XADO АНТИКОКС АНТИКАРБОН 8в1 ВИПУСКАЄ КІЛЬЦЯ

XADO VERYLUBE ANTICOX ANTYCARBON AEROSOL 320 мл.

НОВАЯ ФОРМУЛА, СОДЕРЖАЩАЯ РЕВИТАЛАЙЗЕР.

ОРИГИНАЛЬНЫЙ СВЕЖИЙ ПРОДУКТ. С ДЛИТЕЛЬНЫМ СРОКОМ ГОДНОСТИ.

У НАС БОЛЬШОЕ КОЛИЧЕСТВО НА СКЛАДЕ.

Быстродействующий и очень эффективный препарат по собственной рецептуре с использованием компонентов BASF.

• Удаляет весь нагар и смолистые отложения с плоскостей поршней, гильз и кольца и другие поверхности.
• После нанесения не требуется замена масла.
• Восстанавливает свободу движения поршневых колец.
• Очищает гильзы, поршни, камеру сгорания и клапаны. от любых примесей топлива и масла (нагар, кокс, лак, смола).
• Выравнивает давление в цилиндрах.
• Снижает уровень выбросов вредных соединений в выхлопные газы. .

Покупая на этом аукционе Вы получаете: аэрозоль Хадо Антикокс в металлическом баллоне, 320 мл, со шлангом/аппликатором в подарок!

Выбранные возможности применения ниже:

• Разблокировка/высвобождение застрявших поршневых колец и очистка камер сгорания.

Прогрейте двигатель – он должен быть теплым, но не горячим.

Снимите свечи зажигания/форсунки и отсоедините систему зажигания.

С помощью прилагаемой гибкой трубки произведите впрыск препарат в цилиндр примерно на 5 секунд. Повторите операцию на каждом цилиндре. Заткните отверстия свечами зажигания или форсунками и подождите 10–20 минут.

Снимите свечи зажигания/форсунки и закройте отверстия очистителем, чтобы выдуваемая грязь не попала на краску, проверните стартер на несколько секунд. .

Установите свечи зажигания/форсунки на место.

Запустите двигатель и поддерживайте слегка повышенные обороты двигателя примерно 15 минут. Это время позволит удалить остатки размягченных отложений через выхлопную систему.

Аэрозольного баллона хватает на 20 цилиндров.

• Промывка двигателя перед заменой моторного масла.

Отмерьте необходимое количество препарата, впрыскивая его в емкость с маркировкой в ​​мл. Каждых 10 мл хватает на 1-1,2 л моторного масла.

Отмеренную дозу залейте через маслозаливную горловину в предварительно хорошо прогретый двигатель.

Заведите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу минут 15.

Заглушите двигатель и замените моторное масло и масляный фильтр.

• Очистите топливную систему, насос, форсунки. , клапаны и камеры сгорания.

Перед заправкой впрыскиваем препарат в топливозаправочную горловину с помощью аппликатора. На каждые 10 литров топлива впрыскивайте средство примерно 6-7 секунд.

Для тщательной очистки всей системы необходимо использовать примерно 30 литров топлива с впрыскиваемым средством.

• Чистка дроссельной заслонки/гасящая заслонка.

Прогрейте двигатель, указатель температуры жидкости должен находиться примерно посередине между мин. и 90 градусов.

Отстегните шланг или открутите пластиковый воздушный шланг от заслонки/заслонки пожаротушения.

Распылите средство на створку заслонки и корпус изнутри и оставьте на 3 -4 минуты.

p>

Запустите двигатель и дайте ему поработать 2-3 минуты, поддерживайте скорость 1500/м.

Операцию можно повторить до лучше почистить дроссельную заслонку.

• Чистка впускного коллектора, вихревых заслонок и впускных клапанов.

Прогрейте двигатель, Индикатор температуры жидкости должен находиться примерно посередине между мин. и 90 градусов.

Отсоедините шланг или открутите пластиковую воздушную трубку от дросселя/заслонки пожаротушения.

Осторожно наклоните дроссель/заслонка пожаротушения, если это возможно, и вставьте трубку нанесения как можно глубже. насколько это возможно.

p>

Впрыскивайте средство, плавно вытягивая трубку для нанесения из впускного коллектора. Весь процесс должен занять около 5-7 секунд.

Оставьте на 3-5 минут, чтобы размягчилась грязь.

Запустите двигатель и оставьте его работать на 2-3 минуты, продолжайте скорость 1500/м. Стоит повторить операцию 2-3 раза.

• Чистка карбюратора, впускного коллектора и впускных клапанов.

Прогретый запустите двигатель, по указателю температуры жидкость должна находиться примерно посередине между мин. и 90 градусов.

Отстегните шланг или открутите пластиковый воздушный шланг от карбюратора или снимите воздушный фильтр, установленный на карбюраторе.

Запустите двигатель и поддерживайте повышенные обороты с помощью рычага или трос газа.

p>

Впрыскивать средство во внутренние части карбюратора последовательно по 3-4 секунды с перерывами по 5 секунд.

• < б>Ч

Примечания:

Защищайте краску – не допускайте ее попадания на окрашенные поверхности.

Безопасно для каталитических нейтрализаторов, лямбда-зондов, резиновых уплотнителей. .

Очень полезно для очистки испарителей сжиженного нефтяного газа.