Автокрісло JOIE I-Spin XL Carbon

JOIE SIGNATURE I-SPIN XL З ФУНКЦІЄЮ ПОВОРОТУ 360°

JOIE I-Spin XL Карбонове сидіння

Joie - виробник дитячих аксесуарів, автокрісел і колясок. Компанія виготовляє свою продукцію з матеріалів найвищої якості, які з точки зору довговічності представляють один із найвищих рівнів у дитячій індустрії в усьому світі.

За допомогою численних краш-тестів, тестування автокрісел Jolie у З огляду на якість забезпеченої безпеки, компанія пропонує сидіння найвищої якості, точності та структурної цілісності, що гарантує довговічність і належну поведінку сидіння під час лобових і бічних зіткнень.

Кожен продукт Jolie піддається екстремальним, повністю індивідуальним дослідницьким тестам, які служать для випуску на ринок 100% функціональних продуктів.

Вся пропозиція Jolie характеризується блискучим унікальним дизайном, який сподобається багатьом клієнтам стане першим візуальним досвідом такого роду.

Joie i-Spin XL i-Size — це нове та, як випливає з назви, найбільше поворотне сидіння з сімейства Spin.

Це модель, розроблена правилами - вона має бути довговічною та безпечною. Це сидіння призначене для дітей зростом до 45 см, до 150 см, де ми можемо використовувати функцію обертання протягом повного періоду використання!

Joie i- Сидіння Spin XL, як і інші багатогрупові сидіння, мають два етапи використання: перший - для дітей до 105 см, які ми кріпимо внутрішніми ременями, і другий - для дітей від 100 до 150 см, при якому використовуємо автомобільний ремінь, яким пристібаємо дитину.

На початковому етапі використання, принаймні до досягнення дитиною 15-місячного віку, ми повинні - відповідно до стандарту i-Size - возити дитину в цьому кріслі обличчям проти руху. Однак ми рекомендуємо вам якомога довше дотримуватися цієї форми подорожі з дитиною - у випадку з автокріслом Joie i-Spin XL дитина може подорожувати обличчям назад приблизно до 4 років (до 105 см). та/або кг).

Немовлята зростом до 60 см пересуваються зі спеціальною внутрішньою редукційною вставкою, яка входить до сидіння.

Альтернативним варіантом є розміщення сидіння обличчям. вперед, але як ми писали вище - не раніше ніж після 15-го місяця.

Незалежно від напрямку руху, до 105 см та/або 18 кг дитина пристібається внутрішньою 5-точковою. упряж. Вони регулюються по довжині і висоті - сидіння росте разом з дитиною. Ми піднімаємо або опускаємо їх положення разом із підголівником, який захищає голову дитини.

Звичайно, ми завжди можемо скористатися функцією обертання. Тоді як спати під час подорожі, сидіння можна нахилити в положення відпочинку. Існує декілька налаштувань, і вони доступні незалежно від напрямку його встановлення.

На цьому етапі використання Joie i-Spin XL монтується в автомобілі за допомогою кріплення ISOFIX разом із опорною ніжкою, опущеною на підлогу автомобіля.

Коли дитина має зріст не менше 100 см і їй виповнилося 3 роки, сидіння Joie i-Spin XL i-Size можна трансформувати в остаточну форму. Для цього сховайте джгути всередину сидіння, так як вони більше не знадобляться. Крім того, опорну ніжку системи ISOFIX необхідно підігнути під основу та зафіксувати.

Після цих трансформацій ми отримуємо сидіння стандарту i-Size, призначене для дітей від 100 до 150 см. Воно не має обмежень по вазі, тільки по зростанню. Його основне завдання - підлаштувати хід ременя безпеки автомобіля відповідно до форми тіла дитини. За це відповідають напрямні плечового ременя під підголівником і поясні напрямні у вигляді нижніх прокладок у конструкції сидіння. Він все ще росте разом з дитиною - підйом підголівника вгору змінює положення ременя, пропущеного через напрямні.

Проте, також у такому вигляді ми можемо використовувати функції обертання та нахилу сидіння.< /b

Тут змінюється спосіб кріплення крісла в автомобілі - ми або кріпимо його нижніми рейками ISOFIX (без опорної ніжки, яка захована в основі), а дитину пристібаємо ременем. , або пристібаємо дитину та крісло лише ременем.

p>

i-Spin XL i-Size — це сидіння з колекції Signature. Стандартом у цій колекції сидінь від Joie є високоякісна оббивка з веганською екошкірою.

Зручністю для батьків, окрім функції обертання сидіння, є магніти, які утримують підголівник застібається під час посадки та виймання дитини.

Підголівник виготовлений за технологією Tri-Protect. Його внутрішня частина складається з 3 захисних шарів, включаючи один, наповнений енергопоглинальною піною пам’яті Inteli Fit.

