AEM 30-3300 Набір для впорскування вода/метанол

Набір для впорскування вода/метанол AEM 30-3300

Набір для впорскування вода/метанол AEM 30-3300

Набір для впорскування водяного метанолу AEM V2, стандартний контролер – внутрішній датчик MAP макс. 2,4 бар (35 PSI), насос 13 бар (200 psi), бак на 1 галон, датчик рівня провідної рідини

ПЕРЕВАГИ СИСТЕМИ ВПРИСКУВАННЯ ВОДИ/МЕТАНОЛУ AEM

Впорскування води та метанолу в двигуни внутрішнього згоряння з наддувом (з турбонаддувом або стисненням) є перевіреним методом ефективного зниження температури впускного повітря та придушення шкідливої ​​детонації. Це дозволяє реально збільшити час прискорення та випередження запалювання - без використання високооктанового гоночного палива - для досягнення приросту потужності до 20%. Системи впорскування води та метанолу AEM поєднують у собі найміцніше обладнання та передові функції порівняно з іншими системами впорскування води та метанолу в цьому ціновому діапазоні.

Система вприскування води та метанолу для всіх гоночних двигунів із наддувом

AEM пропонує дві різні версії контролерів води та метанолу:

Перший комплект (PN 30-3300) - для автомобілів з двигуном, наддувом якого встановлено тиск 2,4 бар (35 PSI) (комплект PN 30-3300). Цей контролер має вбудований датчик абсолютного тиску у впускному колекторі (датчик MAP) і роз’єм для зарядної лінії.

Другий набір (PN 30-3350) – конструкція з декількома входами, яка дозволяє користувачам встановлювати набір водно-метанольного впорскування AEM на транспортні засоби з дуже високим наддувом (понад 2,4 бар, >35 PSI) за допомогою зовнішнього 0-5 В MAP датчик.

Надійні, довговічні та прості у використанні контролери

Нові конструкції контролерів (PN 30-3300 і PN 30-3350) мають великі міцні ручки, більшу нумерацію (щоб легко встановити точну точку початку та повної активації), закритий світлодіодний індикатор стану та кнопки перевірки, стійкі до бризок. З'єднувальний штекер вбудований в корпус контролера. Обидва корпуси контролерів оснащено вбудованим легкодоступним запобіжником і монтажними затискачами.

Спрощене підключення

Джгут проводів комплекту для впорскування води та метанолу AEM має фіксуючий роз’єм на одному кінці та проводку з кольоровим кодуванням для легкого встановлення. Джгут включає дроти живлення та заземлення для насоса, що спрощує процес підключення та усуває можливість випадкового запуску насоса через коротке замикання в системі. У комплект входить додатковий кабель, який дозволяє додати додатковий електромагнітний клапан увімкнення/вимкнення, який зупиняє потік рідини, коли система неактивна.

Інтегровані функції безпеки

Контролери водно-метанолових систем AEM мають інтегровану вихідну функцію «Boost Safe», яка контролює всю систему впорскування та запускає сигнал заземлення на виході, якщо виявляє помилку, пов’язану з напругою (коротке замикання, погане з’єднання, обірваний дріт). , перегрітий насос, сигнал високої або низької напруги тощо), що дозволяє користувачам визначати аварійну стратегію, від простих, як блимання попереджувальної лампочки, до більш просунутих стратегій, таких як витягування гальма чи запалювання або перемикання карт палива на автономному двигуні. система управління. У поєднанні з вбудованим і високоточним перемикачем низького потоку в резервуарі «Boost Safe» також може перевести двигун у безпечний режим до того, як система вичерпається. Ця унікальна функція доступна лише в системах упорскування води та метанолу AEM.

Надійний інжекторний насос високого тиску

Він характеризується міцною конструкцією, інтегрованими кабельними з’єднаннями, прокладками з EPDM і мембраною з сантопрену, що забезпечує постійну та надійну подачу рідини.

Низькопрофільний бак ємністю 1.

2270 км і 2200 Нм - це потужність нашого демонстраційного автомобіля Tsunami bimoto Calibra, найшвидшого двомоторного автомобіля в світі! Автомобіль, створений для перегонів на 1/4 милі з використанням запчастин FMIC, розганяється від 0 до 300 км/год менш ніж за 10 секунд і вже кілька сезонів займає найвищі сходинки подіуму. Ці факти підтверджують найвищу якість і довговічність наших деталей.

Наші запчастини використовують найкращі польські та європейські дрифтери: Павел Треля (Opel GT 870KM), Бартош Осталовський (Nissan 200sx 1000KM), Адам Залевський (BMW e30 900KM), Кароліна Піларчик (Nissan 200sx 750KM), Пьотр Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) та багато інших!

Завдяки нашим компонентам багато учасників завоювали чемпіонські титули у найважливіших лігах як у Польщі (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так і в світі (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship) .