12 1/2 x 2 1/4 дюйма (62-203) ЧОРНА ШИНА для візка
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 269
Просматривая «12 1/2 x 2 1/4 дюйма (62-203) ЧОРНА ШИНА для візка», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Колеса, шины» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
ШИНА для коляски 12 1/2 x 2 1/4 дюйма (62-203)
Шина Deli S-102
Також підходить для коліс із розміром шин (57-203) )
TAKO JUMPER X (задня) або WARRIOR, CAPTIVA, CRUZE, EXTREME, JUMPER, JUMPER X, JUNAMA
і всі інші коляски з таким розміром коліс..
p>
Можна використовувати для інших колясок з 12,5-дюймовими колесами.
Маркування на шині: 12 1/2 x 2 1/4 (62-203), також підходить для (57-203)
Найважливішим є внутрішній діаметр шини, який становить 203 мм.
Якщо у вас є стара шина з таким внутрішній діаметр, наш точно підійде до вашого диска.
A= 20,3 см (203 мм)
B= 32 см (320 мм)
ширина шини в ходова частина: 6,2 см (62 мм) )
Корисна порада!
Більшість шин мають т.зв. «технологічний зазор», який дозволяє встановити шину на обід без спеціального обладнання (досить 2-3 викруток).
При установці нової шини слід враховувати, що шина не буде «защелкнутися» самостійно, може виникнути нерівномірний розподіл шини на ободі, тому вам потрібно допомогти шині правильно розміститися на ободі.
Після встановлення нової шини ретельно вирівняйте її до краю обода (рівномірно розподіліть його так, щоб шина розташовувалася однаково з обох боків колеса).
Під час накачування постійно вирівнюйте шину, використовуючи наступну тактику :
-надувати,
-рівняти,
- надувати,
-рівняти тощо.
Зверніть увагу на розподіл шин на внутрішній і зовнішній сторонах колеса.
Якщо бажаного ефекту не досягнуто, спустіть повітря, повторіть кроки, доки не отримаєте задовільний результат.
УВАГА!
Тиск в шинах не повинен перевищувати 1,5 БАР!
Рекомендований тиск у колясках становить 1,2 - 1,5 БАР!
(На практиці це означає, що ми накачуємо шини до «камінь», залишаючи місце для невеликого «прогину» шини - (перевіряємо великим пальцем, натискаючи на ходову частину шини).