ПОЖАЛУЙСТА, ВЫБЕРИТЕ ПРАВИЛЬНЫЕ И РАССМОТРЕННЫЕ ЧАСТИ.

ЕСЛИ ВЫ НЕ УВЕРЕНЫ, ПОДХОДИТ ДАННАЯ ЗАПЧАСТЬ ДЛЯ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ, НЕ ПОКУПАЙТЕ, А ПЕРЕД УБЕДИТЕСЬ.

Под ОПИСАНИЕМ ПРИМЕНЕНИЯ ОЗНАЧАЮТСЯ ГОДЫ ПРОИЗВОДСТВА ДАННОЙ МОДЕЛИ АВТОМОБИЛЯ, А НЕ ВСЕГДА ГОДЫ ПРИМЕНЕНИЯ ДЕТали. ТОЛЬКО ТОТ, ЧТО МОДЕЛЬ АВТОМОБИЛЯ В ОПИСАНИЕ, НЕ ОЗНАЧАЕТ 100%, ЧТО ДЕТАЛЬ С АУКЦИОНА ПОДОЙДЕТ.

Производители могли использовать разные детали в одни и те же годы.

ИЗМЕНЕНИЯ МОЖЕТ БЫТЬ ВНЕСЕНЫ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ГОДА ИЛИ VIN-НОМЕРА АВТОМОБИЛЯ.

ЕСЛИ У ВАС ЕСТЬ СОМНЕНИЯ, ПОДХОДИТ ДАННАЯ ДЕТАЛЬ, ПОЖАЛУЙСТА, ПРОВЕРЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНО. ЗАПЧАСТИ ПО VIN-НОМЕРУ!!!

КОМПЛЕКТ СЦЕПЛЕНИЯ PEUGEOT 307 308 508 807 EXPERT

CITROEN/PEUGEOT 2.0HDI C4 04-10, C5 08-, C8 06-, JUMPY 07-, 307 05-, 308 10-, 407 04-, 508 10-, 807 06-, EXPERT 07-, FIAT SCUDO 07-, ULYSSE 07-, LANCIA PHEDRA 06-

ИЗМЕНЕНИЯ МОЖЕТ БЫТЬ ВНЕСЕНЫ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ГОДА ИЛИ VIN-НОМЕРА (КУЗОВА) АВТОМОБИЛЯ. ЕСЛИ У ВАС ЕСТЬ СОМНЕНИЯ, ПОДОЙДЕТ ДАННАЯ ДЕТАЛЬ, ПОЖАЛУЙСТА, ВНИМАТЕЛЬНО ПРОВЕРЬТЕ ДЕТАЛЬ И МЫ ПОДБЕРЕМ ДЕТАЛЬ ПО VIN-НОМЕРУ АВТОМОБИЛЯ!!!

""

Обязательно проверьте, подходит ли деталь к вашему автомобилю.

<ул>

В комплект входят: Диск сцепления, Нажимной диск сцепления, Жесткое колесо

<ул>

Продюсер: NTY

Номер оригинального оборудования: 2051P1

Индекс: NZS-CT-000

При установке: - Ремонтные работы на сцеплении должны выполняться квалифицированным персоналом. Необходимо соблюдать инструкции по эксплуатации производителя.- Перед установкой убедиться в отсутствии утечек в двигателе и коробке передач.- Не допускать попадания масла или других жиров на диск сцепления и нажимной диск.- Проверить маховик на предмет царапины, выемки и масло.- Проверьте установочные штифты в картере коробки передач или корпусе двигателя на наличие повреждений и правильность их посадки.- Перед сборкой проверьте биение диска сцепления, оно может составлять максимум 0,8 мм.- Очистите сцепление. вал (перед установкой диска) проверьте на предмет ослабления, повреждений и износа. Перед установкой слегка смажьте специальным средством.

- Маховик – двойной закалки (NTY)

- Комплект сцепления (от NTY)

*диск сцепления

* давление сцепления

*подшипник выключения сцепления

- 2 комплекта крепежных винтов

* для маховика (анодированный, 8 шт.)

* для нажимного диска сцепления (анодированный, 6 шт.)

