Xado Maximum Transmission редуктори 30 мл


Код: 14313554512
2054 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 100

Приобретая «Xado Maximum Transmission редуктори 30 мл», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Присадки к трансмиссионному маслу» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Доступно на всех континентах (кроме Антарктиды) – в 60 странах мира.

ХАДО Максимальная трансмиссия: содержащийся в нем Ревитализант® не является присадкой к маслу – маслу является лишь транспортом агента в зоны трения. Для использования в механических коробках передач, ведущих мостах и ​​т. д. 100 лет и 1 день.

Когда лучше всего добавлять? Первое масло, первый запуск и первые километры езды.

Почему? Ревитализант® тогда имеет в своем распоряжении максимум металлической пыли, пыли, образовавшейся в результате несовершенства механической обработки, минимум нано- и микроскульптурной грязи, а также превосходное продление срока службы коробки по сравнению с зоны трения МЕТАЛЛ-МЕТАЛЛ.

Группа продукции АМС (распыленные кондиционеры металлов) + группа РЕВИТАЛИЗАНТЫ и некоторые химические продукты - производит ТзОВ ХАДО<.XADO Technology GmbH Berlin является единственным дистрибьютором продукции на территории Евросоюза.

Вас, Уважаемый Потребитель, не столько интересуют все испытания, сколько Вас интересует как безотказная работа и измеримые ЭФФЕКТЫ для вашего кармана.

Распыленный кондиционер металла с ревитализантом 1 Stage Transmission (RF 100). Предназначен для восстановления узлов приводной трансмиссии и их активной защиты от износа непосредственно во время работы автомобиля. Двухкомпонентное средство, состоящее из комплексного кондиционера металла и ревитализанта 3-го поколения.

  • Обновляет поверхность деталей и компенсирует текущий износ.
  • Устраняет ямки и царапины при работе. поверхностей
  • Оптимизирует следы зубчатого зацепления
  • Снижает шум и вибрацию узлов
  • Улучшает смазывающие свойства масла и триботехнические характеристики муфт
  • Улучшает работу синхронизаторов, повышает точность переключения передач.
  • Обеспечивает значительную экономию топлива (особенно при приводе 4х4).
  • Позволяет продолжить движение в случае аварийной потери масла ( до 1000 км)
  • Универсально в использовании да, для механических, роботизированных, секвентальных коробок передач, включая Direct Shift (прямые коробки передач), раздаточных коробок и мостов (дифференциалов)
  • Гарантирует износ- бесплатная защита приводного агрегата не менее 100 000 км
  • < /ul>

RF = 100 RF (Фактор оживления) – показатель эффективности обновления и защиты зубчатых механизмов от износа. RF = 100 означает, что продукт обладает максимально возможными свойствами обновления и обновления. Трансмиссия в сборе прошла полный цикл ревитализации в результате эксплуатации, полностью отремонтирована и защищена от износа еще на 100 000 км, что гарантируется.

Важное примечание: попробуйте максимально использовать самую громкую передачу - ЗАГРУЗИТЬ.

Применение:

  • Механические и роботизированные коробки передач (кроме автоматических), шестерни ведущих мостов, в том числе бортовые передачи, раздаточные коробки и т.п.
  • Легковые автомобили, фургоны, внедорожники; грузовые автомобили, в том числе полноприводные; сельскохозяйственные тракторы, комбайны; строительные машины, экскаваторы, бульдозеры, экскаваторы-погрузчики и другие;
  • Редукторы стационарных машин всех типов...

Третье поколение ревитализанта – преимущественно оптимальный размер и концентрация активированных наночастиц ревитализанта, которые являются сильным катализатором очень быстрого роста нового покрытия на изношенной поверхности. Покрытие с ожидаемыми защитными свойствами и свойствами самовосстановления при дальнейшем использовании. Слой построен из атомов и атомных кластеров по принципу «все, что есть под рукой», т. е. наличие нужного потенциала и количества энергии в данный момент и в этом месте. Твердость и шероховатость (гладкость) зависят от местных физических условий. Приведенные параметры «HV» и «Ra» взяты из повторяющихся испытаний специализированных трибологических лабораторий. Теоретическое описание можно найти в учебниках «ТРИБОЛОГИЯ».

Применение:Ввести содержимое шприца через смотровое отверстие выбранной шестерни, нагретой до рабочей температуры. Подождите 3-5 минут (чтобы набор полностью растворился). Эксплуатируйте автомобиль в обычном режиме.

Дозировка: Один шприц на не более 4 литров трансмиссионного масла в системе.

Примечания: Не рекомендуется применять кондиционер металла ХАДО «Максимальная трансмиссия» в узлах и узлах со 100% износом элементов и макроповреждениями (сколы, сломанные зубья).

Смешивается со всеми маслами, применяемыми в механических трансмиссиях.

Ревитализация происходит через 1000 – 1500 км пробега, менять масло в это время не рекомендуется. Рекомендуется повторно использовать кондиционер для металлов XADO Maximum Transmission после пробега примерно 100 000 км.

Упаковка: Шприц 30 мл, артикул XA40014

Описания на польском языке, включенные в каталоги, описания проведенных испытаний, исследований и экспериментов являются моими переводами и выполнены для Производителя.

Описания предложений являются моими интеллектуальная собственность и подлежат правовой охране.

Мой, многолетний (с 2001 года) опыт относительно эффективности Ревитализанта®:

  • 2002 год - Ford Transit с задним приводом и в те годы появился проблема с запчастями для всех западных...: сальник приводного вала вышел из строя и терял масло - шестерня ведущего моста работала так шумно, что сквозь вой едва было слышно радио. Я добавил 2 тюбика ревитализанта "для шестерен", смешав с маслом. Трансмиссия стала немного тише и не должна заедать. До того, как собрал подшипники (Тимкен в дюймах + герметик тоже в дюймах и вариант "Z") - проехал около 18 000 км. Разборка и проверка: коренные подшипники корзины сателлита = металлолом, но были видны изменения дорожек качения, вызванные ревитализантом. Подшипники приводного вала + шестерни – идеально. Я заменил корзину для мусора, а также полуоси и сальники. Моста вообще не было слышно.
  • Приехала игрушечная машинка для повседневных покупок - Peugeot 107 1000 куб.см. Коробка стонет и воет на первой передаче. Она получила вышеуказанное И напрягает все меньше и меньше, думаю, через 5000 км проблема уйдет.
  • В Интернете есть тысячи записей о препаратах "Ревитализант®" на многих языках. Я не нашел никого, кто бы писал, что «он разрушил мой двигатель», «он разрушил мою коробку передач» и т. д.

    Постскриптум: Эффективность Ревитализанта® можно измерить по промышленность, как технически, так и экономически. Такие задачи выполнялись, измерялись и подсчитывались. Название: «каждый внесенный ДОЛЛАР США экономит 5 долларов США» (компрессор производительностью 180 м3/мин при номинальном давлении 8 кПа); «Ревитализант позволил сэкономить 2 600 000 долларов США» (цементация в Доминиканской Республике). Есть около дюжины подобных названий, но не здесь.

    ”…