ТЮНИНГ PLASTIGAUGE LA ДВИГАТЕЛЬ ИЗМЕРЕНИЕ Ослабления РЕМНЕЙ
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Заказывая «ВИМІРЮВАЛЬНИЙ КОРПУС ТЮНІНГ PLASTIGAUGE LA», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Вертлюги» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Технические данные:
Полоски для измерения зазора в диапазоне 0,025-0,175 мм (0,001"-0,007").
Упаковка содержит 10 полосок длиной 101 мм
Новые мерные полоски
Точные измерительные приборы
Измерительные планки позволяют просто, но эффективно измерить зазор между сопрягаемыми поверхностями. Он особенно эффективен для измерения зазора в разъемных подшипниках и там, где нельзя использовать щуп. Измерение люфта шатунного подшипника можно проводить без разборки коленчатого вала.
Рекомендуется снять крышку масляного поддона двигателя, чтобы получить доступ к шатуну и стяжным болтам, крепящим его. Затем протрите открытые поверхности шейки вала и корпуса. Нанесите немного смазки на шейку вала и выдавите немного силикона на корпус.
Отрежьте измерительную полосу по длине корпуса. Используйте смазку для крепления. Установите корпус на место и затяните зажимные винты в соответствии с рекомендациями производителя, стараясь не провернуть шейку вала.
Затем снова снимите корпус, отвинтив зажимные винты и обнажив полоску, которая была нанесена на поверхность чашки в виде полоски или ленты. Отрегулируйте ширину ремня по шкале прилагаемого калибра и прочтите величину зазора.
Рекомендуется снимать ремешок чистой тканью, смоченной в масле. Однако пользователи могут быть уверены, что любой продукт, оставшийся в устройстве, растворяется в масле и не может повредить двигатель.
Овальность можно определить, поместив полоски вокруг отверстия вертлужной впадины.
Общие
Нормальный люфт шатуна или коренного подшипника должен составлять примерно одну двухтысячную его диаметра.
Таким образом, шейка вала диаметром 2 дюйма (50,8 мм) может иметь зазор 0,001 дюйма (0,025 мм).
Утечка масла из подшипника, находящегося под давлением, увеличивается пропорционально квадрату зазора. Таким образом, зазор 0,002 дюйма (0,050 мм) может пропускать почти в два раза больше масла, чем 0,0015 дюйма (0,038 мм). Если производительность насоса не может удовлетворить эту потребность, давление упадет и подшипник выйдет из строя. Это показывает, насколько важно правильно подобрать чашки.
Полосы также используются для обнаружения точек выступа на головках цилиндров, фланцах труб и т. д., а также в качестве практического инструмента при производстве, проверке и техническом обслуживании.
[Код продукта: pz4qRsma9L jsBsjmXGZb Y3fzRV9jci xvicQ3XgAT hnnGTvvP27 /HwuTI+314 Qh1y]