Автоматична зчіпка SAPALA, запірна плита KOMFORT, 330-32-25
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Просматривая «Автоматична зчіпка SAPALA, запірна плита KOMFORT, 330-32-25», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Система подвески» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Автоматична зчіпка преміум-класу SAPALA ZAF
Перехідна пластина LB5S 330-32-25: механізм відкривання пластини з ручкою, версія COMFORT - відкриття однією рукою.
Розміри пластини:
- ширина 330 мм,
- товщина: 32 мм,
- діаметр шпильки: 25 мм
ZAF від Sapala - це автоматична зчіпка для тракторів різних марок, з розміром плити 330-32-25 рекомендована для тракторів, серед інших:
Case, New Holland, Steyr, Same, Lamborgini, Fendt, Deutz Fahr, John Deere, Valtra
Монтаж на рейках, розсувний, регульований по висоті Допустиме вертикальне навантаження 2,5 тонниD=105kNтяга 33 тонни
Переваги використання автоматичної зчіпки:
- омологація доріг загального користування
- надійний і простий дизайн
- швидке зчеплення з другим причепом
- штифт бочки = зручне використання
- високий комфорт роботи
- проста та надійна модель
- довговічний
Зчіпка ZAF підходить для тонких і товстих кінців дишла.
ЧОМУ ZAF SAPALA ЦЕ НАВІСКА ПРЕМІУМ-СТАНДАРТУ?
Зчіпка ZAF — це поєднання знань наших інженерів із багаторічним досвідом у галузі навісних систем для сільського господарства. Створена нами зчіпка пройшла всі необхідні перевірки та випробування та отримала сертифікат допуску. Ми припускали, що новий продукт під нашим брендом має бути кращим за свого попередника, тому ZAF порівняно з попередньою версією (Hitch AH38 V.Orlandi):
- має більшу тягу на 5 кН завдяки збільшенню кількості кованої сталі на 30% у найбільш відкритих місцях
- має зменшений заводський поздовжній люфт на осі зчіпного пристрою
- має більшу довговічність осьового підшипника зчіпки за рахунок збільшення діаметра осі зчіпки на 7% від площі поперечного перерізу, а також подовження осі зчіпки на 10%
- підвищена стабільність зчіпного пристрою завдяки збільшенню утримуючого діаметра підшипника зчіпного пристрою на 8 мм
- має підвищену зносостійкість завдяки збільшенню твердості на 10%