CTK WaveFix 35 - звукопоглощающая шумопоглощающая пена премиум-класса - 50х40см

Самоклеящаяся, максимально эффективная и очень мягкая звукопоглощающая пена с медленным расширением высшего класса для колесных арок багажника, кабина и другие внутренние элементы салона автомобиля - толщина 15/35мм, 1 шт. 50х40см, 0,2м2.

CTK WaveFix 35 — один из самых эффективных и действенных звукопоглощающих материалов премиум-класса, доступных в настоящее время на рынке, с аналогичной толщиной. Лишь немногие продукты с сопоставимыми свойствами предлагаются известными производителями по гораздо более высоким ценам. CTK WaveFix 35 — самоклеящийся, очень гибкий, очень мягкий и нежный на ощупь звукопоглощающий коврик на основе специализированного полиуретана «памяти», пропитанного звукопоглощающим препаратом. Характеризуется очень высокой способностью рассеивать и поглощать звук (шум) в диапазоне средних и высоких частот (шум, свист) и хорошими теплоизоляционными свойствами. Звукопоглощающая пропитка дополнительно улучшает акустические свойства, защищает от впитывания влаги из воздуха, развития микроорганизмов, плесени и бактерий, защищает основной материал от старения.

Пены CTK WaveFix 35 имеют пористую структуру с сочетанием полуоткрытых и частично закрытых ячеек, высокой плотности, различных размеров и неправильной формы. Закрытые ячейки хорошо изолируют/блокируют шум и нагревают, а открытые ячейки эффективно поглощают звук благодаря своей неправильной структуре. Благодаря этому пенопластовые маты WaveFix 35 работают одновременно в двух разных областях, поскольку обладают ключевыми свойствами как звукопоглощающих, так и шумоизоляционных материалов. «Волновое» профилирование дополнительно увеличивает активную звукопоглощающую поверхность, в результате чего звукопоглощение значительно выше по сравнению со стандартными материалами с плоской поверхностью. Для пенопласта также характерен так называемый «эффект памяти формы», то есть он медленно возвращается к исходной форме после сильного сжатия. Медленно расширяясь с небольшим усилием, он более точно заполняет зазоры и свободное пространство между двумя соседними панелями, элементами кузова или обивкой автомобиля, без риска их деформировать и вытолкнуть из защелкнувшихся элементов крепления.

Благодаря очень мягкой и гибкой структуре звукоизоляционные маты CTK WaveFix 35 очень легко устанавливать на плоские и неровные поверхности, даже имеющие очень сложную форму. Они предназначены для использования внутри салона автомобиля, прежде всего за пластиковыми панелями, элементами обивки, обивкой потолка, приборной панелью, а также в багажнике, на поверхностях колесных арок и крыльев, как очень эффективный материал, поглощающий дорожный шум. Маты CTK WaveFix 35 обеспечивают в несколько раз более высокое звукопоглощение, чем другие стандартные звукоизоляционные материалы аналогичной толщины. Наиболее эффективно они работают в широком диапазоне частот выше 500 Гц, но шумоподавление начинается примерно с 100 Гц. Это значит, что если стоит цель действительно эффективно и четко заметно шумоизолировать салон автомобиля, то этот материал просто необходим в каждой профессиональной звукоизоляционной установке.

Благодаря очень мягкой эластичности и способности медленно подстраиваться под форму зазоров и свободного пространства между двумя элементами, звукопоглощающий пенопласт CTK WaveFix 35 также идеален в качестве материала, уменьшающего трещины, скрипы и резонансы пластика. панели салона и обивка автомобиля (например, дверные панели, обшивка потолка, кабина, консоль центрального туннеля, стойки, обивка крышки багажника и т. д.), действующая как мягкая, амортизирующая и звукоизоляционная прокладка между двумя вибрирующими поверхностями, например, между дверью. панель и внутреннюю обшивку двери. Этот материал также можно использовать для уменьшения дребезжания электрических жгутов и разъемов, а также для звукоизоляции промышленного оборудования, машин и помещений, а также для звукоизоляции внутренней части громкоговорителей и корпусов сабвуферов. При установке на металлические элементы кузова автомобиля (например, крышу, боковины и колесные арки багажника) пенопластовые коврики CTK WaveFix 35 следует устанавливать последним акустическим слоем (вторым или третьим) на предварительно увлажненную поверхность. с антирезонансным алюмобутиловым матом и возможно дополнительно изолирован термоакустической пеной.

ВНИМАНИЕ! Это не стандартная акустическая или техническая губка с низкой плотностью и низкой эффективностью.

ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ:

• толщина: волна 15/35 мм (самая низкая/высокая точка)
• один из самых эффективных звуко- поглощающие материалы класса Премиум, среди доступных на рынке с аналогичной толщиной.
• самоклеящийся, очень гибкий и очень мягкий пенопластовый коврик с очень высокой способностью поглощать звук в диапазоне средних и высоких частот. , благодаря структуре с полуоткрытыми и частично закрытыми ячейками, также снижает шум в нижнем диапазоне акустического диапазона (начинает работать примерно с 100 Гц), может также выступать в качестве теплоизоляции в сухих местах внутри кабины (например, за обшивка потолка)
• основной материал: специализированный полиуретан «с памятью», пропитанный инновационным звукопоглощающим препаратом, пористая губчатая структура с сочетанием полуоткрытых и частично закрытых ячеек высокой плотности, различных размеров и формы
• «волновое» профилирование увеличивает активную звукопоглощающую поверхность, благодаря чему звукопоглощение значительно выше по сравнению со стандартными материалами с плоской поверхностью.
• материал характеризуется таким -называется «эффект памяти формы», т.е. свойство медленного возврата к исходной форме после сильного сжатия – медленно расширяясь с небольшой силой, он более точно заполняет зазоры и свободное пространство между двумя соседними элементами кузова или обивки.
• максимально эффективное шумоподавление в полосе частот выше 500 Гц
• уровень звукопоглощения: до 90%
• размер листа: 500х400 мм
• площадь листа: 0,20 м2
• вес листа: 0,27 кг (1,35 кг/м2)
• количество листов в сборной упаковке: 5 шт/1,00 м2
• рекомендуемая температура монтажа. : от +10°С до +30°С.
• Температурный диапазон применения и эксплуатации: от -40°С до +100°С.
• нетоксичный, без запаха продукт, устойчив к влажности воздуха и УФ-излучению, не разлагаются под воздействием погодных условий в течение нескольких лет.
• мат из пенопласта может применяться в автомобильной промышленности и в закрытых помещениях, в местах, не подвергающихся прямому воздействию воды.
• производитель ООО «ЦТК». . в соответствии со стандартами управления качеством ISO 9001:2008, SIC.02.040.1344.
• эксплуатация автомобиля: в сухих местах за или между панелями и элементами обивки внутри кабины – например, сзади на дверных панелях, A/B. /C накладки на стойки, крыша за обшивкой потолка, приборная панель, консоль центрального тоннеля, переборка двигателя со стороны салона, задние внутренние колесные арки, боковины багажника и область заднего крыла и т.д. - в случае шумоизоляции металлических элементов кузова - акустический слой следует устанавливать последним (вторым или третьим) на поверхность, предварительно демпфированную антивибрационным алюминиево-бутиловым матом и дополнительно изолированную термоакустической пеной.
• цена за 1 лист размером 50х40см (0,20 м2)

КАК ЭФФЕКТИВНО ГЛУШИТЬ ВАШ АВТОМОБИЛЬ?

Наивысшего уровня звукоизоляции внутреннего пространства салона автомобиля можно добиться только за счет комплексной шумоизоляции (звукоизоляция и акустическая изоляция и глушение ) все ключевые элементы кузова и салона, путем установки этих элементов облицовываются (насколько это возможно и доступно пространство) тремя различными типами наиболее эффективных материалов высшего класса, каждый из которых имеет разные акустические свойства, работает в другой диапазон частот и играет другую роль. Это:

• высокоэффективные антивибрационные материалы, гасящие вибрации и резонансы элементов кузова и дополнительно изолирующие салон от внешнего шума – высококачественные коврики на основе бутила, алюминия и полимеров с высочайшими возможное значение MLF (например, демпфирующие коврики CTK Premium, CTK Standard),
• пеноизоляция – звуковые барьеры с закрытоячеистой структурой, блокирующие проникновение дорожного шума в салон и дополнительно теплоизолирующие салон от чрезмерного нагрева и быстрого остывания (например, пенопласты CTK Elastic, пенополиэтилены CTK TempoFix),
• мягкие, пористые звукопоглощающие материалы с открытой и частично закрытой ячеистой структурой, которые помимо звукопоглощающих свойств также действуют в качестве прокладок, смягчающих и гасящих резонансы пластиковых элементов обивки и уменьшающих скрип и скрип этих элементов (например, пенополиуретановые звукопоглощающие пены CTK SilenceFix, CTK WaveFix, CTK LineFix, шумопоглощающие коврики на основе нетканого материала CTK CaiMat, эффективные пена высокой плотности CTK SilenceMat).