ЗЧЕПЛЕННЯ ГЕНЕРАТОРА DOBLO LINEA PANDA PUNTO QUBO
Код: 13979499463
1390 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Оплачивая «ЗЧЕПЛЕННЯ ГЕНЕРАТОРА DOBLO LINEA PANDA PUNTO QUBO», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Муфты генератора» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
ШКИВ ГЕНЕРАТОРА BLUE PRINT ADK861302
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
- Количество ребер: 6
- Вес [кг] ]: 0,486
- Дополнительный артикул/дополнительная информация 2: с крышкой
ПОВРЕЖДЕННАЯ УПАКОВКА.
УПАКОВКА ОТКРЫТА, ЧТОБЫ СДЕЛАТЬ ФОТО.
КОДЫ OE
СИНИЙ ПЕЧАТЬ
- ADK861302
ОЕМ-КОДЫ
FIAT
- 77362717
- 77362721
- 77367129
ПРИМЕЧАНИЕ
Выбирать детали только по номеру шасси (VIN)
В описании не учитываются изменения типов устанавливаемых деталей, которые могли быть произведены производителем данной марки автомобиля. Диапазон дат — это период производства конкретной модели, а не обязательно период сборки детали. Вы не уверены, подойдет ли предлагаемый товар вашему автомобилю? В запросе отправьте продавцу подробные данные вашего автомобиля вместе с VIN-номером, и мы, если возможно, подтвердим совпадение номеров. Пожалуйста, всегда сравнивайте конкретный номер вашего автомобиля, чтобы избежать неправильной покупки.
ПРИЛОЖЕНИЕ
%3Cp%3E%3Cb%3EBБренд%2C+Модель%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EДвигатель+код%2C+Тип%2C+Емкость%C5%9B%C4 %87%2C+KW%2C+KM%2C+Year%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EALFA+ROMEO%2C+MITO+%28955_%29%3A%3C%2Fb %3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E199+B4.000%2C+1.3+MultiJet+%28955AXT1A%29%2C+1%2C2%2C+62%2C+84%2C+2011.01+- +2015.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E199+B8.000%2C+1.3+MultiJet+%28955AXT1A%2C+955AYA1A%29%2C+1%2C2%2C+59%2C+80%2C+2013.12+- +2015.12%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EFIAT%2C+500+%28312_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E% 3Cli%3E169+A1.000%2C+1.3+D+Multijet+%28312AXB1A%29%2C+1%2C2%2C+55%2C+75%2C+2007.10+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful% 3E%3Cp%3E%3Cb%3EFIAT%2C+500+C+%28312_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E169+A1.000%2C+1.3+ D+Multijet+%28312CXB1A%29%2C+1%2C2%2C+55%2C+75%2C+2009.09+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EFIAT%2C+ 500L+ %28351_%2C+352_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E199+B4.000%2C+1.3+D+Multijet+%28199LXY1A%2C+199LXY11% 29 %2C+1%2C2%2C+62%2C+84%2C+2012.09+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E330+A1.000%2C+1.3+D+Multijet+%28199.LYM11%2C+ 199. LYM1A%29%2C+1%2C2%2C+70%2C+95%2C+2014.06+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EFIAT%2C+DOBLO+ Груз+%28263_ %29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E263+A6.000%2C+1.3+D+Multijet%2C+1%2C2%2C+55% 2C+75 %2C+2013.11+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EFIAT%2C+DOBLO+Фургон%2Fминивэн+%28223_%29%3A%3C%2Fb%3E% 3C%2Fp %3E%3Cul%3E%3Cli%3E188+A9.000%2C+188+A8.000%2C+1.3+JTD+16V%2C+1%2C2%2C+51%2C+70%2C+ 2004.05+-+ 2006.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E199+A2.000%2C+1.3+D+Multijet%2C+1%2C2%2C+55%2C+75%2C+2005.10+-+2010.01% 3C%2Fli% 3E%3Cli%3E223+A9.000%2C+1.3+JTD+16V+Multijet%2C+1%2C2%2C+62%2C+84%2C+2006.08+-%3C%2Fli%3E% 3C%2Ful% 3E%3Cp%3E%3Cb%3EFIAT%2C+DOBLO+тело+большое пространство+%28MPV%29+%28119_%2C+223_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul %3E% 3Cli%3E188+A9.000%2C+1.3+JTD+16V%2C+1%2C2%2C+51%2C+70%2C+2004.12+-+2005.05%3C%2Fli%3E%3Cli%3E199 +A2. 