ALUBUTYL демпферний BUTYL MAT 2мм 20 шт. 3,5 мм2 - Vibrofiltr PRO 2.0 BOX

Віброфільтр PRO 2.0 Box

Самоклеючий антивібраційний килимок професійного класу з підвищеною в'язкістю та гнучкістю монтажу, призначений для гасіння вібрації, шуму та акустичних резонансів кузова автомобіля. елементи, яхти, машини, промислове обладнання, корпуси для комп'ютерної техніки, RTV або побутової техніки - ціна за збірну упаковку: 20 аркушів розміром 350x500 мм (3,5 м2), товщина мату 2,0 мм, товщина алюмінієвої фольги 100 мікрометрів (0,1 мм), MLF= 0,38.

Шумозахист VIBROFILTR - це багатошаровий матеріал, який зменшує вібрації, шум і вібрацію, виготовлений у вигляді гнучкого самоклеючого килимка на основі передового полімерний композит, бутилкаучук (бутилкаучук). Зовні екструдована алюмінієва фольга товщиною 100 мкм (0,1 мм), яка забезпечує механічний захист полімерно-бутилового шару і додатково покращує амортизаційні властивості. Антивібраційні матеріали Віброфільтр виготовляються за технологією та обладнанням німецької компанії «Baumuller». Ці вироби мають антикорозійні та герметизуючі властивості, нетоксичні, не мають запаху, водостійкі, самозатухаючі, не вбирають вологу та не розкладаються під впливом погодних умов. Віброфільтр-килимки за якістю виготовлення, ефективністю гасіння коливань і простотою монтажу не поступаються аналогічним і часто значно дорожчим виробам найвідоміших брендів. При кожній запропонованій товщині (1,5-4 мм) мати Віброфільтр мають високе значення коефіцієнта механічних втрат (0,25-0,60), що визначає здатність даного матеріалу поглинати вібрації.

Мат Віброфільтр PRO 2.0найбільш універсальний і водночас найпопулярніший демпфуючий матеріал Вібтофільтр із серії NP (Noise Protection) серед європейських інсталяторів автомобільної аудіотехніки та компаній, що займаються професійною шумоізоляцією автомобілів. Завдяки коефіцієнту механічних втрат вище середнього (MLF = 0,38) при малій вазі цей матеріал можна використовувати на будь-якому кузові автомобіля та елементах оббивки, від підлоги до даху. При дотриманні всіх правил правильного і надійного монтажу досягнуті результати часто можуть перевершити всі очікування.

ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ:

• самоклеючий антивібраційний килимок професійного класу для гасіння вібрації, шуму та акустичних резонансів
• Версія PRO - підвищена початкова в'язкість і більш висока кінцева адгезія до основи, більш глибокі квадратні тиснення, що покращують гнучкість і полегшують монтаж на сильно вигнутих поверхнях, зменшена вага
• матеріал: новий композит на основі високоякісного бутилкаучуку (бутилкаучук) і полімери, армовані тисненою алюмінієвою фольгою
• li>
• товщина листа у верхній частині тиснення: 2,0 мм +/- 0,2 мм
• товщина алюмінієвої фольги: 0,1 мм (100 мкм)
• розміри 1 аркуша: 350x500 мм
• площа 1 аркуша: 0,175 м2
• кількість в упаковці: 20 аркушів / 3,50 м2
• вага: 10,85 кг/уп. (3,10 кг/м2)
• MLF (фактор механічних втрат) - ефективність гасіння вібрації (більше=краще): 0,38
• рекомендована температура встановлення: вище +15ºC
• температурний діапазон використання та експлуатації: від -50ºC до +160ºC
• міцність зчеплення матеріалу з металевою поверхнею під час відшарування: не менше 6 Н/см2
• висока гнучкість монтажу та висока ефективність у широкому діапазоні температур
• стабільність в'язкого бутил-полімерного шару при +90ºC протягом 24 годин: розшарування та повзучість не відбувається
• висока в'язкість початкового складання та ще більш висока адгезія до основи після періоду самовулканізації (час зв’язування та міцність залежать від температури)
• продукт з антикорозійними та герметизуючими властивостями, водонепроникний, самозатухаючий, не містить бітумних домішок (без гудрону чи асфальту) )
• нетоксичний, не залишає плям, не виділяє неприємних запахів, може використовуватися в автомобільній промисловості та всередині приміщень
• візуальні особливості: алюмінієва фольга з квадратним тисненням, графіка чорний, золотий і сріблястий, тиснений текст «VB- FILTER | Шумозахист»
• вироблено за технологією та обладнанням німецької фірми «Baumuller». колісні арки, крила, кришка двигуна та багажника, пластик, елементи оббивки
• ціна за упаковку - 20 аркушів розміром 35х50 см (3,5 м2)

VIBROFILTR vibration амортизаційні матеріали нетоксичні та безпечні у використанні, відповідно до вимог Європейського Союзу (ЄС). Ці продукти мають позитивний результат лабораторних тестів, прийнятих у країнах ЄС, що підтверджує відповідність вимогам Регламенту (ЄС) № 1907. /2006 Європейського парламенту та Ради від 18/12/2006 - REACH (реєстрація, оцінка, авторизація та обмеження хімічних речовин).

УВАГА!

Деякі постачальники звукоізоляційних килимків інших марок іноді заявляють про нетоксичність або безпечне використання своєї продукції лише на основі сертифікату RoHS. Sака сертифікація не поширюється на звукоізоляційні матеріалиоскільки директива RoHS стосується лише електричних та електронних продуктів, а не хімічних продуктів. Такі звукоізоляційні матеріали можуть не відповідати вимогам законодавства або не забезпечувати безпечне використання.

