3in1 FIX Oil Sealant Gas R1234yf +40% БІЛЬШЕ КОЕФІЦІЄНТ КОНДИЦІОНУВАННЯ АВТОМОБІЛЯ.

Код: 15695585597
Як замовити
2866 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
ВСІ ТОВАРИ ПРОДАВЦЯ №122015238
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 77074

Заказывая «3in1 FIX Oil Sealant Gas R1234yf +40% БІЛЬШЕ КОЕФІЦІЄНТ КОНДИЦІОНУВАННЯ АВТОМОБІЛЯ.», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Факторы кондиционирования» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

На аукціоні пропонуємо 2 бані 3 в 1 FreezeEco з інноваційною формулою теплоносія разом з герметиком GAS R1234yf:

2x ГАЗ R1234yf + ОЛИВА + ГЕРМЕТИК 3в1 зі збільшеною місткістю - ТИП A (11,5 мм) - 2x 235 г нетто - 2x 400 мл (еквівалент більше 2x 625 г R1234yf) - використовується для автомобілів, випущених після 2016 року

Якщо вам потрібен кондиціонер для автомобілів, випущених після 2016 року, будь ласка, відвідайте інші наші аукціони газу r134a.

Чому варто вибрати FreezeEco?

✅ Більша кількість мастильних присадок та ущільнювачів порівняно з іншими пропозиціями, продаємо якісний товар, не економимо, дбаємо про задоволення клієнтів!

✅ На 40% БІЛЬША ємність упаковки за тією самою ціною, w порівняно з іншими пропозиціями - цілих 0,235 г холодоагенту, що еквівалентно понад 625 г фактора кондиціонування повітря R1234yf

✅ ми виробляємо в Євросоюзі, ми не імпортуємо китайську продукцію

✅ Бідон має зворотний клапан - ви можна легко відкрутити трубу, щоб зберігати невикористану банку.

Не переплачуйте, оберіть FreezeEco сьогодні, відремонтуйте свій кондиціонер за кілька хвилин! понад 60% ремонтів передбачає лише додавання холодоагенту!

Пам’ятайте! Для заправки кондиціонера холодоагентом потрібен багаторазовий кабель з перехідником, дивіться наші набори та інші аукціони (в них також є продукти 2-в-1 - газ + масло)

⚠️ Якщо у вас уже є шланг із манометром, важливо вибрати відповідну версію різьблення, у нас є обидва типи з’єднань, кожен на окремому аукціоні!⚠️

На цьому аукціоні ви купуєте банку з різьбою типу А - її діаметр становить 11,5 мм (можна виміряти штангенциркулем або навіть лінійкою вдома!)

Підходить до шлангів із манометром, придбаним у наступному компанії:

✅ AC FIX

p>

✅ EasyKlima

✅ AC DOCTOR

✅ ClimaSet

✅ інші з розміром з’єднання 11,5 мм

⚠️ Перевірте, який ТИП РІЗЬБИ балончика вам потрібно придбати, щоб уникнути помилок замовлення. На фото показано, як виміряти з'єднання коробки. Звичайно, таким же чином можна виміряти внутрішній діаметр різьби шланга за допомогою манометра.

  • Вимірювання 11,5 мм із більшим кроком різьби = купити банка типу A
  • Менший діаметр 10,6 мм, менший крок різьби (щільніше) = купіть банку типу B

Перевіряйте те, що вам потрібно, і замовляйте, також можете знайти інші аукціони - відповідні набори зі шлангом і манометром.

ІНСТРУКЦІЯ ЩОДО ВИКОРИСТАННЯ НАБОРУ FREEZEECO 235 г, це неймовірно просто:

  • У шлангу в клапані з голкою максимально втягніть голку (поверніть ручку вліво).< /li>
  • Під'єднайте шланг з манометром до балончика.
  • Запустіть двигун автомобіля та кондиціонер (AC - режим замкнутого контуру, максимальна потужність, найнижча температура). li>Під’єднайте шланг із манометром до клапана низького тиску низького тиску в транспортному засобі та помістіть ємність клапаном униз.
  • Виміряйте тиск у установці.
  • Поверніть ручку вправо, голка перемістить зворотний клапан, дозволяючи газу текти.
  • Припиніть зарядку, коли покажчик на манометрі досягне зеленої зони, тобто між 25 і 40 PSI.
  • Від'єднайте шланг від установки автомобіля та замініть гайку на шлангу низького тиску автомобіля.
  • Залиште автомобіль із працюючим двигуном і налаштуваннями кондиціонера, як у пункті № 3 протягом наступних кількох хвилин.
  • Приблизно через два тижні повторіть пункт № 5, тобто перевірте тиск в установці та повторіть вищезазначені кроки, якщо необхідно.

    • Важливо! Наш кабель з манометром сконструйований таким чином, що ви не можете помилитися, він підходить лише для підключення LP (11 мм), при підключенні вам не потрібно турбуватися про те, що підключити комплект не до того порту. Якщо у вашому автомобілі немає порту LP, є винятки, для яких потрібно придбати адаптер.

    Приклади автомобілів, для яких потрібен редуктор/адаптер LP/HP: Audi A4 B4 1994 р., Ford Fiesta 2007 р. , Ford Galaxy 2009, Ford Transit 2009, Kia Ceed 2007, Nissan Qashqai 2015 і 2016, Mazda 2015, Mitsubishi Colt 2006, Renault Laguna 2, Renault Mégane 2, Renault Trafic 2, Renault Clio 2, Renault Espace 2, Renault Master 2, Renault Scenic 2, Renault Vel Satis 2, Ford S-Max 2009 р.в.

    Позначення на манометрі:

    • Колір БІЛИЙ - діапазон 0-25 PSI: занадто низький тиск в установці. Коефіцієнт кондиціонування повітря слід заправити
    • Колір ЗЕЛЕНИЙ - діапазон 25-55 PSI: правильний, відповіднийтиск у установка. Система має правильні параметри.
    • Колір ЧЕРВОНИЙ - вище 55 PSI: занадто високий тиск в установці. Їх слід знизити до відповідного рівня.

    Пам’ятайте, що тиск у системі кондиціонування повітря, який показує манометр, змінюватиметься залежно від температури навколишнього середовища, чим тепліше, тим вище значення в діапазоні, який ми маємо підтримувати.

    Підсумуємо - FreezeEco це:

    ✅ на 40% більша упаковка порівняно з іншими пропозиціями, містить більше добавок (масла, герметик)

    ✅ вироблено в Європейському Союзі

    ✅ повністю безпечно для вашого кондиціонера, продукт містить природний вуглеводневий газ, не викликає корозіїкомпонентів кондиціонера, не створює кислот у поєднанні з вологою, подовжує термін служби кондиціонера, не впливає негативно компресор або інші компоненти

    ✅ працює з усіма маслами, що використовуються в кондиціонерах, як мінеральними, так і синтетичними, як ESTER, так і PAG .

    ✅ нешкідливий для озонового шару - екологічно чистий

    Ви купуєте:

    • 2 штуки - балон з холодоагентом R1234yf для кондиціонера + ГЕРМЕТИК FreezeEco тип A ( діаметр різьби 11,5 мм) призначений для автомобілів, випущених після 2016