Обычный кривошипный механизм в комплекте с клиньями. Подходит для складного или Тьюринга.
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 30
Покупая «Обычный кривошипный механизм в комплекте с клиньями. Подходит для складного или Тьюринга.», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Механизмы и прессы» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Кривошипно-шатунный механизм для складных велосипедов и других обычных велосипедов
подходит для бывших складных велосипедов с колесом 20/24 дюйма, ранее известных как: WIGRY WIGRY2, JUBILAT AGAT, а также бывших 26 велосипеды "/28" для картеров, вбитых в раму велосипеда.
В комплект входит то, что видно на фото:
- правый шатун со звездочкой на 46 зубьев
- левый шатун (оба шатуна обычные длиной 170 мм) резьба педали 9/16"). Длина измеряется, естественно, от центра до центра оси кривошипа
- 2 куска чашек, вбитых в раму велосипеда ( внешний диаметр чашки составляет 40,0 мм, а диаметр с фланцем чаши 43,5 мм)
- ось с левой и правой резьбой под конусы кривошипов, установленные на клиньях (длина оси 150 мм)
- 2 шт. шарикоподшипники
- 2 шт. установочный конус подшипника (один с левой, другой с правой резьбой)
- шайба оси Z зуб
- контргайка, предотвращающая откручивание (естественно с левой резьбой)
- 2 шт. набор клиньев с гайкой и шайбой
Этот тип подшипника для рамы для запрессованных чашек называется по-другому: THOMPSON BEARING – это очень простое и эффективное решение для подшипник данного типа рамы для втулок для запрессованных чашек
У нас имеются шатуны от двух источников поставки. У одного поставщика правый кривошип со звездочкой имеет внутри пять колец, а у другого поставщика кривошип имеет пятиплечую отделку (сравнить можно на фото №1 и №2, кроме того их нет отличаются только внешний вид правого кривошипа и звездочки у двух поставщиков, качество изготовления находится на одном уровне. Мы отправляем такие же шатуны, которые есть на складе.
- обратите внимание: последний На фото я разместил фото кривошипно-шатунного механизма, который ранее продавался для этих штатных велосипедов, но так как они больше не производятся, мы предлагаем замену этому механизму. На этих 6 фото видно, что он практически одинаков, за исключением того, что оба кривошипа. крепятся клиньями, а в том старом кривошипе ось была приварена к механизму с одной стороны. Остальное отсутствует. изменения.