Рейл інжектора AC W01 у 3-циліндровій версії з опором котушки 2 Ом (Ом).

Рейл забезпечує точне дозування випаровуваного газу у впускний канал окремо для кожного циліндра двигуна. Усі доступні смуги AC мають високу міцність, підтверджену дальніми дорожніми випробуваннями на різних марках автомобілів і в різних дорожніх і погодних умовах. Завдяки використанню передових матеріалів шина інжектора змінного струму довговічніша та швидша, ніж традиційні рішення.

Переваги інжекторної рампи AC W01:

• стабільна робота
• збільшена довговічність порівняно з рішеннями, доступними на ринку
• зменшене внутрішнє тертя завдяки до використання сучасного ковзного покриття
• стійкість до забруднень - не потребує обслуговування (не вимагає регулювання), підтверджена випробуваннями на великій відстані
• безпроблемний холодний старт завдяки використанню високоякісних ущільнювальних матеріалів, стійких до низьких температур

Крім того, рейка інжектора змінного струму має котушки з опором 2Ω, що не викликає надмірного навантаження на системи управління. Основним елементом стрічки є корпус з анодованого алюмінію. Штуцери з’єднання виготовлені з латуні, а ущільнювачі – з гумових сумішей, придатних для інших компонентів. Інжектор призначений для автомобільних систем послідовного впорскування LPG в автомобілях з двигуном внутрішнього згоряння. Інжектори – це компоненти, які відповідають за точне дозування випаровуваного LPG у впускний канал окремо для кожного циліндра двигуна.

Технічні дані:

• Максимальна ефективність: 45 км/цил.
• Опір котушки: 2 Ом - Напруга: 12 В постійного струму
• Час відкриття: 2 ,3 мс - Час закриття: 1,4 мс
• Максимальний робочий тиск: 4,5 бар
• Зовнішній діаметр вхідного роз'єму: 12 мм
• Зовнішній діаметр вихідного роз'єму: 5 мм< /li>
• Заглушка: Superseal / Valtek
• Робоча температура: -20°C ÷ 120°C

Склад набору:

• Райка інжектора AC W01
• Форсунки впускного колектора 5 мм / M6x1.0
• Форсунки калібрування рамки впорскування 1,5 мм
• Малі монтажні елементи
• Віброізолятори