ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОСКИ ЗАЗОРА ДВИГАТЕЛЯ TUNING PLASTIGAUGE LB


Код: 9315818939
1089 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 945

Просматривая «ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОСКИ ЗАЗОРА ДВИГАТЕЛЯ TUNING PLASTIGAUGE LB», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Вертлюги» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Новые измерительные полоски

НОВАЯ ПОСТАВКА – АКЦИОННЫЕ ЦЕНЫ

МЫ ПРЯМОЙ ИМПОРТЕР

ПРОДУКЦИЯ PLASTIGAUGE ИЗ ВЕЛИКОБРИТАНИЯ

Точные измерительные приборы

Измерительные полоски позволяют просто, но эффективно измерить зазор между подогнанными поверхностями. Он особенно эффективен при измерении зазора в разъемных подшипниках и в местах, где нельзя использовать щуп. Измерение зазора подшипников головки шатуна можно выполнить без необходимости разборки коленвала.

Рекомендуется снять крышку масляного поддона двигателя, чтобы обнажить шатун и крепящие его зажимные винты. Затем протрите открытую поверхность шейки вала и корпуса. Нанесите немного смазки на шейку вала и выдавите немного силикона на корпус.

Отрежьте измерительную полоску по длине корпуса. Для крепления используйте смазку. Установите корпус на место и затяните зажимные винты в соответствии с рекомендациями производителя, стараясь не провернуть шейку вала.

Затем снова снимите корпус, открутив зажимные винты и обнажив полосу, размещенную на несущей поверхности, в виде полоски или ленты. Отрегулируйте ширину ремня по шкале прилагаемого манометра и проверьте величину люфта.

Рекомендуется удалять полоску чистой тканью, смоченной маслом. Однако пользователи могут быть уверены, что любые фрагменты продукта, оставшиеся в устройстве, растворяются в масле и не могут нанести вред двигателю.

Овальность можно определить, поместив полоски вокруг вертлужной впадины.

Общая информация

Нормальный зазор головки шатуна или коренного подшипника должен составлять примерно одну двухтысячную его диаметра.

Таким образом, шейка вала диаметром 2 дюйма (50,8 мм) может иметь зазор 0,001 дюйма (0,025 мм).

Утечка масла из втулки, работающей под повышенным давлением, увеличивается на площадь зазора. Таким образом, зазор 0,002 дюйма (0,050 мм) может пропустить почти в два раза больше масла, чем зазор 0,0015 дюйма (0,038 мм). Если производительность насоса не сможет удовлетворить это требование, давление упадет и подшипник выйдет из строя. Это показывает, насколько важно правильно установить подшипники.

Полоски также используются для обнаружения выступов на головке блока цилиндров, фланцах труб и т. д., а также в качестве практического инструмента в процессе производства, проверки и технического обслуживания.

Технические данные:

Полоски для измерения зазора в диапазоне 0,100-0,250 мм.

В упаковке 10 полосок длиной 100 мм

Оригинальный продукт из Англии

тип pl-B

тип pl-B

[Код продукта: pz4qRsma9L hp/2tO13UG 5GH99dC/H0 MiAjmK6JJF D244Jw7A83 spfw==]