315 см3 GR2 ГІДРАВЛІЧНИЙ ДВИГУН ФЛАНЦЕВЕ Кріплення
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 20
Приобретая «ФЛАНЕЦОВОЕ КРЕПЛЕНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ДВИГАТЕЛЯ GR2 315 см3», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Гидравлические двигатели» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Характеристики та властивості наших гідравлічних двигунів:
Посилений гідравлічний двигун групи 2 з кріпленням
SKRAW MET КОД: [7297]
p >
Виробник: SM-G (SKRAW MET GROUP)
- Тип: GEROLOR - подвійний підшипник
- Вал: Φ25 мм
- МАКС. швидкість: 190 об./хв.
- Монтажні розміри: 250 x 130 мм.
Увага! Кріпильні гвинти не входять.
Застосування:
Широко використовується в гідравлічних системах у сільському господарстві, садівництві, лісовому господарстві, будівництві та промисловості загалом.
Двигуни однакових розмірів залежно від походження та виробника вони мають різні символи, зокрема:BMR, SMR, OMP, DMRтощо.
Гідравлічний двигун BMR 315 призначений в основному для використання в різних типах сільськогосподарського та промислового обладнання. У системах, де є високі потреби в потужності та крутному моменті.
Рекомендоване використання:
- Обмотувачі, кормозбиральні комбайни, розкидачі
- Підмітальні машини, розкидачі піску , снігоприбиральники< /li>
- Ріжучі машини для моркви, буряка, цибулі та ін.
- Очищувачі листя та гілок
- Стрічкові конвеєрні приводи
- Подрібнювачі та подрібнювачі гілок
- Лісові лебідки та лебідки для автомобілів
- Свердлильні установки для фруктових садів і бурові установки для отворів у землі
- Приводи для стежок
Характеристики та переваги двигунів BMR:
- Роликові підшипники (фото праворуч - 1) замість пластикових вкладишів
- Можливість послідовне та паралельне підключення< /li>
- Високий пусковий крутний момент і плавна робота одразу після запуску
- Висока стійкість до осьових та радіальних сил
- Просте встановлення
- Низький рівень шуму
- li>
- Довгий термін служби навіть у складних умовах експлуатації
Конструкція двигунів BMR заснована на GEROLOR система, яка передбачає використання всередині посилених роликових підшипників. Ролики забезпечують найвищу стійкість до перевантажень і тривалий термін служби двигуна. Роликові двигуни рекомендуються для систем, які працюють у складних умовах, при тривалій безперебійній роботі в сільському господарстві та промисловості.
УВАГА! Найдешевші двигуни, які представлені на ринку, не є GEROLOR. , не мають роликових підшипників, лише жорсткі втулки, запитайте свого поточного постачальника, який тип двигунів він пропонує.
Технічні характеристики:
Напрямок обертання: обидві сторони
Внутрішня різьба в корпусі: BSP G1/2" p>
Внутрішня різьба в задній кришці: BSP G1/4"
Максимальний тиск:
- у безперервній роботі : 14 МПа
- на піковій роботі: 20 МПа
Максимальний крутний момент:
- у безперервній роботі: 380 Нм
- у піковій роботі: 540 Нм
Швидкість обертання діапазон (при безперервній роботі): 10 - 190 об/хв
Максимальний потік (при безперервній роботі): 60 л/хв
Максимальна вихідна потужність (при безперервній роботі): 5 кВт
Диапазон допустимих температур:
- температура навколишнього середовища: -40 °C до +80 °C
- температура масла: -15 °C до +80 ° C
Матеріал корпусу:чавун
МОНТАЖНИЙ ХОМУТ ДЛЯ ДВИГУНА BMR SMR OMP ALSG2 GR2
Технічні характеристики:
- матеріал: зварювана сталь
- розміри: 250 мм x 130 мм
- діаметр отвору для центруючого фланця: 82,5 мм
- відстань між монтажними отворами на двигуні: 104,6 мм
- діаметр отворів для кріплення до двигуна: 13,5 мм (8x)
- діаметр отворів для кріплення: 13 мм (4x)