений модуль PMU — це продукт із застосуванням найновіших передових технологій. Забезпечує 16 виходів сильного струму (придатні для використання

кілька одиниць, якщо потрібно більше виходів).

Однією з головних переваг PMU є постійне виявлення струму та функція самовідновлення, якщо струм перевищує визначений рівень. Усі вихідні дані напруги та поточного стану можуть бути записані та передані через шину CAN на дисплеї панелі приладів, щоб повідомити водія про можливі проблеми.

Додатковою перевагою системи PMU є можливість визначати налаштування для керування виходами. Це робиться за допомогою даних із входу аналогового каналу або даних шини CAN, де для кожного каналу можна визначити математичні операції. PMU також оснащено світлодіодними індикаторами для відображення стану кожного виходу.

За допомогою клавіатур шини CAN або перемикачів на кермі, уся проводка

значно спрощено.

Дві унікальні функції включають вбудований акселерометр і гіроскоп для запису параметрів автомобіля та «інерційний перемикач» у разі аварії.

ТЕХНОЛОГІЯ:

PMU зібрано відповідно до стандартів IPC-S-815A, щоб забезпечити надійність продукту. Пристрій виготовляється на автоматизованій конвеєрній лінії з оптичним контролем і автоматичними тестами (включаючи спалювання).

Матеріал і конструкція друкованої плати, спеціальне покриття поверхні та ступінь захисту IP65 забезпечують надійність навіть у найважчих умовах. Ретельно підібрані компоненти забезпечують безперервну та надійну роботу в дуже широкому діапазоні температур (AECQ-100 GRADE 1

(Від -40 до + 125˚C)).

СПЕЦИФІКАЦІЇ:

ЗАГАЛЬНЕ:

Діапазон температур - AECQ100 GRADE1 (від -40 до + 125˚C)

Процесор - 32 автомобільні біти, 90 MIPS

Захист від зворотної полярності - Так, внутрішній

Робоча напруга - 6-22 В, стійкість до перехідних процесів згідно ISO 7637

З'єднання - IP65, алюміній, оброблений на машині з ЧПУ

Розмір (мм) і вага (г) - 177x84x46,1, 360 г

З'єднувачі - 1 x корпус AS розміром 24, 19 x 12AWG

1 x корпус AS розміром 14, 37 x 22AWG

1 x акумуляторний затискач RADLOK 10 мм

Зв'язок з комп'ютером - CAN (ECUMASTER USBtoCAN, PEAK CAN, KVASER)

ВИХОДИ:

Сильнострумові виходи - 14x25A (продовження), 2x40A (продовження) із захистом від надтоку та перегріву. Виходи можна об'єднати в пару для збільшення постійного струму. Струм і напруга вимірюються для кожного виходу

Низький вихідний рівень - 6 x 1 A (13 A пік) з відключенням від перегріву

Загальний вихідний струм - 200 А безперервно

Крок регулювання вихідного струму - 100мА

Вихід склоочисника - Спеціальне живлення з функцією

2270 км і 2200 Нм - це потужність нашого демонстраційного автомобіля Tsunami bimoto Calibra, найшвидшого двомоторного автомобіля в світі! Автомобіль, створений для перегонів на 1/4 милі з використанням запчастин FMIC, розганяється від 0 до 300 км/год менш ніж за 10 секунд і вже кілька сезонів займає найвищі сходинки подіуму. Ці факти підтверджують найвищу якість і довговічність наших деталей.

Наші запчастини використовують найкращі польські та європейські дрифтери: Павел Треля (Opel GT 870 км), Бартош Осталовський (Nissan 200sx 1000 км), Адам Залевський (BMW e30 900 км), Кароліна Піларчик (Nissan 200sx 750 км), Пьотр Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) та багато інших!

Завдяки нашим компонентам багато учасників завоювали чемпіонські титули у найважливіших лігах як у Польщі (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так і в світі (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship) .