Запасной комплект для АВАРИЙНЫХ комплектов с ДВОЙНЫМ КОЛЕСО

%3Ch2%3EOther+numbers%3A%3C%2Fh2%3E%0D%0A%3Cul%3E%0D%0A%3Cli%3ENTYNZS-CT-000%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3ENZS-CT -000%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E2051P1%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E828382%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E835068%3C%2Fli%3E %0D%0A%3Cli%3EVAL828382%3C%2Fli%3E%0D%0A%3C%2Ful%3E%0D%0A%3Cul%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3ECITRO%26%23203%3BN %3A%3C%2Fb%3E+0532-Q5%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3ECITRO%26%23203%3BN%3A%3C%2Fb%3E+0532-T0%3C %2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3ECITRO%26%23203%3BN%3A%3C%2Fb%3E+0532-X8%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb %3ECITRO%26%23203%3BN%3A%3C%2Fb%3E+532Q5%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3ECITRO%26%23203%3BN%3A%3C%2Fb%3E +532T0%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3ECITRO%26%23203%3BN%3A%3C%2Fb%3E+532X8%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E %3Cb%3ELuK%3A%3C%2Fb%3E+415+0225+10%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3ELuK%3A%3C%2Fb%3E+415022510%3C%2Fli %3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3EPEUGEOT%3A%3C%2Fb%3E+0532-N3%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3EPEUGEOT%3A%3C%2Fb %3E+0532-Q5%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3EPEUGEOT%3A%3C%2Fb%3E+0532-T0%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E %3Cb%3EPEUGEOT%3A%3C%2Fb%3E+0532-X8%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3EPEUGEOT%3A%3C%2Fb%3E+532N3%3C%2Fli%3E %0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3EPEUGEOT%3A%3C%2Fb%3E+532Q5%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3EPEUGEOT%3A%3C%2Fb%3E+532T0 %3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3EPEUGEOT%3A%3C%2Fb%3E+532X8%3C%2Fli%3E%0D%0A%3C%2Ful%3E%0D%0A%3Cp %3E%3Cb%3ECITRO%26%23203%3BN%2C+C4+купе+%28LA_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0D%0A%3Cul%3E%0D%0A%3Cli %3E2.0+HDi%2C+1997%2C+RHR+%28DW10BTED4%29%2C+2004.11+-+2010.12%3C%2Fli%3E%0D%0A%3C%2Ful%3E%0D%0A%3Cp%3E %3Cb%3ECITRO%26%23203%3BN%2C+C4+I+%28LC_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0D%0A%3Cul%3E%0D%0A%3Cli%3E2 .0+HDi%2C+1997%2C+RHR+%28DW10BTED4%29%2C+2004.11+-+2011.07%3C%2Fli%3E%0D%0A%3C%2Ful%3E%0D%0A%3Cp%3E%3Cb %3ECITRO%26%23203%3BN%2C+C5+II+%28RC_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0D%0A%3Cul%3E%0D%0A%3Cli%3E2.0 +HDi+%28RCRHRH%29%2C+1997%2C+RHR+%28DW10BTED4%29%2C+2004.09+-%3C%2Fli%3E%0D%0A%3C%2Ful%3E%0D%0A%3Cp%3E%3Cb %3ECITRO%26%23203%3BN%2C+C5+II+Break+%28RE_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0D%0A%3Cul%3E%0D%0A%3Cli%3E2 .0+HDi+%28RERHH%29%2C+1997%2C+RHR+%28DW10BTED4%29%2C+2004.09+-%3C%2Fli%3E%0D%0A%3C%2Ful%3E%0D%0A%3Cp%3E %3Cb%3ECITRO%26%23203%3BN%2C+C5+III+%28RD_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0D%0A%3Cul%3E%0D%0A%3Cli%3E2 .0+HDi%2C+1997%2C+RHR+%28DW10BTED4%29%2C+RHF+%28DW10BTED4%29%2C+2008.02+-%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E2.0+HDi+140 %2C+1997%2C+RHF+%28DW10BTED4%29%2C+2009.04+-%3C%2Fli%3E%0D%0A%3C%2Ful%3E%0D%0A%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%26%23203 %3BN%2C+C5+III+Break+%28TD_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0D%0A%3Cul%3E%0D%0A%3Cli%3E2.0+HDi%2C +1997%2C+RHR+%28DW10BTED4%29%2C+2008.02+-%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E2.0+HDi+140%2C+1997%2C+RHF+%28DW10BTED4%29%2C +2009.04+-%3C%2Fli%3E%0D%0A%3C%2Ful%3E%0D%0A%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%26%23203%3BN%2C+JUMPY%3A%3C%2Fb%3E %3C%2Fp%3E%0D%0A%3Cul%3E%0D%0A%3Cli%3E2.0+HDi+140%2C+1997%2C+RHR+%28DW10BTED4%29%2C+2007.01+-%3C%2Fli %3E%0D%0A%3Cli%3E2.0+HDi+120%2C+1997%2C+RHK+%28DW10UTED4%29%2C+2007.01+-%3C%2Fli%3E%0D%0A%3C%2Ful%3E %0D%0A%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%26%23203%3BN%2C+JUMPY+Body+pe%C5%82ne%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0D%0A%3Cul %3E%0D%0A%3Cli%3E2.0+HDi+140%2C+1997%2C+RHR+%28DW10BTED4%29%2C+2007.01+-%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E2.0 +HDi+120%2C+1997%2C+RHK+%28DW10UTED4%29%2C+2007.01+-%3C%2Fli%3E%0D%0A%3C%2Ful%3E%0D%0A%3Cp%3E%3Cb%3EFIAT %2C+SCUDO+%28270_%2C+272_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0D%0A%3Cul%3E%0D%0A%3Cli%3E2.0+D+Multijet%2C +1997%2C+RHR%2C+2007.01+-%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E2.0+D+Multijet%2C+1997%2C+RHK%2C+2007.01+-%3C%2Fli %3E%0D%0A%3C%2Ful%3E%0D%0A%3Cp%3E%3Cb%3EFIAT%2C+SCUDO+Body+pe%C5%82ne+%28270_%2C+272_%29%3A%3C%2Fb %3E%3C%2Fp%3E%0D%0A%3Cul%3E%0D%0A%3Cli%3E2.0+D+Multijet%2C+1997%2C+RHK%2C+2007.01+-%3C%2Fli%3E %0D%0A%3Cli%3E2.0+D+Multijet%2C+1997%2C+RHR%2C+2007.01+-%3C%2Fli%3E%0D%0A%3C%2Ful%3E%0D%0A%3Cp %3E%3Cb%3EFIAT%2C+SCUDO+платформа+%2F+шасси+%28270_%2C+272_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0D%0A%3Cul%3E%0D%0A %3Cli%3E2.0+D+Multijet%2C+1997%2C+RHR%2C+DW10BTED4%2C+2007.01+-%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E2.0+D+Multijet%2C +1997%2C+RHK%2C+2007.01+-%3C%2Fli%3E%0D%0A%3C%2Ful%3E%0D%0A%3Cp%3E%3Cb%3EFIAT%2C+ULYSSE+%28179_%29%3A %3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0D%0A%3Cul%3E%0D%0A%3Cli%3E2.0+D+Multijet%2C+1997%2C+RHK%2C+2006.05+-+2011.06 %3C%2Fli%3E%0D%0A%3C%2Ful%3E%0D%0A%3Cp%3E%3Cb%3ELANCIA%2C+PHEDRA+%28179_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E %0D%0A%3Cul%3E%0D%0A%3Cli%3E2.0+JTD%2C+1997%2C+RHK+%28DW10UTED4%29%2C+2006.06+-+2010.11%3C%2Fli%3E%0D%0A %3C%2Ful%3E%0D%0A%3Cp%3E%3Cb%3EPEUGEOT%2C+307+%283A%2FC%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0D%0A%3Cul% 3E%0D%0A%3Cli%3E2.0+HDi+135%2C+1997%2C+RHR+%28DW10BTED4%29%2C+2003.10+-%3C%2Fli%3E%0D%0A%3C%2Ful%3E% 0D%0A%3Cp%3E%3Cb%3EPEUGEOT%2C+307+Break+%283E%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0D%0A%3Cul%3E%0D%0A%3Cli% 3E2.0+HDi+135%2C+1997%2C+RHR+%28DW10BTED4%29%2C+2004.02+-%3C%2Fli%3E%0D%0A%3C%2Ful%3E%0D%0A%3Cp%3E% 3Cb%3EPEUGEOT%2C+307+CC+%283B%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0D%0A%3Cul%3E%0D%0A%3Cli%3E2.0+HDi+135% 2C+1997%2C+RHR+%28DW10BTED4%29%2C+2005.06+-%3C%2Fli%3E%0D%0A%3C%2Ful%3E%0D%0A%3Cp%3E%3Cb%3EPEUGEOT%2C+307+ SW+%283H%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0D%0A%3Cul%3E%0D%0A%3Cli%3E2.0+HDi+135%2