Знімач ДЛЯ РОЗБІЛЯННЯ ВОДЯНОГО НАСОСА VW T5 2.5TDI PD


Код: 13496312487
1831 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 121

Покупая «Знімач ДЛЯ РОЗБІЛЯННЯ ВОДЯНОГО НАСОСА VW T5 2.5TDI PD», вы получите заказываемую вещь из каталога «Сроки блокировки» в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

СЪЕМНИК ДЛЯ СНЯТИЯ ВОДЯНОГО НАСОСА VW 2.5 TDI PD

Х Да Да

КОД ПРОДУКТА: B.8221

ЗАМЕНИТЕЛИ:

<ул>
  • ЛАЗЕР 4639
  • QUATROS QS10373
  • UW HCHR-1003
  • МАГНУС MGS01620
  • Набор инструментов, необходимый для демонтажа водяного насоса, а также для выравнивания двигателя в верхней мертвой точке.

    Устройство предназначено для дополнительного использования совместно с фиксатором ГРМ № B.8443 АУКЦИОННЫЙ №: 6750580843, предназначенным для двигателей с коробкой передач 2,5, встречающихся в автомобилях VAG.

    Из-за особенностей конструкции рекомендуется заменять водяной насос каждый раз, когда снимается головка с цилиндра.

    ИСПОЛЬЗОВАНИЕ:

    <ул>
  • Фольксваген Транспортер Т5,
  • Туарег 2003 года выпуска.
  • КОД ДВИГАТЕЛЯ:

    <ул>
  • AXD,
  • ТОПОР,
  • БАК,
  • БЛДЖ,
  • ЧЕР,
  • ПРЛ,
  • БКК,
  • БПЭ
  • ВКЛЮЧЕНО:

    <ул>
  • VW OEM T10225 Ключ для фиксации коленчатого вала
  • VW OEM T10221A Съемник звездочки
  • VW OEM T10222A Инструмент настройки
  • ИНСТРУКЦИИ:

    При необходимости перед началом работы сбросьте давление и температуру.

    <ул>
  • Код двигателя BAC, BLK,
  • Отсоедините выхлопную трубу и пусковой каталитический нейтрализатор от турбокомпрессора и коробки передач.

    (Катализатор может остаться на месте).

    <ул>
  • Коды BPD, BPE
  • Снимите радиатор, выхлопные газы и сажевый фильтр

  • Слейте охлаждающую жидкость
  • Выверните пробки слива охлаждающей жидкости.
  • Снимите крышку насоса охлаждающей жидкости.
  • Снимите шумоизоляцию со стороны 1-го цилиндра блока цилиндров
  • <р>5. Открутите винты и снимите кронштейн со звукоизоляционной крышки

    П.С. Всегда заменяйте уплотнительную крышку после снятия

    <р>6. Специальным ключом T10125 затяните винт коленчатого вала моментом 20 Нм.

    (Этот винт можно закрепить только в одном положении, чтобы обеспечить правильное выравнивание)

    <р>7. Убедитесь, что двигатель установлен в правильную ВМТ.

    <р>8. Используя соответствующий удлиненный гаечный ключ с открытым зевом (например, KING TONY 19B01719 или B.1312 АУКЦИОННЫЙ НОМЕР 710800814) или торцевую головку, ослабьте гайку насоса охлаждающей жидкости.

    П.С. Ранние двигатели этой серии не имели достаточного зазора, и шестерня насоса охлаждающей жидкости была прикреплена к съемнику.

    В этом случае освободите шестерню, осторожно постучав по бокам шестерни медным молотком (например, BGS 9176)

    <р>10. Отрегулируйте съемник T10221A, как показано на рисунке, и поворачивайте шестигранную гайку (с помощью соответствующего гаечного ключа) по часовой стрелке, пока шестерня не будет снята с насоса.

    <р>11. Затем отверните болты крепления насоса охлаждающей жидкости, как показано на рисунке.

    <р>12. Перед установкой экстрактора отрегулируйте его, поворачивая или нажимая до тех пор, пока шпиндель не окажется на одном уровне с поверхностью инструмента (заштрихованная область)

    <р>13. Установите съемник, поворачивая болт по часовой стрелке до тех пор, пока не почувствуете, что инструмент касается блока цилиндров, затем потяните насос охлаждающей жидкости на себя.

    ДОБРО ПОКУПАТЬ