Задній амортизатор Damper FOX Float X Factory Kashima 205x65


Код: 15192063099
23572 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 9

Просматривая «Задній амортизатор Damper FOX Float X Factory Kashima 205x65», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Сзади» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Задний амортизатор FOX Float X Factory Kashima 205x65

Нет. 5776 67D

✅ Разработанный специально для удовлетворения требований агрессивных гонщиков, новый амортизатор Fox Racing FLOAT X Factory 2pos-Adj Evol Trunnion сочетает в себе улучшенное демпфирование и устойчивость к выцветанию с невероятная легкость и исключительная структурная целостность.

✅ Если вам нужен компактный амортизатор с отличными характеристиками и возможностью регулировки, совершенно новый Float X — ваш выбор. Сжатие, отскок и низкоскоростное переключение подъема без использования инструментов — все у вас под рукой, Float Новая конструкция объемных подушечек позволяет регулировать нижнюю опору на 0,1 кубический дюйм меньше, а новая конструкция поршня с высокой подачей обеспечивает более мягкое ощущение при ударе.

✅ Технические характеристики :

  • Производитель: Fox
  • Модель: Float X Factory
  • Предположение: All-Mountain , Трейл, Эндуро, Даунхилл.
  • Подвеска: пневматическая.
  • Установочная длина: 205 мм.
  • Ход: 65 мм.
  • Вес: 509 г.
  • Голень: пальто Касима
  • ОЕМ-версия

✅ Особенности - Fox Racing Float X Factory 2pos - Амортизатор Evol Trunnion

  • Совершенно новое шасси и амортизатор
  • Главный поршень с высоким расходом < /li>
  • Пакет воздушного уплотнения.
  • Объемные проставки с меньшим шагом.
  • Нижний бампер MCU.
  • Пронумерованный 12-позиционный однооборотный LSC (низкая скорость). Сжатие) без инструментов.
  • Независимая схема постоянного режима — 2-позиционный регулятор с регулируемой тактовой частотой.
  • Увеличенный диапазон регулировки отскока (по сравнению с DPX2).
  • Оптимизированная длина резервуара. в зависимости от размера амортизатора.
  • Функция гидравлического опускания верха.
  • Снижение ударного шума.
  • Увеличенное отверстие пневмогильза снижает среднее давление на водителя на 40 фунтов на квадратный дюйм по сравнению с DPX2.
  • Подшипниковое оборудование совместимо с обеих сторон.
  • Расположение воздушного клапана обеспечивает лучшее прилегание к раме.