Аудіосистема MX-130EVO MX130 Найкраще за ціною
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 83
Просматривая «Аудіосистема MX-130EVO MX130 Найкраще за ціною», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «130 и 135 мм» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Аудіосистема MX-130EVO набір динаміків, розділених 130 мм
Аудіосистема MX-130EVO MX130 Найкраще за цією ціною
Аудіосистема MX-130EVO – одна з найкращих систем у своєму класі.
3-омний дизайн використовує 100% потужності підсилювача – Завдяки цьому рішенню ми використовуємо приховані резерви потужності кожного радіо та підсилювача, що забезпечує приблизно на 25% більше динаміки, потужності та басу.
ЧУДОВА ЯКІСТЬ і ДИНАМІЧНІСТЬ за живлення від ЗАВОДСЬКЕ РАДІО.
Параметри:
130 мм 2-смугова розділена система
2x HS 19 Вт з капсульним кросовером з регулюванням твітера FWK M
2 мідбаси MXS 130 EVO o надзвичайна ефективність
Глибина встановлення: 53 мм; монтажний діаметр: 115 мм
Імпеданс: 3 Ом (+25% більше потужності від радіо)
МАКС./НОМ. потужність: 2x 115/75 Вт RMS
Смуга пропускання 45-24 кГц
Ефективність 93,8 дБ 2,83В/1м
Високоякісні високочастотні динаміки HS19EVO
Текстильний м’який купол, просочений від вологи та сонця.
p>Ефективний і вишуканий привід із неодимовим магнітом.
Теплі та соковиті звуки без шипіння та брязкання.
Невеликий розмір, який підходить для більшості автомобілів з мінімальними змінами. p >
Додаткові корпуси для вбудованого або зовнішнього монтажу, наприклад, на панелі приладів, стійці, трикутнику тощо.
Мініатюрні кросовери для високочастотних динаміків, прості в установці.
З'єднувачі для підключення кросоверів безпосередньо до мідбасів при встановленні високочастотних динаміків у дверях, біля мідбасів.
Просте встановлення в автомобілях із високочастотними динаміками, наприклад, на лобовому склі.
Регулювання рівня високочастотного динаміка шляхом обрізання петлі (-2 дБ).