Ford Focus III C-Max II Volvo C30 S40 II V40 V40 V40 V50 задний
Код: 17358425482
644 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Просматривая «Ford Focus III C-Max II Volvo C30 S40 II V40 V40 V40 V50 задний», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Стержни стабилизатора» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Delphi TC3383 Разъем стабилизатора
Дополнительная информация
- Плантатор/обработка: остановка стержня
- Ширина [мм]: 32
- Высота [мм]: 32
упакована. OEM ford
volvo
volvo
Внимание
Выберите детали только по номеру тела (VIN)
Описание не учитывает изменения в типах установленных деталей, которые может сделать производитель данного автомобиля. Диапазон дат является периодом производства конкретной модели, а не обязательно период сборки деталей. Вы не уверены, что предлагаемый продукт подойдет вашему автомобилю? Отправьте точные данные вашего автомобиля продавцу с номером VIN, если это возможно, мы подтвердим соответствие номеров. Всегда сравнивайте конкретный номер для вашего автомобиля, чтобы избежать неправильной покупки.
приложение
%3CP%3E%3CB%3Marek%2C+Модель%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3E%3E%3E%3CLI%3TYPE%2C 2C+ Multi%C5%9B%C4%87+Engine+%5BCCM%5D%2C+Год+Производство%3C%2F%3E%3C%2F%3E%3CP%3 E%3CB%3FORD%2C+C-MAX+%28DM2%29%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3E%3E%3E%3E%3CLI%3E1,6+TDCI %2C+1560%2C+2007,02+-+2010,09%3C%2fli%3E%3Cli%3E1,6%2C+1596%2C+2007,02+-+2010. 09%3C%2fli%3E%3Cli%3E1,6%2C+1596%2C+2007,04+-+2010,09%3C%2fli%3e%3Cli%3E1,8+TD CI%2C+1753%2C+2007,02+-+2010,09%3C %% 3E%3Cli%3E1,8+Flexifuel%2C+1798%2C+200 7,02+-+2010,09%3C%2fli%3E%3Cli%3E1,8%2C+1798%2C+2007,02+-2010,09%3C%2fli%3e %% 3 CLI%3E2,0+TDCI%2C+1997%2C+2007,02+-+2010,09%3C%2fli%3E%3Cli%3E2,0+TDCI%2C+1997 %2C+2008,02+-+2010,09%3C%2fli%3E%3Cli%3E2,0%2C+1999%2C+2007,02+-+2010,09%3C%2F li%3E%3Cli%3E2,0+LPG%2C+1999%2C+2008,06+-+2010,09%3C%2fli%3E%3Cli%3E2,0+CNG%2C +1999%2C+2009,04+-+2010,09%3C%2fli%3e%3C%2-й%3E%3CP%3E%3CB%3FORD%2C+C-MAX+II +%28DXA%2FCB7%2C+DXA%2FCEU%29%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CUL%3E%3CLI%3E1,0+ECOBOO ST%2C+998%2C+2012,10+-+2019,06%3C%2fli%3e%3Cli%3E1,0+EcoBoost%2C+999%2C+2018,0 7+-+2019,06%3C%2fli%3e%3Cli%3E1,6+Ti%2C+1596%2C+2010,12+-+2019,06%3C%2fli%3e %% 3 CLI%3E1,6+Flexifuel%2C+1596%2C+2011,02+-+2019,06%3C%2fli%3e%3Cli%3E1,6+LPG%2C+ 1596%2C+2012,02+-+2019,06%3C%2fli%3e%3Cli%3E1,6+Ti%2C+1596%2C+2012,02+-+2019.06 %3C%2FLI%3E%3C%2-й%3E%3CP%3E%3CB%3FORD%2C+C-MAX+II+VAN%3A%3C%2FB%3E%3C%3C%2FP%3 E%3CUL%3E%3CLI%3E1,0+ECOBOOST%2C+998%2C+2012,10+-2019,06%3C%2FLI%3E%3CLI%3E1. 6+Ti%2C+1596%2C+2010,10+-+2019,06%3C%2fli%3e%3C%2-й%3E%3CP%3E%3CB%3FORD%2C 2C+F. OCUS+C-MAX+%28DM2%29%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CUL%3E%3CLI%3E1,6+TDCI%2C 2C+1560%2C +2003.10+-+2007,03%3C%2fli%3E%3Cli%3E1,6+TDCI%2C+1560%2C+2005,02+-+2007,03%3C% 2fli%3e%3Cli%3E1,6%2C+1596%2C+2003,10+-+2007,03%3C%2fli%3e%3Cli%3E1,6+Ti%2C 2C+15 96%2C+2004,08+-+2007,03%3C%2fli%3E%3Cli%3E1,8+TDCI%2C+1753%2C+2005,01+-+2007,0 3%3C%2FLI%3E%3CLI%3E1,8%2C+1798%2C+2003,10+-+2007,03%3C%2FLI%3E%3CLI%3E1,8%2C 2C+1 798%2C+2004,04+-+2007,03%3C%2fli%3E%3Cli%3E1,8%2C+1798%2C+2005,09+-+2007,03%3C %2fli%3e%3Cli%3E1,8+Flexifuel%2C+1798%2C+2006,01+-+2007,03%3C%2fli%3e%3Cli%3E2 до -+2007,03%3C%2fli%3e%3C%2f%3E%3CP%3E%3CB%3FORD%2C+FOCUS+FOCUS+II+%28DA_%2C+HCP%2C +DP%29%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3E%3E%3E%3CLI%3E1,4%2C+1388%2C+2004,07+-+2012,09% 3C%2fli%3E%3Cli%3E1,6+TDCI%2C+1560%2C+2004,07+-2012,09%3C%2fli%3e%3Cli%3E1,6+ TDCI%2C+1560%2C+2005,01+-+2012,09%3C%2fli%3e%3Cli%3E1,6+Ti%2C+1596%2C+2004,07+ -+2012,09%3C%2fli%3e%3Cli%3E1,6%2C+1596%2C+2004,07+-+2012,09%3C%2fli%3e%3Cli%3e 1,6+LPG%2C+1596%2C+2009,10+-+2011,07%3C%2fli%3E%3Cli%3E1,8+TDCI%2C+1753%2C+200 5,01+-+2012,09%3C%2fli%3e%3Cli%3E1,8+Flexifuel%2C+1798%2C+2006,01+-+2012,09%3C %2fli%3e%3Cli%3E1,8%2C+1798%2C+2006,03+-+2012,09%3C%2fli%3E%3E%3Cli%3E2,0+TDCI%2C +1997%2C+2004,07+-+2008,01%3C%2fli%3E%3Cli%3E2,0+TDCI%2C+1997%2C+2004,07+-+201 2,09%3C%2fli%3E%3Cli%3E2,0+TDCI%2C+1997%2C+2008,02+-+2011,07%3C%2fli%3e%3Cli%3 E2,0%2C+1999%2C+2004,07+-+2012,09%3C%2fli%3E%3Cli%3E2,0+LPG%2C+1999%2C+2008,06 +-+2011,07%3C%2fli%3E%3Cli%3E2,0+CNG%2C+1999%2C+2009,04+-+2011,07%3C%2fli%3e %% 3 CLI%3E2,5+ST%2C+2522%2C+2005,10+-+2012,09%3C%2fli%3E%3C%2F%3E%3CP%3E%3CB%3EFO RD%2C+FOCUS+II+Vagon%2FKOMBI%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3E%3E%3E%3CLI%3E1,4%2C+138 8%2C+2005,09+-+2011,07%3C%2fli%3E%3Cli%3E1,6+TDCI%2C+1560%2C+2004,07+-+2011,07 %3C%2fli%3E%3Cli%3E1,6+TDCI%2C+1560%2C+2004,11+-+2011,07%3C%2fli%3e%3Cli%3E1,6 +TDCI%2C+1560%2C+2005,09+-+2011,07%3C%2fli%3e%3Cli%3E1,6+Ti-VCT%2C+1596%2C+200 5,09+-+2011,07%3C%2fli%3e%3Cli%3E1,6%2C+1596%2C+2005,09+-+2011,07%3C%2fli%3e %% 3 CLI%3E2,0+TDCI%2C+1997%2C+2005,09+-+2011,07%3C%2fli%3E%3Cli%3E2,0+TDCI%2C+1997 %2C+2009,06+-+2011,07%3C%2fli%3E%3C%2F%3E%3CP%3E%3CB%3FORD%2C+FOCUE+II+SED N+%28DB_%2C+FCH%2C+DH%29%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CUL%3E%3CLI%3E1,4%2C+1388%2C 2C+2 005.04+-+2012,09%3C%2fli%3E%3Cli%3E1,6+TDCI%2C+1560%2C+2005,04+-+2012,09%3C%2F li%3E%3Cli%3E1,6%2C+1596%2C+2005,04+-+2012,09%3C%2fli%3e%3e%3Cli%3E1,6+Ti%2C 2C+1596 %2C+2005,04+-+2012,09%3C%2fli%3e%3Cli%3E1,8+TDCI%2C+1753%2C+2005,04+-+2012,09% 3C%2fli%3E%3Cli%3E1,8%2C+1798%2C+2006,03+-+2012,09%3C%2fli%3E%3Cli%3E1,8+Flexi Топливо%2C+1798%2C+2006,06+-+2011,07%3C%2fli%3e%3Cli%3E2,0+TDCI%2C+1997%2C+2005,0 4+-+2012,09%3C%2fli%3E%3Cli%3E2,0+TDCI%2C+1997%2C+2008,02+-+2011,07%3C%2fli%3e %3Cli%3E2,0%2C+1999%2C+2005,04+-+2011,07%3C%2fli%3e%3C%2-й%3E%3CP%3E%3CB%3EFO RD%2C+FOCUS+II+TURNER+%28DA_%2C+FFS%2C+DS%29%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CUL 3C%3E %% 3C Li%3E1,4%2C+1388%2C+2004,07+-2012,09%3C%2fli%3E%3Cli%3E1,6+TDCI%2C+1560%2C 2C+20 04.07+-+2012,09%3C%2fli%3E%3Cli%3E1,6+TDCI%2C+1560%2C+2007,12+-+2012,09%3C%2fl I%3E%3Cli%3E1,6%2C+1596%2C+2004,07+-+2011,07,5%3C%2fli%3e%3Cli%3E1,6+Ti%2C 2C+1596% 2C+2004,07+-+2012,09%3C%2fli%3E%3Cli%3E1,6+LPG%2C+1596%2C+2009,10+-+2012,09%3C %2fli%3e%3Cli%3E1,8+TDCI%2C+1753%2C+2004,07+-2012,09%3C%2fli%3E%3Cli%3E1,8+FL Exifuel%2C+1798%2C+2006,01+-+2012,09%3C%2fli%3e%3Cli%3E1,8%2C+1798%2C+2006,03+ -+2012,09%3C%2fli%3E%3Cli%3E2,0+TDCI%2C+1997%2C+2004,07+-+2008,01%3C%2fli%3e %% 3 CLI%3E2,0+TDCI%2C+1997%2C+2004,07+-+2012,09%3C%2fli%3E%3E%3E2,0+TDCI%2C+1997%%