170 lat Wyścigów Konnych w Polsce, red. Zygmunt KOŚCIELSKI [2011]


Код: 15356624310
723 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: Б/В
  • Доступна кількість: 1

Приобретая «170 lat Wyścigów Konnych w Polsce, red. Zygmunt KOŚCIELSKI [2011]», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Спорт» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Назва: 170 років кінних перегонів у Польщі (Публікація підготовлена ​​під патронатом Парламентської групи кінних перегонів та кінного спорту у співпраці з Totalizator Sportowy та Польським клубом кінних перегонів).

Автор: редактор: Zygmunt KOŚCIELSKI, фотографії - багато авторів.

Видавництво: Видавництво TESTA Communications Publishing House, Варшава 2011, 1-е видання. 62 сторінки, фото в тексті, тверда обкладинка, картон, лак, розмір 19,5х19,5 см.

Стан добрий - загальна потертість обкладинки та всередині - в іншому ок. .

"170 років кінних перегонів у Польщі (Публікація підготовлена ​​під патронатом Парламентської групи кінних перегонів та кінного спорту у співпраці з Totalizator Sportowy та Польським клубом кінних перегонів)". Історія конярства та перегонів у Польщі (Jerzy BUDNY) - Перегони в Польщі були організовані в організаційну структуру в середині 19 століття. Вихідною точкою для впорядкованої форми організації перегонів слід вважати дату статуту Товариства перегонів і тваринницьких виставок у Царстві Польському, тобто 23 березня 1841 р У 1839 р. у Великому Познанському князівстві вітали Товариство поліпшення конярства і скотарства, яке взялося за організацію скачок, але розведення чистопородних коней у Великопольщі в той час практично не велося, і траса в Познані відігравала незначну роль порівняно з іншими трасами в Німеччині. У Галичині до заснування Товариства перегонів у Львові в 1842 році час від часу організовували перегони в Тарнополі, Улашковцях і Жешуві з нагоди кінних ярмарків. Тому провідну роль у Польщі безумовно відігравало Товариство та іподром у Варшаві. Роль інших трас зросла лише в періоди припинення перегонів у Варшаві, в роки національних повстань та обох світових воєн.

Перші перегони у Варшаві відбулися на Полі Мокотовській поблизу нинішніх вулиць: Rakowiecka, Puławska та Polna 20 червня 1841 року, що від самого початку викликало великий інтерес у жителів столиці.

Можна сказати, що в порівнянні з іншими країнами гонки в Польщі не відставали від загальноєвропейських. тенденції. Наприклад, дати заснування гоночних товариств за кордоном були такими; Франція - 1833, Німеччина: Добіран - 1822, Берлін - 1829, Гамбург - 1835, Угорщина - 1827, Австрія - 1838, Росія: Лебеден - 1825, Тула -1831, Москва - 1833, Царське Село - 1841

Загалом, історію організації перегонів у Польщі можна розділити на 3 основні періоди, що випливають із політичних та соціально-економічних умов. Перший, який охоплює роки до початку Першої світової війни, тобто під владою поділів. Наступний період тісно пов'язаний із відновленням незалежності і припадає на міжвоєнні роки. Третій період – це роки після Другої світової війни за часів Польської Народної Республіки та перехід до сучасних рішень...

Зміст – див. фото.

- I рекомендую!