62/28 2RS шарикопідшипник 28x58x16
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 768
Покупая «62/28 2rs шарикоподшипник 28x58x16», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Подшипники качения» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Опис товару:
- Назва:Однорядний прямий кульковий підшипник
- Символ: 62/28 2RS < /li>
- Продана кількість: 1 шт.
- Розмір: 28x58x16 мм
- Матеріал: Опорна сталь
- Ущільнення: пластик 2RS
Технічні параметри:
Розміри:
- внутрішній діаметр. d - 28 мм
- зовнішній діаметр. D - 58 мм
- ширина B - 16 мм
Шипкові підшипники належать до найпоширенішої групи підшипників. Для них характерна проста конструкція. Найважливішою перевагою цих підшипників є здатність сприймати як поперечні, так і поздовжні навантаження навіть при високих швидкостях обертання.
Залежно від ваших потреб радіальні кулькові підшипники можуть поставлятися в різних конструкціях, наприклад: з зі зменшеними або збільшеними зазорами, з вищими класами точності та зі спеціальними сепараторами, пристосованими для роботи на відносно високих швидкостях обертання. Крім того, ці підшипники можуть бути доступні в різних варіантах конструкції, наприклад із захисними кожухами типу 2Z або з гумовими ущільненнями типу 2RS і з канавкою на зовнішньому кільці типу N, яка використовується для розташування підшипника в поздовжньому напрямку в корпусі. за допомогою кільця типу R.
Завдяки такому широкому діапазону варіацій дизайну та якості радіальні кулькові підшипники використовуються в усіх галузях промисловості. Радіальні кулькові підшипники з захисними кожухами 2Z або гумовими ущільненнями 2RS є заповнені виробником відповідним ходовим мастилом, достатнім для середніх умов експлуатації протягом усього терміну експлуатації. У звичайному виконанні закриті шарикопідшипники можуть працювати в діапазоні температур від -30°C до +100°C. Для важких умов експлуатації (високі частоти обертання або температури) виробник може забезпечити підшипники спеціальним мастилом і заповнити їх до відповідного рівня. Завдяки використанню закритих шарикопідшипників конструкція підшипникових вузлів значно спрощена та компактна. Ці підшипники не вимагають повторного змащення, що істотно спрощує їх обслуговування в процесі експлуатації. Не рекомендується використовувати закриті підшипники в конструктивних рішеннях, в яких зовнішні кільця обертаються, тому що існує ризик витоку мастила навіть при відносно низьких швидкостях обертання. Покриті підшипники не можна мити або нагрівати перед встановленням.