Victron Smart Battery Protect 12 В 24 В 65 А

Система Smart BatteryProtect отключает от аккумулятора всех ненужных потребителей энергии до того, как он полностью разрядится (что может повредить аккумулятор) или до того, как мощность упадет до уровня, при котором невозможно запустить двигатель.

Используя Bluetooth для программирования Smart BatteryProtect, вы можете установить любой уровень включения/выключения. С помощью ключа для программирования вы также можете установить один из девяти установленных на заводе уровней включения/выключения (см. руководство пользователя).

При необходимости чип Bluetooth можно отключить.

Защитное устройство аккумулятора Smart BatteryProtect является устройством одностороннего действия. Он передает ток только в одном направлении, поэтому он течет либо к приемнику, либо от зарядного устройства, но не в обоих направлениях одновременно. Кроме того, ток может течь только от входной клеммы IN к выходной клемме OUT. При использовании с приемником энергии аккумулятор подключается к разъему IN, а при использовании с зарядным устройством — к разъему IN.

Защищает аккумулятор от чрезмерного разряда и может использоваться в качестве системного переключателя

Защитное устройство аккумулятора Smart BatteryProtect отключает аккумулятор от несущественных нагрузок до его полной разрядки ( что может привести к повреждению аккумулятора) или до того, как мощность аккумулятора упадет ниже уровня, необходимого для запуска двигателя. Вход включения/выключения можно использовать в качестве системного переключателя.

Автоматическое изменение диапазона 12/24 В

Защитное устройство Smart BatteryProtect автоматически и сразу обнаруживает напряжение в системе.

Bluetooth: более простое программирование

Используя Bluetooth для программирования Smart BatteryProtect, вы можете установить все желаемые уровни включения/выключения. Один из девяти предустановленных уровней включения/выключения можно дополнительно настроить с помощью программного расширения (см. руководство пользователя). При необходимости Bluetooth можно отключить.

Специальные настройки для литий-ионных аккумуляторов

В этом режиме BatteryProtect можно управлять через VE.Bus BMS. Схему подключения смотрите в руководстве пользователя.

Сверхмалое потребление тока

Это очень важно в случае с литий-ионными аккумуляторами, особенно после отключение из-за низкого напряжения. Дополнительную информацию можно найти в техническом описании литий-ионного аккумулятора и в руководстве VE.Bus BMS.

Защита от перенапряжения

Для предотвращения повреждения чувствительных устройств нагрузок из-за скачков напряжения, приемник отключается, как только напряжение постоянного тока превысит 16,3В или 32,6В соответственно.

Сопротивление воспламенению

Полный отказ от реле и использование переключателей MOSFET полностью исключают искрение.

Задержка выхода сигнала тревоги

Выход сигнала тревоги активируется, если напряжение батареи падает ниже заданного уровня отключения. более 12 секунд. Это означает, что запуск двигателя не вызывает срабатывания сигнализации. Выход сигнализации представляет собой защищенный от короткого замыкания открытый коллектор с отрицательной шиной с максимальным током 50 мА. Выход тревоги обычно используется для активации зуммера, светодиода или реле.

Отключение приемника с задержкой и повторное подключение с задержкой

Приемник будет отключен через 90 секунд. после того, как напряжение аккумулятора упадет ниже заданного уровня. Если за это время напряжение аккумуляторной батареи снова увеличится до порогового значения включения (например, после запуска двигателя), приемник не отключится. Приемник будет повторно подключен через 30 секунд после того, как напряжение батареи поднимется выше заданного напряжения перезапуска.