Високий рівень захисту під час бічних ударів забезпечує система бічного захисту Guard Surround Safety.

Основні особливості сидіння

• поворотне сидіння, яке росте разом з дитиною!
• спроектовано та виготовлено відповідно до i-Size (R) стандарт -129/3)
• призначено для дітей від народження приблизно до 12 років (зростом від 45 до 150 см)
• зі зменшуваною вставкою для немовлят до 60 см заввишки
• обличчям назад до макс. 105 см і 18 кг
• обличчям вперед від 15 місяців до 150 см
• дитина до 105 см, незалежно від напрямку руху, пристібається 5-точковим ременем безпеки.
• li>
• діти старшого віку від 100 до 150 см повинні бути пристебнуті автомобільним ременем безпеки
• встановленим за допомогою кріплення ISOFIX (до 105 см додатково стабілізується опорною ніжкою) )
• сидіння має діапазон нахилу сидіння на кілька градусів - доступний протягом повного періоду використання, незалежно від напрямку руху)
• обладнане додатковою системою бічного захисту Guard Surround Безпека
• підголівник із технологією Tri-Protect з піною пам’яті Inteli Fit
• з магнітами, що підтримують ремінь безпеки – полегшує посадку дитини в сидіння та висадку з нього.
• легке обертання сидіння - кнопки обертання розташовані з обох боків сидіння
• сидіння з колекції Signature - високоякісна оббивка з веганською шкірою

Випробування Joie i-Spin XL i-Size на безпеку та ADAC

Сидіння Joie i-Spin XL i-Size — це модель, розроблена та виготовлена ​​відповідно до i - Стандарт розміру в третій ітерації (UN R-129/03). У рамках цього схвалення проводиться низка краш-тестів усіх можливих типів, тобто фронтальних, бічних і задніх. Тепер кожне автокрісло має пройти ці випробування, щоб отримати дозвіл на продаж. У день прем'єри i-Spin XL не доведеться проходити додаткові випробування, які проводять незалежні випробувальні центри, такі як ADAC або OAMTC.

ADAC - німецький автомобіль, який об'єднує понад 17 мільйонів автолюбителів. . ADAC проводить випробування дитячих сидінь. Він оцінює їх за шкалою від 1 до 5. Застосовується німецька система оцінювання (чим нижча оцінка, тим краще). У Польщі «зірки» використовуються для кращого розуміння результатів тестів ADAC, тому, коли місце за шкалою ADAC отримує оцінку 1 — «sehr gut» (дуже добре), у Польщі кажуть, що воно має 5 зірок * ****.

Зручність:

• Обертання сидіння на 360º полегшує пристібання та розстібання дитини

в автомобілі

• Простий активатор повороту Swivel™ розташовано там, де

p>

куди ви природно тягнетеся для легкого повороту

• Бічні крила AutoAdjust™ розширюються, коли ви піднімаєте підголівник, щоб забезпечити більше місця для шиї

і ручки дитини

• Низька рама, що запобігає обертанню, забезпечує багато місця для росту

ніг

• Підголівник Grow Together™ з 14 кроками для однієї руки і система регулювання ременів безпеки дозволяє одночасно регулювати без необхідності змінювати положення ременів безпеки сидіння

• Магніти утримують елементи пряжки безпеки з обох боків сидіння, щоб полегшити розміщення дитини в сидінні

Розміри та технічні дані

• стандарт - ECE R129/03
• діапазон висоти - 40-150 см
• лицьовим рухом назад - так, до 105 см
• лицьовим рухом вперед - так, старше 15 місяців / до 150 см
• захист від дітей - використовує внутрішні 5-точкові ремені безпеки ремінь безпеки (до 105 см) та автомобільний ремінь безпеки (від 100 см до 150 см)
• Кріплення ISOFIX - так, з опорою для ніжки
• регулювання сидіння - так, 3 положення нахилу ( доступно з обмеженнями)
• функція обертання сидіння - так, доступна у формі для дітей до 105 см
• вага - 14,5 кг
• розміри (лицьовою стороною) - 54,5 x 52,5 x 85 [см] (довжина/ширина/висота)
• розміри (розворотом назад) - 69,5 x 52,5 x 71,5 [см] (довжина/ширина/висота)
< /ul>

Встановлення:

• Одночасне встановлення за допомогою системи ISOFIX і ніжки

стабілізації в режимі сидіння з внутрішнім ременем безпеки

обидві ззаду - в напрямку руху обличчям і вперед

• Встановлення лише з роз’ємами ISOFIX у режимі додаткового сидіння

- ремінь безпеки та стабілізуюча ніжка приховані

у сидіння та основа

• 21-ступеневе регулювання стабілізуючої ніжки забезпечує оптимальну

стабілізацію сидіння в різних марках і моделях транспортних засобів