U-BOOT U-149 (тип IID) [Німецький підводний човен]

В комплекті:

- модель

- наклейка

- інструкції

-

Клей і фарби не входять!

-

Розміри упаковки:

21x14x4 см

Підводні човни типу II були німецькими підводними човнами, будівництво яких було розпочато в 1934 році. Довжина агрегатів типу II становила в залежності від підтипу: від 41 м до 44 м, ширина від 4,08 м до 4,92 м, а підводна водотоннажність - від 303 т до 364 т. Максимальна швидкість підводних човнів типу II на поверхні становила приблизно 13 вузлів, а максимальна підводна швидкість – приблизно 7 вузлів. Основне озброєння складалося з трьох 533-мм торпедних апаратів - всі в носовій частині, з 5 торпедами або 18 мінами, взятими на борт корабля. Додаткове озброєння — 1 20-мм зенітна гармата. Кораблі цього типу будувалися переважно на верфях у Кілі та Любеку.

Підводні човни типу II були першими підводними човнами, побудованими для німецького флоту після 1918 року. У своїх загальних припущеннях він був дуже чітко змодельований за кораблем, побудованим для Фінляндії під назвою «Вессіко». До них цілком свідомо ставилися як до кораблів, які повинні були забезпечити німецьку суднобудівну промисловість належною кваліфікацією для великомасштабного виробництва нових типів підводних човнів з більшими бойовими можливостями. Отже, підводні човни типу II призначалися для тренувань і завдань берегової оборони. У них також було багато недоліків: дуже обмежений радіус дії, повільний процес занурення та низька підводна швидкість. Під час Другої світової війни їх використовували переважно в Балтійському та Північному морях, а незначною мірою – після переходу через Дунай – також у Чорному морі.