Шина WTB 29x3,0 RANGER TCS LFR 60 TPI SG2

На наших аукционах просим руководствоваться описанием - параметры аукциона могут иметь ошибки, вызванные неправильным подключением к каталогу Аллегро. Во избежание недоразумений, ознакомьтесь с описанием и названием аукциона. содержит информацию об используемых системах, технологиях и т. д.

Ищете шину по принципу «установил и забыл»? Встречайте Рейнджера 2.8/3.0. Плотно расположенные центральные выступы задают темп, а открытые внешние выступы легко съедают углы и сбрасывают грязь. Дополняют пакет разнонаправленные порезы, которые помогают Рейнджеру справляться с техническими подъемами и быстрыми поворотами. Его просторное шасси повышает уверенность водителя, поскольку оно адаптируется к трассе и увеличивает сцепление с дорогой. Ranger 2.8/3.0 готов к использованию на бездорожье и одобрен для езды на велосипеде.

приложение: езда на велосипеде, тропа

Покрытие: Поврежденный асфальт, Грязное, рыхлое на твердом, мокрое

ФУНКЦИИ

— Протектор большого объема Ranger 2.8/3.0 покрыт небольшими короткими блоками, обеспечивающими сцепление с блочными шинами, но без повышенного сопротивления качению, которое возникает при использовании более объемных блоков. Это делает Ranger 2.8/3.0 отличным выбором для езды по бездорожью или велотуризма.

- Разнонаправленные насечки на ручках обеспечивают лучшее сцепление при педалировании, торможении или прохождении поворотов. Канавки также улучшают сцепление с мокрыми камнями и корнями за счет увеличения количества рабочих кромок на каждом блоке, соприкасающемся со следом.

- Большие зазоры между выступами позволяют грязи вылетать из шины, а не прилипать к ней. Открытое пространство гарантирует, что выступы всегда соприкасаются со следом, а не покрываются липкой грязью.

- TCS (бескамерная совместимая система) — это стандартизированная бескамерная система WTB. Эти шины оснащены бескамерным корпусом TCS, который практически исключает проколы и позволяет снизить давление в шинах для улучшения сцепления и комфорта по сравнению с традиционными камерными шинами.

Легкий корпус TCS

Один слой гибкого корпуса, который адаптируется к местности и обеспечивает максимальную производительность, исключительную надежность и низкую вращающуюся массу.

СОЕДИНЕНИЕ ДВОЙНОЙ ДНК

Dual DNA — это идеальное сочетание производительности, сцепления и долговечности. Центральная ступенька

более твердая резиновая смесь, которая обеспечивает более быстрое качение и повышенную долговечность, а боковины изготовлены из более мягкой резины с медленным отскоком для улучшения контроля и сцепления.

Конфигурация: ЛЕГКАЯ БЫСТРАЯ КАЧКА

Более твердый, быстрый и эффективный состав протектора по центральной линии шины. Боковины и боковые блоки шины покрыты мягким составом, обеспечивающим совместимость с бездорожьем.

ИК2

Однослойные горные шины TCS Light доступны с защитой от проколов SG2. SG2 — легкий нейлоновый слой, который защищает все участки шины и обеспечивает дополнительный уровень защиты от проколов. Технология Bead-to-Bead SG2 также улучшает устойчивость боковины и общую поддержку шины без увеличения веса прочного (двухслойного) каркаса. Плоские нейлоновые волокна в SG2 уменьшают количество резины, необходимой для заполнения промежутков между волокнами, по сравнению с традиционными защитными слоями из круглых волокон. Увеличенное соотношение волокон и резины повышает устойчивость к проколам, одновременно снижая вес и повышая гибкость по сравнению с нашим чехлом Tough. Независимые лабораторные испытания показали, что ширина борта SG2 обеспечивает на 80 % большую защиту боковины, чем традиционные однослойные шины без SG2.

Перед заказом проверьте время доставки.

Наши аукционы имеют разные сроки доставки. Поэтому, прежде чем оформить заказ, уточните, сколько времени нам понадобится на подготовку вашего груза. Мы приложим все усилия, чтобы заказ дошел до вас как можно скорее.