Обод WTB KOM LIGHT i-23 29 дюймов TCS 32 отверстия


Код: 17341647510
6709 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 11

Покупая «Обод WTB KOM LIGHT i-23 29 дюймов TCS 32 отверстия», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «[rubrica_name]» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Обод WTB KOM LIGHT i-23 29 дюймов TCS 32 отверстия

Наши самые легкие легкосплавные диски семейства KOM Light сочетают в себе высочайшие характеристики и проверенную бескамерную надежность, создавая доступные по цене обода, доступные каждому. В ободах KOM Light используется конструкция с открытой полостью, позволяющая выдерживать 200 миль по гравию, а прочный алюминиевый сплав 6069 делает их достаточно прочными, чтобы выдерживать повседневные удары трейлового велосипеда. Выбирайте KOM Light, если вам нужна высокая производительность по низкой цене.

Применение: дорога приключений/гравий/велокросс

TCS – TCS (бескамерная совместимая система) — наша ведущая в отрасли система бескамерных дисков и шин, разработанная в соответствии с международными стандартами ETRTO и ISO.

4D-сверление — отверстия для спиц сверлятся под углом, чтобы соответствовать естественному пути спиц между ободом и ступицей. Это исключает заедание и боковую нагрузку на ниппели, увеличивая долговечность колеса.

НА РАМПЕ — наклонная выемка на ободе позволяет легко и плавно скользить борту шины в нужное место во время установки и накачивания.

АЛ. 6069 – 6069 — идеальный алюминиевый сплав для велосипедных ободов благодаря высокой прочности на растяжение и усталости, минимальному весу и отличным антикоррозионным свойствам.

ВТУЛКА - Концы обода гидравлически прижаты к экструдированной алюминиевой вставке, которая входит во внутреннюю полость обода и дополнительно армирована промышленной эпоксидной смолой.

Двойные стенки. Все обручи WTB имеют два отдельных слоя материала для увеличения долговечности. Такая конструкция обеспечивает дополнительное пространство между шиной и спицами.

ЦЕЛАЯ ПОЛОСКА — устанавливается между ободом и бескамерной полосой, чтобы предотвратить провисание ленты в каждом отверстии для спиц и облегчить накачивание шин, а также предотвратить проколы сломанной спицы.