ЯДЕР ТУРБІНИ 53039880160 SKODA OCTAVIA II 1.8 TSI

ГОТОВЫЙ К УСТАНОВКЕ СБАЛАНСИРОВАННЫЙ ЦЕНТР ТУРБОКОМПЕНСА ОТ ЛИТОВСКОЙ КОМПАНИИ TURBOCENTRAS

Основной номер: K03-235

Производитель: ЗАО «Турбоцентрас»

Сердеры Turbocentras, в отличие от многих других брендов на рынке, собираются и балансируются в ЕС, в штаб-квартире компании в Литве. Перед сборкой все компоненты проходят строгий осмотр и проверку, и этот процесс контролируется опытной командой инженеров. Это означает высокое качество продукции, выгодное соотношение цены и качества и гарантию длительного использования для покупателя.

БЕЗ ИЗМЕНЯЕМОЙ ГЕОМЕТРИИ

Этот тип турбокомпрессоров подходит для турбокомпрессоров без изменяемой геометрии, поэтому никаких дополнительных настроек эти турбины не требуют. Благодаря этому замена втулки происходит быстро, просто и равнозначна регенерации такой турбины.

КОЛИЧЕСТВО ЗАМЕНЫ ТУРБОКОМПЕНСАТОРОВ, ДЛЯ КОТОРЫХ ПОДХОДИТ ВСТАВКА:

• 53039700112  5303-970-0112  5303 970 0112
• 53039700134  5303-970-0134  5303 970 0134
• 53039880160  5303-988-0160  5303 988 0160
• 53039700160  5303-970-0160  5303 970 0160
• 53039880136  5303-988-0136  5303 988 0136
• 53039880134  5303-988-0134  5303 988 0134
• 53039880123  5303- 988-0123  5303 988 0123
• 53039700123  5303-970-0123  5303 970 0123
• 53039880112  5303-988-0112  5303 988 0112
• 06J145701BX
• 06J145701BV
• 06J145701HX
• 06J145701HV
• 06J145701GV
• 06J145701JV
• 06J145701GX
• 06J145701RX
• 06J145701RV
• 06J145701PX
• 06J145701PV
• 06J145701LX
• 06J145701LV
• 06J145701JX
• 06J145702CV
• 06J145702CX
• 06J145702FX
• 06J145702FV
• 06J145702C
• 06J145702F
• 06J145701R
• 06J145701P
• 06J145701L
• 06J145701G
li>
• li>
• 06J145701B
• 06J145701H
• 06J145701J

Номер замены — это количество конструктивно идентичных турбокомпрессоров, к которым подойдут соответствующие детали, например клапана, клапана, прокладки, при условии, что они выбраны в соответствии с этими номерами.

Номера каждой компании, производящей турбокомпрессоры, состоят из элементов и букв, характерных для компании. Например:

- Гаррет — это 6 цифр перед тире (самое важное) и 1,2,3 цифры после тире, иногда заканчивающиеся буквой «S» например. 878998-5001С, 878998-1

- BorgWarner — это 11 цифр, сгруппированных по шаблону 4-3-4 или записанных в виде последовательности без дефисов, например. 5303-988-0105, 53039880105

- Mitsubishi состоит из 10 цифр, разделенных тире посередине в схеме 5-5, например. 49373-04002

- IHI — это числа, которые не очень схематичны, но чаще всего содержат буквы и довольно короткие, например. ВВ22, 9ВА18

ВНИМАНИЕ! Перед покупкой проверьте номер турбины вашего автомобиля (шильдик турбины)

АВТОМОБИЛИ С ТУРБОКОМПРЕССОРОМ, ДЛЯ КОТОРЫХ ПОДХОДИТ ВСТАВКА:

• AUDI A3 1.8 TFSI (8P/PA) BYT 160KM/118KW С 2003 ГОДА
• AUDI A3 1.8 TFSI (8P/PA) BZB 160KM/118KW С 2003 ГОДА
• AUDI A3 1,8 TFSI (8P) CDAA 160 км/118 кВт с 2003 г.
• AUDI TT 1,8 TFSI (8J) BYT 160 км/118 кВт с 2003 г.
• AUDI TT 1,8 TFSI (8J) BZB 160 км/ 118KW С 2003 ГОДА
• SEAT ALTEA 1.8 TSI BYT 160KM/118KW С 2007 ГОДА
• SKODA OCTAVIA II 1.8 TSI BYT 160KM/118KW 2007-2008
• SKODA OCTAVIA II 1.8 TSI BZB 160KM/118KW 2007-2008 гг.
• SKODA SUPERB II 1.8 TSI BYT 160KM/118KW 2007 г.
• SKODA SUPERB 1.8 TSI BZB 160KM/118KW 2007 г.
• Volkswagen Golf VI 1.8 TSI CDAA 160 км/118 кВт с 2009 года
• Volkswagen Passat B6 1,8 TSI BYT 160 км/118 кВт от 2007 года
• Volksagen Passat B6 1.8 TSI BZB 160 км/118 кВт из 200 7

КОМПРЕССИОННОЕ КОЛЕСО

В процессе производства корасов используются компрессионные колеса с дополнительным антикоррозийным покрытием, что напрямую влияет на более длительную эксплуатацию турбинного центра.

ВАЛ ТУРБИНЫ

При производстве сердечников используются турбинные валы с высоким содержанием никеля 50-58%. Это приводит к повышению термостойкости деталей, а также увеличению срока службы вращающихся единица. Для сравнения, в оригинальных турбокомпрессорах используются валы с аналогичным содержанием никеля 55-65%. Это доказывает высокое качество заменителей.

КОЛЬЦА С ЗАМКОМ

Турбоцентрас — одна из немногих компаний на рынке, которая использует в своих вкладышах стопорные кольца. Это решениепредотвращает и минимизирует утечки масла.

ПОДШИПНИКИ Скольжения и выжимки

Подшипники изготавливаются из соответствующего латунного сплава. Они обрабатываются на автоматизированных производственных линиях с учетом всех процедур контроля качества.

СОДЕРЖИМОЕ КОМПЛЕКТА

В каждой коробке с картриджем Турбоцентрас вы также найдете:

• протокол балансировки с индивидуальным серийным номером
• уплотнение маслосливного отверстия
• резиновое уплотнительное кольцо, если имеется
• коробка закреплена лентой

СЕРИЙНЫЙ НОМЕР

Каждый центр турбины можно очень легко идентифицировать, проверив выгравированный номер, присвоенный весам. Это номер, соответствующий протоколу, который включает название и дату производства.

ИНСТРУКЦИИ

В каждую упаковку мы включаем 2 инструкции: руководство по диагностике и руководство по установке турбокомпрессора. При правильном выполнении всех пунктов мы гарантируем долговечность и долговечность турбины.

ПОЧЕМУ ВЫБЕРИТЕ НАШ ПРОДУКТ

• Продукция известного литовского бренда Turbocentras
• Более 10 лет опыта в отрасли
• Проверено компоненты сердечники перед сборкой
• Строгое соблюдение процедур контроля качества
• Взвешивание сердечников с использованием TURBO TECHNICS VSR 400 li>
• Сообщить сердечнику серийный номер и протокол взвешивания
• Контроль расхода масла в сердечнике
• Использовать оригинальный подшипник комплекты для сборки активной зоны
• Испытание активной зоны на оригинальных турбинах
• Предлагаем широкий выбор новых, восстановленных и бывших в употреблении турбокомпрессоров