Залізниця Пйотркув-Сулеюв, акція за 100 рублів з 1906 року.
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Оплачивая «Залізниця Пйотркув-Сулеюв, акція за 100 рублів з 1906 року.», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «цінні папери» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Железная дорога Петркув-Сулеюв, акция за 100 рублей, 1906 г.
В очень хорошем состоянии. Ваучер и купоны. Еще один экземпляр.
Такую книгу можно купить на ALLEGRO за 55 злотых:
Узкоколейная железная дорога Петркув - Сулеюв
Узкоколейная железная дорога Петрковская, построенная в основном для улучшения перевозки извести из Сулеева до Петркува, за 90 лет своего существования он оказал влияние на развитие Сулеевской известковой промышленности. Им также пользовались многие пассажиры, так как он был удобным средством передвижения для людей, каждый день добиравшихся на работу или в школу, а в период отпусков он был излюбленным средством передвижения туристов, отдыхающих на реке Пилица и в окрестностях города. Сулеюв. В то время, когда автомобильный транспорт еще не был развит, он имел большое значение для местного сообщества. Из-за низкой скорости она стала предметом шуток, например «запрещалось собирать грибы во время движения».
В монографии Петрковской узкоколейки представлена история этой железной дороги с момента ее создания. в 1902 г. до его ликвидации, которая происходила постепенно в 2005–2008 гг. У читателя есть возможность совершить путешествие по исторической узкоколейке от Петркува-Трыбунальского до Сулеюва, «остановившись» на последующих станциях. Он также сможет узнать о подвижном составе, используемом на этой железной дороге.
Огромным преимуществом книги являются богатые иллюстрации. Многочисленные фотографии, рисунки, карты и схемы станций имеют также важное историческое значение, поскольку сегодня следов узкоколейной железной дороги осталось мало.