ЗАСТОСУВАННЯ ТА ВСТАНОВЛЕННЯ

Амортизуючі килимки Vibrofiltr призначені для ефективного зниження рівня вібрації, шуму та акустичних резонансів елементів кузова та оббивки автомобіля (дверей, підлоги, даху, багажник, капот). двигун, колісні арки, оббивка тощо). Їх також можна використовувати всередині приміщень для звукоізоляції корпусів комп’ютерів, кондиціонерів, RTV або побутових приладів. Маючи високий коефіцієнт механічних втрат і низьку резонансну частоту, демпферні килимки Vibrofiltr є одними з найефективніших антивібраційних матеріалів, доступних на ринку. Вони також дуже добре працюють, коли працюють над покращенням акустики салону автомобіля, при установці та експлуатації автомобільного аудіообладнання, а також при доповненні або оновленні звукоізоляції, наприклад, після ремонту деталей кузова. Віброфільтрові килимки самоклеючі, гнучкі та легко наносяться на плоскі або складні поверхні. Їх можна встановлювати в широкому діапазоні температур без необхідності обігріву, але найбільш комфортна установка досягається при температурі навколишнього середовища вище +15ºC. Поверхня, що покривається, повинна бути сухою, чистою і добре знежиреною. Для максимального використання амортизаційних властивостей мат під час укладання слід міцно притиснути, наприклад, валиком (валиком), щоб він точно прилягав до всієї поверхні зволоженої основи, не створюючи проміжків з повітряними бульбашками. Гнучкий бутил-полімерний шар має самоклеючі та самовулканізуючі властивості, що значно збільшує з часом адгезію матеріалу до основи.

ДЕМФІКАЦІЙНА ЕФЕКТИВНІСТЬ

Під час шумоізоляції автомобіля бажаний ефект досягається за рахунок акустичної ізоляції його салону і, перш за все, значного зменшення (демпфування) амплітуди механічних вібрації металевих і пластикових елементів кузова і кабіни автомобіля. Для цього на демпфовані елементи наносять гнучкі та злегка еластичні матеріали (наприклад, на основі бутилкаучуку), у структурі яких спостерігаються великі втрати механічної енергії, викликані внутрішнім тертям. В результаті енергія вібрації поглинається демпферним матеріалом і перетворюється на тепло. Здатність даного матеріалу поглинати енергію механічних коливань залежить від багатьох факторів, включаючи його структуру, хімічний склад, вагу, товщину тощо. Це визначається коефіцієнтом механічних втрат (MLF), що є одним із найважливіших параметрів, на який слід звернути увагу при виборі матеріалів, що знижують вібрацію. Цей коефіцієнт виражається чисельно в діапазоні від 0,00 до 1,00 для конкретної частоти та температури (чим вище значення MLF, тим вище здатність матеріалу гасити вібрації). Для значного зниження шуму та вібрації всередині транспортного засобу слід вибирати матеріали з максимально високим коефіцієнтом механічних втрат (бажано вище 0,20). При амортизації елементів кузова автомобіля також важлива мінімально можлива вага амортизаційного матеріалу, що часто не йде рука об руку з найвищою ефективністю амортизації. Тому необхідно шукати найкращий компроміс між високим значенням коефіцієнта механічних втрат (МКВ) і в той же час малою вагою матеріалу та адекватною ціною. В автоаудіотехніці при звукоізоляції дверей автомобіля, де будуть працювати динаміки, прийнято «закривати» заводські технологічні отвори, закриваючи їх звукоізоляційним килимком (створюючи герметичний динамік). У цих місцях найкраще підійдуть мати з високим коефіцієнтом MLF, помірної ваги і при цьому мають більш товсту алюмінієву фольгу (100 мкм і більше), що забезпечує більшу жорсткість і стійкість поверхні над заклеєними технологічними отворами.

ЯК ЕФЕКТИВНО ЗАБЕЗПЕЧИТИ ТИШУ В АВТОМОБІЛІ?

Найвищого рівня звукоізоляції салону автомобіля можна досягти лише комплексною звукоізоляцією (звукоізоляцією та звукоізоляцією та глушінням). ) усіх ключових елементів кузова та салону, встановлюючи ці елементи, шарують (наскільки це можливо та доступний простір) трьома різними типами найефективніших матеріалів найвищого класу, кожен з яких має різні акустичні властивості, працює в інший діапазон частот і відіграє іншу роль. Це:

• 1-й шар - високоефективні антивібраційні матеріали, які гасять вібрації та резонанси елементів кузова та додатково ізолюють салон від зовнішнього шуму, який є високим. якісні мати на основі бутилу, алюміній і полімери з найвищим можливим значенням MLF (наприклад, зволожуючі килимки Vibrofiltr PRO),
• шар 2 - піноізоляція - звукові бар'єри із закритою коміркою структура, що блокує проникнення дорожнього шуму всередину кабіни та додатково теплоізолює салон від надмірного нагрівання та швидкого охолодження (наприклад, пінополіетилен Vibrofiltr Flex, пінополіетилен Vibrofiltr ECO),
• шар 2 / 3 - м'які пористі звукопоглинальні матеріали з відкритою та/або частково закритою осередковою структурою, які, окрім звукопоглинальних властивостей, також діють як прокладки, які пом'якшують і гасять резонанси пластикових елементів оббивки та зменшують скрип і скрип цих елементів (напр. поліуретанові звукопоглинальні піни Vibrofiltr Autoshim, Vibrofiltr Autoshim Wave, звукоізоляційні килимки на основі флізеліну Vibrofiltr Felt Acoustic).