2x FORTE ADVANCED DIESEL FUEL CONDITIONER ОЧИЩАЄ ФОРСУНКИ EGR, КАТАЛІТИЧНИЙ КОНДИЦІОНЕР

✅ Forté Advanced Diesel Fuel Conditioner – це засіб для очищення дизельних форсунок і всієї системи живлення. Відповідає паливному стандарту EN 590.

✅ Беззольний горить.

✅ Використовуйте для очищення форсунок і паливної системи . Препарат видалить забруднення з клапана EGR, канавок циліндрів і ущільнювальних кілець, камер згоряння та клапанів.

Ємність: 400 мл

✅ПЕРЕВАГИ ВИКОРИСТАННЯ ADFC:

• Очищає форсунки та всю паливну систему дизельного двигуна, зокрема: паливний бак, паливний насос від парафіну, води та інших домішок.
• Постійно змащує систему впорскування під високим тискомдизельних двигунів.
• Мінімізує накопичення нагару та лакуякий утворюється в канавках і на поршневих кільцях в результаті продуву з камер згоряння в систему змащення.
• Підсилює згоряння ефективність і мінімізує кількість забрудненьу системі впускні, які утворюються в результаті роботи систем EGR і вентиляції картера.
• Мінімізує кількість сажі, що накопичується в сажових фільтрах, підвищуючи ефективність згоряння суміші
• Оптимізує корекцію часу впорскування форсунок шляхом покращення складу суміші.
• Зменшує процес окислення палива, особливо. в біопаливі та сумішах з палива за стандартом EN 590, запобігаючи розвитку мікроорганізмів у паливних баках.
• Ефективно видаляє парафін з насоса та паливного фільтра. Запобігає процесу флокуляції палива та, як в результаті засмічення паливного фільтра парафіном

✅ ЯК ВИКОРИСТОВУВАТИ:

⭕ ПРОФІЛАКТИЧНО (самостійно)

• Одну дозу (400 мл) розливають у повний резервуар. Раз на 15 000 достатньо. км

⭕РЕМОНТ

• Дози та спосіб дозування визначаються індивідуально в залежності від несправності та пробігу автомобіля.

✅ ОЧИЩЕННЯ ФОРСУНОК

Правильною практикою в професійних автосервісах є виконання таких процедур:

✅ Завдяки підготовці сервіс правильно локалізує проблему в системі та не витрачатиме час на заміну функціональних частин, які тільки були забруднено.

✅ Процес згоряння в дизельних двигунах характеризується тим, що паливо, дрібно розпорошене гарячим повітрям, самозаймається в камерах згоряння.

Чим тонше розпилення, тим легше відбувається необхідне для займання випаровування. Від моменту впорскування до фактичного підвищення тиску в камерах згоряння, що викликає займання, проходить певний час.

Цей час називається затримкою запалювання. Затримка запалювання значною мірою залежить від розміру впорскованих частинок палива.