AMSOIL 20W50 MCV 2.838L трансмісійна рідина MVT

Код: 13504404217
Як замовити
5272 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
ВСІ ТОВАРИ ПРОДАВЦЯ №5458840
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 66

Покупая «AMSOIL 20W50 MCV 2.838L трансмісійна рідина MVT», вы получите заказываемую вещь из каталога «Синтетические» в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

AMSOIL 20W-50 Synthetic Motorcycle Oil — масло найвищого класу в світі, призначене для всіх, хто шукає найкраще масло для мотоциклетних двигунів.

Олива рекомендована для всіх чотиритактних двигунів з охолодженням. рідиною або повітрям.

Технічні характеристики:

Відповідає SAE 90, API GL-1

API SG, SL / CF, CG-4, JASO MA/MA2, ISO-L-EMA2; API GL-1

AMSOIL MCV особливо рекомендовано для Harley Davidson ®, Buell ®, KTM, Ducati, Aprilia ® ®, BMW ®, Triumph ® і мотоциклів

де це рекомендовано використовувати в’язкість 15W-50 або 20W-50 і там, де використовуються масла SAE 90, GL-1. а двигуни змащуються тією ж оливою, що й трансмісійна.

У США її вважають кращою заміною, ніж оригінальна олива Harley-Davidson, і переважна більшість вважається оливою

p>

навіть краще, надаючи неймовірну продуктивність робочому агрегату.

Хто вже користувався цією оливою в Польщі, знає, що означає зовсім інша група двигунів у системі V-TWIN і тільки цей продукт відповідає

найвищим вимогам користувачів щодо належної культури роботи та відповідної групи робочого блоку.

Синтетична трансмісійна рідина Amsoil V-Twin створює міцну масляну плівку на підшипниках і передачах, допомагаючи гасять вібрацію і звуки при перемиканні передач. Ця рідина стійка до втрати в’язкості та витримує екстремальні температури, забезпечуючи чудовий захист від зносу.

Технічні параметри:

SAE 20W-50 Synthetic Motorcycle Oil MCV

  • Кінематична в'язкість при 100°C, сСт ( ASTM D445): 20,1
  • Кінематична в'язкість при 40°C, сСт (ASTM D445): 150,3
  • Індекс в'язкості ( ASTM D2270): 155
  • Тема застигання °C (°F) (ASTM D97): -40 (-40)
  • Точка спалаху °C (°F) (ASTM D92): 240 (464)
  • В'язкість при високій температурі/високому зсуві (ASTM D5481 при 150°C, 1,0 x 106 с-1), cP: 6,0
  • Випробування на чотирма кульками (ASTM D4172 при 40 кгс, 150°C, 1800 об/хв, 1 година), рубець, мм: 0,4
  • FZG (ASTM D5182), ступінь навантаження (знос у мм): 13 (0 мм)
  • Леткість за Ноаком, % втрати ваги (г/100 г) (ASTM D5800): 5,4
  • Піна (ASTM D892, послідовність I, II та III): 0/0/0
  • Стійкість до зсуву за Куртом Орбаном (ASTM D6278), % зміни в’язкості за 120 циклів: 0,25
  • Випробування на іржу – вологість (ASTM D1748): Немає іржі, відповідає
  • Загальна базова кількість: 11.1

AMSOIL V-TWIN TRANSMISSION FLUID MVT

  • Кінематична в'язкість при 100˚ C, сСт (ASTM D445): 20,7
  • Кінематична в'язкість при 40˚ C, сСт (ASTM D445): 190,3
  • Індекс в'язкості (ASTM D2270): 127
  • Точка замерзання ˚C (˚F) (ASTM D97): -40 (-40)
  • Точка спалаху ˚C (˚F) (ASTM D92): 228 (442)
  • Температура горіння ˚C (˚F) (ASTM D92): 242 (468)0
  • 4-кульковий тест на стирання (ASTM D4172 при 40 кгс, 150°C, 1800 об/хв , 1 год), Шрам, мм: 0,55
  • Випаровуваність моторної оливи за Ноаком, % втрати ваги (г/100 г) (ASTM D5800): 8,43 < /li>
  • Піноутворення олії (ASTM D892, послідовність I, II, III): 0/0/0