От локомотивов до резервуаров до Pafawag 100-летних растений Linke-Hofmann

от локомотивов до танков. Перед Pafawag 100 лет Linke -hofmann (1839 - 1939)

[продюсер]

Автор: Патрик Старчевский

Год релиза: 2024

Число страниц: 332

Cover: Soft wings

Забота Linke-Hofmann Werke AG (LHW), на основании которой Pafawag был создан после польской войны, является легендой на исторической карте промышленного Вроцлава. Основы его развития были объединены силами двух компаний, конкурирующих до сих пор: Fabryka Koniw Koni Kloonie Wagon Gotffried Linke и универсал Фабрика Хофманн. Фабрика Линке началась в 1834 году и произвела, среди прочего, конные вагоны, чтобы вскоре производить железнодорожные платформы и локомотивы для Верхней Силезской железной дороги. Hofmannów начал с пожарных насосов, которые быстро превратились в рельс и трамвайные вагоны. Во время обеих мировых войн Линке-Хофманн-Верке изменил свое производство для потребностей армии. В то время самолеты, бронированные поезда, полугренные тракторы и элементы для секретного оружия Гитлера - Rockets V2, в том числе вынужденные работники из Польши - после 1945 года, после 1945 года после 1945 года, государственная фабрика вагона в Wrocław (Pafawag) начало производить железнодорожные транспортные средства. История заботы описывается Патриком Старчевским, историком и предпринимателем до 1939 года. Благодаря этому книга, в дополнение к чисто историческим ценностям, также позволяет вам осмотреть бизнес -аспект дороги, который был передан небольшой компании Wroclaw, чтобы стать европейским гигантом. Книга содержит более 200 иллюстраций и фотографий, в том числе много неопубликованных, и представляет планы для архитектурной и городской фабрики.

(Описание издателя) Он представляет - инициирован незадолго до 1850 года - изменения в ландшафте всего города. Необычно, потому что через призму развивающейся местной промышленности. Ось соображений создается в 1839 году, вероятно, самое длинное функционирование в столице Нижней Силезии - Готфрид Линке (Вагенбауанстальт Готфрид Линке). Рединг предоставляет подробную информацию о своей разработке в течение ста лет, когда оно действовало в различных организационных обстоятельствах, но всегда с именем основателя в названии. Со временем компания стала иконой современной промышленности Wroclaw, функционирующей до мая 1945 года в немецкой экономической реальности. Такая роль, как и в польских реалиях, была захвачена Линке-Хофманн Верке, созданным на основе сохранившихся устройств-государственной повозки (популярный Pafawag).

Автор ведет нас через Вроцлав (и не только) историю завода Линке, но также через сложные условия современной промышленности. И - который следует подчеркнуть - он посвящает много места социальным вопросам, которые были инициированы в последние десятилетия этого столетия. Соображения автора были основаны в наибольшей степени на источниках немецких и польских архивов. Тем не менее, стоит отметить: источники не только исторического характера, но и в большом количестве - экономических. Анализ последнего, который позволяет автора к экономической подготовке, несомненно, облегчает понимание иногда трудных решений, управляющих растениями Вроцлава, которые начал Готфрид Линке.

- Из обзора DR. Марек Бурака (Технологический университет Вроцлав)