Зарядное устройство iSDT K1 (двухканальное, 2х250 Вт)

Двухканальное быстрое зарядное устройство с балансирами на 1-16 ячеек. NiCd/NiMH, 1–6 элементов Li-Po/Li-ion/Li-Fe/LiHV/ULiHV, 2–20 В Pb с током 0,2–10 А (макс. 2x100 Вт от сети или 2x250 Вт от сети постоянная питания). Питание 10–30/230 В. Измерение внутреннего сопротивления, порт USB-C для обновлений. Небольшое двухканальное зарядное устройствоISDT K1 2x250W — это интеллектуальное, высокопроизводительное зарядное устройство с сетевым и автомобильным питанием, с очень простым и понятным управлением.

К1 позволяет заряжать популярные типы аккумуляторов (NiCd, NiMH, LiPo, LiHV, ULiHV, Li-ion, LiFe, Pb), а также имеет встроенные шестиканальные балансиры, обеспечивающие безопасную зарядку аккумуляторов. Зарядное устройство оснащено цветным ЖК-дисплеем и кнопками программирования, позволяющими удобно и наглядно задавать параметры, контролировать и контролировать процесс зарядки. Помимо компактных размеров и интуитивно понятного управления, стоит отметить:

• программу для новых типов «высоковольтных» литиевых аккумуляторов LiHV с зарядным напряжением до 4,35 В и ULiHV. и напряжением 4,45 В.
• возможность синхронной работы обоих каналов для зарядки двух одинаковых аккумуляторов или параллельной зарядки одного аккумулятора мощностью до 400 Вт.
• регулируемое конечное напряжение зарядка литиевых аккумуляторов (позволяет проводить более щадящую зарядку, что нравится пилотам, или наоборот жестокую зарядку, которую используют «автомобили»)
• регулируемое напряжение для зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов (1,90-2,45 В; позволяет зарядка всех типов свинцово-кислотных аккумуляторов)

Обзор основных функций и параметров Электропитание от сети 100-240 В / 50-60 Гц Электропитание 10-30 В постоянного тока (разъем XT60) Для зарядки 1–16 элементов NiCd/NiMH, 1–6 элементов Li-ion/Li-poly/Li-Fe/LiHV/ULiHV или свинцово-кислотных аккумуляторов 2–24 В. Регулируемый зарядный ток (0,2 А). - 10,0 А) в каждом канале (макс. 100 Вт при питании от сети, макс. 250 Вт при питании от автомобильного аккумулятора или мощного стабилизированного источника питания) Макс. мощность зарядки 1x 400 Вт в режиме параллельной зарядки. Завершение зарядки с использованием автоматизации дельта-пика для NiCd и NiMH аккумуляторов. Литиевые и свинцово-кислотные аккумуляторы заряжаются методом «постоянный ток/постоянное напряжение». Регулируемая чувствительность обнаружения дельта-пика для NiCd и NiMH аккумуляторов. Регулируемое зарядное напряжение для лития. Режим зарядки свинцово-кислотных и NiMH аккумуляторов позволяет заряжать литиевые аккумуляторы с балансиром или без него. Канал CH1 может работать как стабилизированный источник с регулируемым напряжением 5-24 В и током 0,2-5,0 А. Легкое обновление программного обеспечения через утилиту. Порт USB-C Цветной ЖК-дисплей с подсветкой, простым и понятным меню и отображением параметров во время зарядки. Кнопки программирования для легкой и прозрачной настройки и управления зарядным устройством. На безопасную работу влияет ряд предупреждающих сообщений – неправильное входное напряжение, неправильное. подключение, неправильный аккумулятор или его состояние, неправильная полярность на выходе и т. д. Вентилятор принудительного охлаждения. Компактный пластиковый корпус, небольшие габариты. Зарядное устройство оснащено выходными разъемами XT60 и универсальными разъемами для сервисных разъемов JST-XH в обоих каналах, что позволяет осуществлять прямое подключение. кабели питания аккумулятора и сервисные разъемы JST-XH комплектов 2-6S — при использовании комплектов с разъемами XT60 и JST-XH можно обойтись без зарядных кабелей и переходников. Стандартные адаптеры Sky RC или RC System можно использовать для подключения сервисных разъемов других систем. В комплекте с зарядным устройством: зарядное устройство ISDT K1, сетевой кабель, чехол для экрана, инструкция.

Входное напряжение (автомобильный аккумулятор – постоянный ток) [В] 10–30Входное напряжение (сеть–переменный ток) [В] 100–240Зарядный ток [А] 0,2–20Зарядная мощность (сетевая мощность) [Вт] 100Зарядная мощность (источник питания) от автомобильного аккумулятора постоянного тока) [Вт] 250 Количество каналов 2NiCd 1–16NiMH 1–16Li-Pol 1-6Li-Ion 1-6Li-Fe 1-6Li-HV 1-6Pb 1–12 Балансир Да Ток балансира [мА] 500 Длина [мм] 135 Ширина [мм] 115 Высота [мм] 49 Вес [г] 485