Оплачивая «Заглушка заслінки впускного колектора Audi VW 2.7 3.0 TDI», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Всасывающие коллекторы» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Набор для демонтажа вихревых заслонок двигателей 2.7 и 3.0 V6 TDI, состоящий из двух оригинальных прокладок коллектора Victor Reinz/Elring, комплекта ограничителей крайнего положения регуляторов и заглушек из Тот же материал, что и оригинальные вихревые заслонки и впускной коллектор, дополнительно усиленный стекловолокном (PA66 GF35).
В комплект входят:
- 12 вихревых заглушек ADITECH,
- 2 прокладки коллектора VICTOR REINZ / Erling,
- 2 ограничителя положения регулятора заслонки ADITECH24,
- 2 алюминиевых колпачка коллектора со стороны регулятора, ADITECH,
- 2 заглушки со стороны регулятора
>< /ул>
Вихревые заслонки — это элементы, используемые в дизельных двигателях, основной задачей которых является создание турбулентности потока воздуха в камере сгорания с целью повышения эффективности сгорания. К сожалению, эти закрылки имеют множество недостатков.
Прежде всего, вихревые закрылки — это часть двигателя, которая подвержена интенсивному износу и может выйти из строя. Их выход из строя может привести к серьезным проблемам в работе двигателя, таким как потеря мощности, шум или вибрация.
Во-вторых, вихревые заслонки даже в открытом положении существенно ограничивают поток воздуха, что вызывает дополнительное сопротивление и снижает эффективность сгорания. В частности, когда двигатель модифицируется для увеличения мощности и крутящего момента, вихревые заслонки становятся серьезным ограничением производительности двигателя.
Наконец, ремонт или замена вихревых заслонок обходятся дорого . Снятие их и замена колпачков – популярная модификация, используемая среди автолюбителей, желающих повысить производительность своего двигателя и избежать дорогостоящего ремонта.
%3Cp%3E%3Cb%3EApplication%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb%3Eengines+VAG+2.7%2C+3.0+V6+TDI%3A%3C%2Fb%3E %3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb%3EAudi%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EA4+Allroad+B8+%288KH%29%3C%2Fli%3E%3Cli %3E3.0+TDI+quattro+%28CCWA%29+2967ccm+240KM%2F176kW+2009%2F04-2012%2F01%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EA4+B7+%288EC %29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E2.7+TDI+%28BPP%29+2698ccm+180KM%2F132kW+2006%2F01-2008%2F06%3C%2Fli%3E %3Cli%3E2.7+TDI+%28BSG%29+2698ccm+163KM%2F120kW+2005%2F11-2008%2F06%3C%2Fli%3E%3Cli%3E3.0+TDI+quattro+%28ASB%29+2967ccm+233KM %2F171kW+2006%2F01-2008%2F06%3C%2Fli%3E%3Cli%3E3.0+TDI+quattro+%28BKN%29+2967ccm+204KM%2F150kW+2004%2F11-2008%2F06%3C%2Fli%3E %3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EA4+B7+Avant+%288ED%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E2.7+TDI+%28BPP%29 +2698ccm+180KM%2F132kW+2006%2F01-2008%2F06%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.7+TDi+%28BSG%29+2698ccm+163KM%2F120kW+2005%2F11-2008%2F03%3C%2Fli %3E%3Cli%3E3.0+TDI+quattro+%28ASB%29+2967ccm+233KM%2F171kW+2006%2F01-2008%2F06%3C%2Fli%3E%3Cli%3E3.0+TDI+quattro+%28BKN%29 +2967ccm+204KM%2F150kW+2004%2F11-2008%2F06%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EA4+B7+кабриолет+%288HE%29%3C%2Fb%3E%3C %2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E2.7+TDI+%28BPP%29+2698ccm+180KM%2F132kW+2006%2F06-2009%2F03%3C%2Fli%3E%3Cli%3E3.0+TDI+quattro+ %28ASB%29+2967ccm+233KM%2F171kW+2006%2F01-2009%2F03%3C%2Fli%3E%3Cli%3E3.0+TDI+quattro+%28BKN%29+2967ccm+204KM%2F150kW+2006%2F01-2009 %2F03%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EA4+B8+%288K2%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E2.7 +TDI+%28CAMA+CGKA%29+2698ccm+190KM%2F140kW+2007%2F11-2012%2F03%3C%2Fli%3E%3Cli%3E3.0+TDI+%28CLAB%29+2967ccm+204KM%2F150kW+2011%2F11 -2015%2F12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E3.0+TDI+quattro+%28CAPA+CCLA+CCWA%29+2967ccm+240KM%2F176kW+2007%2F11-2012%2F03%3C%2Fli%3E%3Cli %3E3.0+TDI+quattro+%28CCWB%29+2967ccm+211KM%2F155kW+2008%2F06-2010%2F05%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EA4+B8+Avant+ %288K5%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E2.7+TDI+%28CAMA+CGKA%29+2698ccm+190KM%2F140kW+2008%2F04-2012%2F03%3C %2Fli%3E%3Cli%3E2.7+TDI+%28CAMB+CGKB%29+2698ccm+163KM%2F120kW+2008%2F06-2012%2F03%3C%2Fli%3E%3Cli%3E3.0+TDI+%28CLAB%29 +2967ccm+204KM%2F150kW+2011%2F11-2015%2F12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E3.0+TDI+quattro+%28CAPA+CCLA+CCWA%29+2967ccm+240KM%2F176kW+2008%2F04-2012 %2F03%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EA5+%288T3%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E2.7+TDI+ %28CAMA+CGKA%29+2698ccm+190KM%2F140kW+2007%2F06-2012%2F03%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.7+TDI+%28CAMB+CGKB%29+2698ccm+163KM%2F120kW+2007%2F09 -2012%2F03%3C%2Fli%3E%3Cli%3E3.0+TDI+%28CLAB%29+2967ccm+204KM%2F150kW+2011%2F10-2017%2F01%3C%2Fli%3E%3Cli%3E3.0+TDI +quattro+%28CAPA+CCWA%29+2967ccm+240KM%2F176kW+2007%2F06-2012%2F03%3C%2Fli%3E%3Cli%3E3.0+TDI+quattro+%28CCWB%29+2967ccm+211KM%2F155kW+2008 %2F03-2010%2F05%3C%2Fli%3E%3Cli%3E3.0+TDI+quattro+%28CDUC+CKVB+CKVC%29+2967ccm+245KM%2F180kW+2011%2F10-2017%2F01%3C%2Fli%3E %3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EA5+Sportback+%288TA%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E2.7+TDI+%28CAMA+CGKA%29 +2698ccm+190KM%2F140kW+2009%2F09-2012%2F03%3C%2Fli%3E%3Cli%3E3.0+TDI+%28CLAB%29+2967ccm+204KM%2F150kW+2011%2F10-2017%2F01%3C%2Fli %3E%3Cli%3E3.0+TDI+quattro+%28CCWA%29+2967ccm+240KM%2F176kW+2009%2F09-2012%2F03%3C%2Fli%3E%3Cli%3E3.0+TDI+quattro+%28CDUC+CKVB +CKVC%29+2967ccm+245KM%2F180kW+2011%2F10-2017%2F01%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EA5+кабриолет+%288F7%29%3C%2Fb%3E %3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E2.7+TDI+%28CGKA%29+2698ccm+190KM%2F140kW+2009%2F03-2012%2F03%3C%2Fli%3E%3Cli%3E3.0+TDI+ %28CLAB%29+2967ccm+204KM%2F150kW+2011%2F10-2017%2F01%3C%2Fli%3E%3Cli%3E3.0+TDI+quattro+%28CCWA%29+2967ccm+240KM%2F176kW+2009%2F03-2012 %2F03%3C%2Fli%3E%3Cli%3E3.0+TDI+quattro+%28CDUC+CKVC%29+2967ccm+245KM%2F180kW+2011%2F10-2017%2F01%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E %3Cp%3E%3Cb%3EA6+Allroad+C6+%284FH%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E2.7+TDI+quattro+%28BPP%29+2698ccm+180KM %2F132kW+2006%2F03-2008%2F10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.7+TDI+quattro+%28BSG+CAND%29+2698ccm+163KM%2F120kW+2006%2F05-2011%2F08%3C%2Fli %3E%3Cli%3E2.7+TDI+quattro+%28CANC%29+2698ccm+190KM%2F140kW+2008%2F10-2011%2F08%3C%2Fli%3E%3Cli%3E3.0+TDI+quattro+%28ASB%29 +2967ccm+233KM%2F171kW+2006%2F05-2008%2F10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E3.0+TDI+quattro+%28BNG+CDYB%29+2967ccm+211KM%2F155kW+2006%2F05-2011%2F08 %3C%2Fli%3E%3Cli%3E3.0+TDI+quattro+%28CDYA+CDYC%29+2967ccm+240KM%2F176kW+2008%2F10-2011%2F08%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp %3E%3Cb%3EA6+C6+%284F2%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E2.7+TDI+%28BPP%29+2698ccm+180KM%2F132kW+2004%2F11 -2008%2F10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.7+TDI+%28BSG+CANB%29+2698ccm+163KM%2F120kW+2004%2F11-2011%2F03%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.7 +TDI+%28CANA%29+2698ccm+190KM%2F140kW+2008%2F10-2011%2F03%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.7+TDI+quattro+%28BPP%29+2698ccm+180KM%2F132kW+2004%2F11 -2008%2F10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.7+TDI+quattro+%28BSG+CAND%29+2698ccm+163KM%2F120kW+2005%2F06-2011%2F03%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2 .7+TDI+quattro+%28CANC%29+2698ccm+190KM%2F140kW+2008%2F10-2011%2F03%3C%2Fli%3E%3Cli%3E3.0+TDI+quattro+%28ASB%29+2967ccm+233KM%2F171kW +2006%2F06-2008%2F10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E3.0+TDI+quattro+%28BMK%29+2967ccm+225KM%2F165kW+2004%
С помощью ремонтного комплекта необходимо устранить следующие ошибки:
P1018, 012597, P3135, P2008, P2011, 004120,
Коды ошибок. Перечисленные связаны с проблемами в работе вихревых заслонок или датчиков их положения, что может привести к различным нарушениям, например, к перегоранию электродвигателя исполнительного механизма или утечке масла.
Р2008 и Р2011 касаются заклинивания. вихревых заслонок в банке 1 или 2, а код 004120 указывает на проблему с вихревыми заслонками в банке 2. P1018 означает неверный сигнал датчика положения вихревых заслонок в банке 1, а код 012597 указывает на неисправности в работе двигателя. операции, которая может быть вызвана, среди прочего, заклинило вихревые заслонки.
Код P3135 касается также датчика положения вихревой заслонки, который не достиг необходимой точки, что может привести к различным проблемам, связанным с работой двигателя.
