Автомобільний комплект для кондиціонування повітря r1234yf
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 455
Покупая «Автомобильный комплект для кондиционирования воздуха r1234yf», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Факторы кондиционирования» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
AcToGo– це холодоагент, розроблений американськими вченими, який є прямою заміною фреону, що використовується в системах кондиціонування повітря у всіх автомобілях, випущених з 2016 р. b>
AcToGoце продукт найвищої якості, який гарантує, що він не пошкодить жодну частину системи кондиціонування.
На 25% ефективніше, а також не руйнує озоновий шар і не сприяє глобальному потеплінню.
AcToGoмістить AcToGo Oil Top, синтетичне мастило, яке покращує продуктивність і безпеку компресора. Це покращує його змащувальні властивості, що краще розсіює тепло, яке утворюється під час роботи компресора, що зменшує ризик виходу компресора з ладу.
Набір холодоагенту AcToGo R1234yf + заливний шланг із манометром.
Переваги:
- 100% безпечний для системи кондиціонування повітря
- не потребує додаткових інструментів
- заповнення систему всього за 10 хвилин
- охолоджує на 25% краще
- не потрібно додавати масло (масло є в продукті) )
- абсолютно нетоксичний, не викликає корозії компонентів кондиціонера.
- сумісний з усіма типами масел, які зустрічаються в системах кондиціонування (синтетичними та мінеральними) li>
В упаковці 170 грамів фактора AcToGo, що відповідає 453 грамам попереднього фактора. тобто Якщо у нас є машина, в якій має бути 500 г, достатньо 1 банки, а понад 500 г потрібно купувати 2 банки.
.
1. [зелений] тиск надто низький - додайте в систему холодоагент AcToGo
2. [синій колір] правильний робочий тиск системи кондиціонування. Система заповнена правильно.
3. [жовтий колір] переповнена система - трохи зменшіть кількість холодоагенту.
4. [червоний] тиск у системі занадто високий. ризик несправності, негайно злийте холодоагент.
Таблиця правильного тиску в системі кондиціонування повітря відносно температури навколишнього середовища.
Як читати таблицю:
Залежно від переважної температури на вулиці під час заповнення правильний тиск на манометрі може змінюватися. Це приклад таблиці температур. Звичайно, ми можемо заряджати при температурі нижче 18 °C, але манометр показуватиме тиск нижче 25 PSI.
Колонка A містить температуру навколишнього середовища (зовнішню), а колонка B діапазон тиску, в якому повинна перебувати стрілка манометра після належного наповнення.
Поширені запитання:
Чи система має бути повністю порожньою?
Однак змішування AcToGo з холодоагентом не пошкодити або пошкодити систему кондиціонування, і система кондиціонування працюватиме належним чином, заряджати систему кондиціонування без попереднього зливу холодоагенту, який зараз є в системі кондиціонування, є протизаконним.
Чому повітря надто холодне чи надто тепле? p>
Занадто тепле:
Можливо, компресор не працює або система протікає та втратила весь холодоагент. Можливо, автомобіль був переповнений занадто великою кількістю холодоагенту. Перевірте тиск, щоб дізнатися, чи була система перевантажена. В ідеалі тиск на низькій стороні (куди ви підключаєте зарядний шланг) має бути в діапазоні 28-45 psi.
Занадто холодно:
Система може вимагати більше холодоагенту AcToGo. Надто холодна система може свідчити про те, що її було недостатньо заряджено. Перевірте тиск, щоб визначити, чи система була недостатньою. Якщо система недостатньо заряджена, тиск зазвичай буде менше ніж 28 psi. В ідеалі низький бічний тиск має становити 28-45 psi.
Чи AcToGo пошкодить мій кондиціонер або його компоненти?
AcToGo не пошкодить вашу систему кондиціонування повітря чи її компоненти. Фактично, це додасть життя кондиціонеру. Це тому, що він не викликає корозії, що було недоліком оригінального холодоагенту, який був дуже токсичним.
У набір входить заливний шланг кондиціонера з швидкоз’єднувальним з’єднувачем низького тиску.
У системі кондиціонування зазвичай є два заливних отвори, але через конструкцію наш шланг підійде лише до одного.
Тож немає страху, що ми під’єднаємо його до неправильного.
Винятком є деякі автомобілі Renault, де потрібне зменшення.