Вимикач автомобільного акумулятора 12V 120A
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 42
Приобретая «Вимикач автомобільного акумулятора 12V 120A», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Реле» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ АВТОМОБИЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА 12В 120А
2. Удобно и просто: этот дистанционный электромагнитный переключатель аккумулятора позволяет переместить курок из-под капота в руку.
3. Рабочее напряжение: дистанционный выключатель питания 12 В, диапазон рабочего напряжения 11–15 В, подходит для большинства легковых автомобилей, небольших грузовиков, сельскохозяйственной техники и т. д.
4 . Низкое энергопотребление: коммутатор потребляет 5 мА в режиме ожидания и около 3 Вт во время работы, что более энергоэффективно, чем у новых автомобилей.
5. Стабильная производительность: внешняя антенна делает сигнал дальше и сильнее. Только при включении/выключении аккумулятора двигатель не запускается. По умолчанию проект отключен.
- Тип изделия: дистанционный переключатель батареи.
- Материал: АБС-пластик, медь, серебро.
- Модель батареи: CR2016 x 1 (встроенная).
- >Емкость аккумулятора: 75 мАч
- Рабочее напряжение: 11–15 В постоянного тока
- Номинальный ток: 120–200 А
- Пусковой ток: 200–360 А (менее десяти секунд)
- Ток в режиме ожидания: 0,005 А
- Размер переключателя: примерно 45 x 45 x 45 мм / 1,77 x 1,77 x 1,77 дюйма
- 2 пульта дистанционного управления
- 1 главный выключатель питания
- 1 медная клемма
- 2 зажима для аккумулятора
- 1 медный адаптер
Способ установки:
1: красный провод подключается к положительному полюсу аккумулятора, а черный провод — к отрицательному полюсу аккумулятора. Это источник питания коммутатора, а переключатель дистанционного управления потребляет очень мало энергии.
2: Две большие клеммы на релейном переключателе являются главным выключателем. Одна входящая линия и одна исходящая линия в случайном порядке играют роль включения и выключения.
3: При управлении включением и выключением отрицательного полюса большая клемма подключается к отрицательному полюсу аккумулятор, а большая клемма подключена к отрицательному полюсу аккумулятора (положительный полюс такой же).