Двухконтурный иммобилайзер с транспондерами + Сервисный режим

Омологация E20*10R05/01*004394*00

Руководство пользователя NQ-9002 MEGA-BLOK Dual -схема транспондера иммобилайзера.

1. Активация.

При выключении зажигания иммобилайзер встанет на охрану через 25 секунд.

2. Выключение.

При поднесении транспондера к считывателю иммобилайзер снимется с охраны. После снятия с охраны у нас есть 25 секунд, чтобы запустить двигатель. Если этого не сделать, по истечении этого времени иммобилайзер автоматически встанет на охрану.

3. Память рабочих состояний иммобилайзера.

После включения и выключения питания, сколько бы оно ни длилось, иммобилайзер запомнит свой режим работы.

4. Сигнализация иммобилайзера

Если мы попытаемся завести автомобиль, когда иммобилайзер включен, через 8 секунд активируется звуковой сигнал, например, сирена или звуковой сигнал. Сирена не входит в комплект иммобилайзера. Время подачи сигнала -25 секунд или выключается после снятия иммобилайзера с охраны.

5. Сервисный режим.

① Для включения сервисного режима в иммобилайзере поднесите транспондер к считывателю до тех пор, пока не услышите двойной длинный звуковой сигнал. В сервисном режиме иммобилайзер всегда отключен. В сервисном режиме иммобилайзер не реагирует на изменение состояния электропитания.

② Для выключения сервисного режима в иммобилайзере разместите транспондер рядом со считывателем. Об этом просигнализируют два коротких звуковых сигнала. Иммобилайзер начнет работать нормально.

6. Кодирование транспондеров.

Имобилайзер может работать максимум с тремя транспондерами.

Кодирование нового или удаление утерянного следует производить в специализированной мастерской.

Технические параметры:

2. Рабочее напряжение: 12 В ± 3 В

1. Рабочая частота: 125 кГц

3. Статический ток: ≤ 30 мА

4. Дальность обнаружения: ≥ 6 см

5. Рабочая температура (основной блок): – 30 ℃ ~ + 80 ℃