Юнак Смык Щецин легенды моторов история мотоциклов Огродничак


Код: 16348031628
2764 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Просматривая «Юнак Смик Щецин моторні легенди історія мотоцикла Огроднічак», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Журналы и газеты» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Юнак Смык Щецин легенды моторов история мотоциклов

400 страниц!

Оглавление

Введение .................................................. .. ....................7

Глава I - Календарь 13 Джунака

1900 год - первое ограничение скорости. ... ........................ 13

Когда появился Джунак? ................................... 15

Символика мотоцикла.... ................................... ...... 20

Список названий и сокращений, использованных в тексте.................... 21

Глава II - Джунак М-07 25

Пьяный за рулем – промывание желудка или арест? ................... 25

Скопировать английский мотоцикл или сделать самому? ..........31

Юнак из Польской Народной Республики, как Сокул из Второй Польской Республики...... ............ ......... 33

Предки юнаков .................... ........ ........... 34

Безумные наездники ........... .. ........................38

В полевых условиях прототип оказался не хуже британской модели..... .... 47

Настоящий малыш родился в Щецине........ ........ .. 59

Проклятый каркас ............. ........................ ................. 62

Легендарный аттракцион Лодзь-Щецин ............. .............. 64

Первые тридцать мотоциклов, разделенные Варшавой........... 67

Мало того, что он был дорогой, так его еще и купить было невозможно......... ......69

Юнаки поехал в Польшу - первые впечатления... .................75

Юнаки, они такие были, но они были.......... ................... 78

Кто первым написал «Джунак», или о буквах и цветах.....81

Мучительная шлифовка качества в первые годы производства.............84

Юнаки с двигателями 250, 350 и 500 см3, или видения директора СФМ.....87

Конвертер..... ......... .............................................. .. 96

М-07 глазами современников........... ....101

Глава III - Янек М-10 115

Ветер в волосах или унизительный горшок? ............. 115

Великое испытание «Мотора»........... ........................................ 126

Зрелый Джунак .................................................. ...... 133

Этот чудесный и противный паровоз........... ...... .... 136

Воспоминания мотоциклиста......................... ......... ........... 141

Пик могущества – 1962 год............ ............. .............. 146

Волнующая бригада паровозов или действующий на нервы шум? ........................ 147

Воспоминания механика........... ......... ................................150

Юнакс меньше накосячил часто.........................................152

Коляска вместо автомобиля.............................................. .. 153

Юнакс в дорожной службе МО ................................... 158

Экспорт – молодежь на пяти континентах........... 167

1964 год – явные признаки падения . ................................... 181

Даже желающих не нашлось на велосипеды со скидкой ........... 186

Последнее полугодие .......... ... ........................................ 188

Сколько это стоило сумасшедшим? .................................................. ... 190

Любое прощание, а не просто мотоцикл........... 196

Глава IV - Заброшенные прототипы «Юнака» 221

Образцы, или как «Юнак М-13» в сравнении с лучшими ............. 223

Джунак М-14 Искра - последняя надежда.................................227

< п>САМ Юнак, т.е. мотоциклисты сами разобрались............ 233

Глава V - Рабочие бригады 243

Ему нечего было надеть............................. ..... 243

Садовники и отельеры ждали багажа