Занурювальний насос для сирої нафти 12V fi 38мм з фільтром 15 л/хв.
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 3
Оплачивая «Занурювальний насос для сирої нафти 12V fi 38мм з фільтром 15 л/хв.», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Топливные насосы» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Насос масляный погружной 12В 38мм
Насос погружной 12В диаметром Ø38 мм предназначен для перекачивания дизельного топлива, мазута и других жидкостей аналогичной плотности. Благодаря уменьшенному диаметру его очень удобно и удобно использовать при перекачке жидкостей в автомобилях, тракторах, строительных машинах, комбайнах, лодках и т. д. Специальный фильтр из металлической сетки на входе насоса (внизу) предотвращает всасывание. элементов, которые могут привести к повреждению устройства и загрязнению жидкости. Пропускная способность составляет примерно 15 л/мин при питании от источника постоянного тока 12 В.
Применение:
Температура перекачиваемой жидкости не должна превышать 30°C, а максимальная температура окружающей среды не должна превышать 40°C.
- подсоедините шланг к внутренний диаметр 16 мм (макс. длина 3 м) к насосу и надежно закрепите его с помощью шлангового хомута.
- погрузите насос в жидкость.
- подсоедините красный зажим к положительный полюс «+» и черный зажим к отрицательному полюсу «-».
- запустите насос с помощью выключателя на кабеле
- после 30 минут непрерывной работы выключите прокачайте и подождите 15-20 минут. Перезапустите насос после полного остывания.
- Завершив перекачивание, убедитесь, что насос полностью опорожнен и в нем нет жидкости.
- При необходимости очистите фильтр. /ul>
Важные правила безопасности:
- не используйте насос для перекачивания спирта и других легковоспламеняющихся жидкостей, таких как: бензин, растворители, кислоты, газ
- не запускайте насос до подсоединения шланга
- не меняйте соединение анода и катода на клеммах аккумулятора
- никогда не приближайтесь к насосу с источником огня