Средство для регенерации двигателя Ceramizer CS

CERAMIZER ДЛЯ ЧЕТЫРЕХТАКТНЫХ БЕНЗИНОВЫХ, ДИЗЕЛЬНЫХ, СПГ, СПГ, БИО, ГИБРИДНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Ceramizer CS - средство для регенерации двигателя

Ceramizer CS создает регенерирующий и защитный слой на металлических трущихся поверхностях двигателя. Этот слой заполняет дефекты структуры металла и таким образом восстанавливает трущиеся поверхности двигателя – в том числе поршневые кольца, цилиндрические накладки, втулки. Дополнительно упрочняет и повышает износостойкость трущихся поверхностей до 8 раз, повышая микротвердость с 60 кг/мм2 (стальной сплав без добавки) до 400 – 450 кг/мм2 (с добавлением в двигатель Керамизера CS ) - тем самым защищая трущиеся поверхности двигателя от дальнейшего износа.

Присадка Ceramizer CS для двигателей может использоваться для:

• четырехтактных бензиновых двигателей.
• СНГ
• Дизель
• СПГ
• БИО
• а также гибрид

Время формирования слоя и долговечность присадки для двигателя Керамизер. Процесс создания регенеративно-защитного слоя длится 1500 км – после такого курса металлокерамическое покрытие полностью формируется. Срок службы полученного покрытия составляет примерно 70 000 км. После этого курса для сохранения эффекта препарата рекомендуется использовать еще одну дозу.

Преимущества использования Керамизера CS

• Регенерация двигателя во время работы за счет использования на трущихся поверхностях, без необходимости демонтажа механизмов - достаточно нанести его на масло.
• Снижает расход масла и раздражающий дым двигателя (так называемый расход масла, сжигание масла, когда двигатель потребляет масло).
• Снижает расход топлива на 3–15 %
• Уменьшает шум и делает работу двигателя более плавной.
• Повышает давление сжатия, динамика автомобиля – восстанавливает номинальную мощность и экономичность.
• Облегчает запуск холодного двигателя.
• В большинстве случаев позволяет избежать дорогостоящего ремонта, сокращая затраты во много раз по сравнению с традиционный метод ремонта (не нужно платить за дорогостоящие детали и услуги по ремонту).
• Защищает и защищает трущиеся поверхности двигателя не менее 70 000 км.
• Повышает долговечность металлических трущихся поверхностей до 5 раз.
• Увеличивает время до следующей замены моторного масла минимум на 50%.
• Снижает коэффициент трения ниже 0,02, т.е. в 10 раз меньше, чем в " контакт «сталь-сталь».
• В случае аварийной утечки масла созданный металлокерамический слой позволяет продолжать движение даже свыше 500 км (доказательством тому является экзамен по вождению без масла)
• Защищает металлические поверхности двигателя от коррозии и вредных химических веществ, что особенно важно при работе двигателя на топливе более низкого качества или при увеличенных интервалах замены масла.
• Снижает выброс токсичных выхлопных газов компоненты - CO, CO2, NOX, защищает окружающую среду.
• Снижает риск засорения (заклинивания) поршневых колец.
• Полностью устраняет сухость запуска. Такая защита особенно важна при частом запуске двигателя (особенно в зимних условиях - даже при температуре ниже -30°С).
• Может использоваться для любого оборудования, в том числе промышленного, после предварительной консультации с нашим консультантом.< /ли >