Бак для збору масла - масловіддільник з фільтром - чорний 2x25[мм]


Код: 15238126552
4162 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 2

Просматривая «Бак для збору масла - масловіддільник з фільтром - чорний 2x25[мм]», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Олійний улов» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Маслозбірний бак - масловіддільник з фільтром - чорний

Професійний віддільник odm (універсальний масловіддільник / маслозбірний бак) від ProPerfekt в кольорі чорний (відкритий пневмоторакс - з фільтром).

Встановлення універсального сепаратора дозволяє підтримувати впускну та дросельну заслінку чистими без непотрібного масла, бруду чи інших забруднень шляхом відділення забрудненої оливи від повітря.

Універсальний масловіддільник має спеціальний мірний стакан, завдяки якому ми дізнаємося, скільки в ньому масла. Внизу є зливна пробка, яка дозволяє спорожнити його. Резервуар зроблений таким чином, що, відкрутивши барашкову гайку, розташовану внизу, ми можемо легко розібрати його та за потреби очистити.

Великою перевагою продукту є сітка всередині, яка розділяє масло з повітря, чого немає в так званих «китайських підробках» (вони порожні всередині). продукт за дуже низькою ціною, щоб заповнити прогалину між дешевими китайськими танками та відомими компаніями, такими як Greddy або Forge. Таким чином, резервуари Properfekt набагато дешевші та не відрізняються за якістю.

Сепаратор є 100% польським продуктом, на який поширюється гарантія виробника 2 роки.

Технічні дані:

  • Універсальний масловіддільник виготовлений з алюмінію ПА06 (так званий авіаційний) і має два входи.
  • Розміри: вис. 150 мм, діаметр 80 мм.
  • Шипи: 2 x 25 мм
  • Зливний отвір: Зливна пробка
  • Рівень масла: Прозора трубка збоку бака
  • Колір: Чорний

УВАГА!

  • Залежно від діаметра з’єднання можуть бути гвинтовими або зварними. Обидва рішення є повністю герметичними та не мають негативного впливу на роботу кінцевого продукту.
  • У випадку маслозбірних резервуарів без фільтра сітка фільтра розташована вздовж шнека, а в У варіанті з фільтром сітка фільтра має форму кола і кріпиться на гвинт у верхній частині сепаратора.