000%2C+1.3+JTD%2C+1%2C2%2C+55%2C+75%2C+2005.05+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E223+A9.000%2C+1.3+D +Multijet% 2C+1%2C2%2C+62%2C+84%2C+2005.10+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EFIAT%2C+DOBLO+Платформа+%2F +шасси+% 28263_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E263+A6.000%2C+1.3+D+Multijet%2C+1%2C2%2C+55 %2C+ 75%2C+2013.11+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EFIAT%2C+FIORINO+Фургон%2Fминивэн+%28225_%29%3A%3C%2Fb%3E %3C% 2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E199+A2.000%2C+199+A9.000%2C+1.3+D+Multijet+%28225BXD1A%2C+225BXB1A%2C+225BXB11%29%2C+1 %2C2% 2C+55%2C+75%2C+2007.11+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E199+B1.000%2C+330+A1.000%2C+1.3+D+Multijet%2C+1 %2C2% 2C+70%2C+95%2C+2009.07+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E225+A2.000%2C+552+83+775%2C+1.3+D+Multijet%2C+1 %2C2% 2C+59%2C+80%2C+2015.03+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EFIAT%2C+FIORINO+body+большое пространство+%28MPV%29+% 28225_ %29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E199+A2.000%2C+199+A9.000%2C+1.3+JTD+Multijet+%28225BXB1A%2C+ 225BXB11% 29%2C+1%2C2%2C+55%2C+75%2C+2007.11+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E199+B1.000%2C+1.3+JTD+Multijet%2C+1% 2C2% 2C+70%2C+95%2C+2011.01+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EFIAT%2C+GRANDE+PUNTO+%28199_%29%3A%3C% 2Fb% 3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E199+A3.000%2C+1.3+D+Multijet+%28199.AXD11%2C+199.AXD1A%2C+199.AXD1B%2C... %2C +1%2C2%2C+66%2C+90%2C+2005.10+-+2010.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E199+A2.000%2C+199+A9.000%2C+1.3+D +Multijet %2C+1%2C2%2C+55%2C+75%2C+2005.10+-+2013.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3E223+A9.000%2C+199+B4.000%2C+1.3 +D +Multijet%2C+1%2C2%2C+62%2C+84%2C+2010.04+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EFIAT%2C+GRANDE+PUNTO +Van+ %28199_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E199+A3.000%2C+1.3+JTD+Multijet+%28199CXD1B%29%2C+1%2C2 %2C +66%2C+90%2C+2006.02+-+2010.08%3C%2Fli%3E%3Cli%3E199+A2.000%2C+1.3+JTD+Multijet+%28199CXC1A%29%2C+1%2C2%2C +55 %2C+75%2C+2006.02+-+2013.06%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EFIAT%2C+IDEA+%28350_%29%3A%3C%2Fb%3E %3C %2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E188+A9.000%2C+1.3+D+Multijet%2C+1%2C2%2C+51%2C+70%2C+2004.01+-%3C%2Fli %3E %3Cli%3E199+A3.000%2C+1.3+D+Multijet%2C+1%2C2%2C+66%2C+90%2C+2005.10+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E %3Cp %3E%3Cb%3EFIAT%2C+IDEA+Van+%28350_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E188+A9.000%2C+JTD+Multijet+ %28350BXB1A %29%2C+1%2C2%2C+51%2C+69%2C+2004.10+-+2011.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E199+A3.000%2C+JTD+Multijet+%28350BXG1A%29 %2C +1%2C2%2C+66%2C+90%2C+2005.04+-+2010.12%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EFIAT%2C+LINEA+%28323_%2C +110_ %29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E199+A3.000%2C+1.3+D+Multijet+%28323AXB11%2C+323AXB1A%29%2C+1 %2C2 %2C+66%2C+90%2C+2007.06+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E199+A3.000%2C+199+B1.000%2C+1.3+D+Multijet+%28323AXB1A%29 %2C +1%2C2%2C+70%2C+95%2C+2009.09+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EFIAT%2C+PANDA+%28169_%29%3A %3C %2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E188+A8.000%2C+1.3+D+Multijet+%28169.AXC1A%29%2C+1%2C2%2C+51%2C +70 %2C+2003.09+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E188+A8.000%2C+1.3+D+Multijet+4x4+%28169.AXC2A%29%2C+1%2C2%2C+51%2C +70 %2C+2004.10+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E169+A1.000%2C+169+A5.000%2C+1.3+D+Multijet+%28169AXG1A%2C+169AXD1A%29%2C+1 %2C2 %2C+55%2C+75%2C+2006.06+-+2013.08%3C%2Fli%3E%3Cli%3E169+A1.000%2C+169+A5.000%2C+1.3+JTD+Multijet+4x4+ %28169AXG1A %2C+169AXG2A%29%2C+1%2C2%2C+55%2