A8646 Модель корабля для склеювання U23


Код: 13105732943
1289 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 5

Заказывая «A8646 Модель корабля для склеювання U23», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «масштаб 1:350 и 1: 400» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

U2 (німецький підводний човен Другої світової війни типу IIA)

У комплекті:

- модель

- клей

- фарби (2 кольори)

- кисть

- наклейка

- інструкції

-

Розміри упаковки:

21x13,5x4 см

Підводні човни типу II були німецькими підводними човнами, будівництво яких було розпочато в 1934 році. Довжина агрегатів типу II становила в залежності від підтипу: від 41 м до 44 м, ширина від 4,08 м до 4,92 м, а підводна водотоннажність - від 303 т до 364 т. Максимальна швидкість підводних човнів типу II на поверхні становила приблизно 13 вузлів, а максимальна підводна швидкість – приблизно 7 вузлів. Основне озброєння складалося з трьох 533-мм торпедних апаратів - всі в носовій частині, з 5 торпедами або 18 мінами, взятими на борт корабля. Додаткове озброєння — 1 20-мм зенітна гармата. Кораблі цього типу будувалися переважно на верфях у Кілі та Любеку.

Підводні човни типу II були першими підводними човнами, побудованими для німецького флоту після 1918 року. У своїх загальних припущеннях він був дуже чітко змодельований за кораблем, побудованим для Фінляндії під назвою «Вессіко». Вони цілком свідомо розглядалися як кораблі, які повинні були забезпечити німецьку суднобудівну промисловість належною кваліфікацією для великомасштабного виробництва нових типів підводних човнів з більшими бойовими можливостями. Отже, підводні човни типу II призначалися для тренувань і завдань берегової оборони. У них також було багато недоліків: дуже обмежений радіус дії, повільний процес занурення та низька підводна швидкість. Під час Другої світової війни їх використовували переважно в Балтійському та Північному морях, а незначною мірою – після переходу через Дунай – також у Чорному морі.

[Код продукту: jhNfAnP0fs H3BeiFl64y f06yPlBU+d 22yfhR3O2X B36EFruYzm 8VfA==]